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クラブM 1/20 ロータス 98 #12 Aセナ 完成品
現在14,500円
組立済 ロッソ 1/8 フェラーリ 643 F-1 #28 ジャン・アレジ ROSSO FERRARI 現状品【FD
現在16,505円
完成品 1/12 タミヤ製ビックスケールF1 ウィリアムズFW14B ルノー ナイジェル・マンセルが走らせたレッドファイブバージョン
現在52,500円
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現在20,300円
【絶版品】1/24ウイリアムズ ルノーFW14B【未開封 未組立】WILLIAMS RENAULT FW14B 1992LIVERY #N_マンセル
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現在1,285円
京商 1/43 ウイリアムズ ルノー FW14B マンセル 1992 WILLIAMS RENAULT チャンピオン
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GODE別注 1/43 ウイリアムズ ルノー FW14B マンセル 1992 WILLIAMS RENAULT チャンピオン WC
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1/64 ウイリアムズ ルノー FW14B マンセル 1992 WILLIAMS
現在6,000円
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1/24 ビッグスケールF1マシンコレクション ウイリアムズ FW14B 1992 N.マンセル 32号 モデルカーのみ デアゴスティーニ
PMA 1/43 ウィリアムズ・ルノー FW14B N.マンセル タバコデカール付き
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※ 1/43完成品 TAMEO改造 ウィリアムズ・ルノー FW16B #2 N.マンセル 1994
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即決70,000円
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絶版 ビッグスケールF1コレクション ウィリアムズFW14B ナイジェル マンセル キャメル仕様 デアゴスティーニ DeAGOSTINI 1/24 ルノー
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1/20 ウィリアムズ ルノー FW14B ナイジェルマンセル ⑫
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ビッグスケールF1コレクション ウィリアムズFW14B ナイジェル マンセル キャメル仕様 デアゴスティーニ DeAGOSTINI 1/24 ルノー
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ウイリアムズ ルノー FW14B 1/43スケール
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フェラーリ 641/2 (メキシコGP/フランスGP) (1/20スケール )ウイリアムズルノーFW14B(1/24)
京商 1/43 ウイリアムズ ルノー FW14B パトレーゼ 1992 WILLIAMS
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1/64 ウイリアムズ ルノー FW14B パトレーゼ 1991 WILLIAMS RENAULT
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1,000円
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タミヤ製キットとTop Studio製Super Detaile-up Setを組み合わせて出品者自身が完成させた物です。
Top Studio製Super Detaile-up Setを全て使用しています。(#1~6B、ドライブシャフト、エアファンネル)
N.マンセルが悲願を果たした1992年F1世界選手権 第11戦ハンガリーGP仕様にしています。
模型の大きさ:全長357mm、全幅181mm、全高82mm
2022年3月に完成しました。
1992年を席巻したダブルタイトルマシンであるFW14Bを当時の設計図や工程仕様書を参考に忠実かつ精密に再現しています。
FW14Bのミニカーは多々ありますが、本商品はその中でも最高の出来を誇ります。
本商品は、高品質で定評のあるTop Studio製Super Detaile-up Setを組み合わせただけでなく、アルミや真鍮をはじめとした様々な素材を加工し、更なるディテールアップを施しています。
また、序盤戦仕様で再現されているタミヤ製キットから、3Dプリンタを駆使して後半戦仕様に徹底的に改修しています。
プロショップでオーダーしてもこのレベルに仕上げることは不可能です。
まさに世界でただ1つの究極の1/12スケールFW14Bです。
プロショップ完成品をも凌駕する完璧に仕上がったFW14Bを是非その手でお確かめ下さい。
主な組立工程と、改修・改造作業の内容は以下です。
詳細は画像内テキストを参考下さい。
★使用したTopStudio製SuperDetail-upSet
#1 Cockpit
#2 Front Danpers and Chassis Front Bulkhead
#3 Brake set
#4 Wing and Under panel
#5 Radiator and ECU
#6B RS4 Engine
FW14B用Drive shaft
FW14B用Metal Airfunnel
★外装
ライン消し及びパテにてボディパーツ開閉部位置合わせ。
メタルプライマー、サーフェイサーにて下地処理後、紙やすりで仕上げ。
塗装後→ カルトグラフ製デカール貼り付け→ ラッカークリア→ ウレタンクリア→ ♯1200~♯2000紙やすりで研ぎ出し。
コンパウンド粗目→ 細目→ 仕上げ目→ セラミックコンパウンドで磨き込み→ ワックス仕上げ。
実車カーボン部分を各種カーボンデカールで再現。
最低地上高を調整。
ハンガリーGP決勝のセッティングシートを参考にアライメントを調整。
★内装、モノコック
実車と同様にモノコックを一体加工。
モノコック前バルクヘッド部分を改修。ノーズを分割処理。
モノコック‐エンジン間のスタッドボルトをアルミを削り出して自作
トグルスイッチをTop Studio製の物に交換。
メーターパネル配線を追加。
前ロアサスアームを加工して内包されているブレーキラインを再現。
真鍮から削りたしたブリードニップルを使用。
VCM用メモリーカードを3Dプリンターで自作。
無線機を3Dプリンターで自作。
ドライバーヘルメット接続用通信コードを3Dプリンターで自作。
外部電源接続用端子をアルミを削り出して自作追加。
安定化電源を改修。小物類を3Dプリンターで自作。
ブレーキキャリパーを3Dプリンターで自作。
ブレーキキャリパー固定ボルトをアルミから削り出して自作。
ブレーキパッドを3Dプリンターで自作。
後サスペンション固定ボルトを真鍮を削り出して自作。
一部TopStudio製パーツの形状が間違っている為、正しい考証の元で改修。
各所に貼られている検温シールをデカールで再現。
★エンジン周り
タミヤキットはRS3Cで再現されている為、TopStudio製SuperDetail-upSetを使用してRS4へ徹底的に改修。
排気管を焼き風塗装。
O2センサーを自作追加。
エアファンネルをTop Studio製のアルミを削り出した物を使用。
TopStudio製スロットルリンク部品の形状が間違っている為、正しい考証の元で改修。
TopStudio製油圧ポンプ部品の形状が間違っている為、正しい考証の元で改修。
ラジエーター補器類を自作。
ニューマチックバルブ補充用バルブをアルミを削り出して自作。
省略されている燃料配管とそのジョイント部分を自作。
省略されているオルタネータ後半部分をアルミを削り出して自作。
オルタネーター駆動用プーリーを3Dプリンターで自作。
エンジン回転センサーを3Dプリンターで自作。
TopStudio組立説明図で間違って指示されている電装配線を見直し。
省略されている各種制御機器用配線と自作追加。
TopStudio製セミオートマ関連部部品の形状が間違っている為、正しい考証の元で改修。
クラッチセンサーを自作。
変速位置センサー冷却ダクトを3Dプリンターで自作
ギアボックスオイルブリーザーパイプをホワイトメタルで自作。
★その他
前後輪ホイールエアバルブを3Dプリンタで自作追加。
各種展示用スタンドを真鍮棒とプラ棒で自作追加。
前後ホイールバランスウエイトを自作追加。
●大変申し訳ないですが、評価の悪い方など当方がお取引に不安を感じた時は入札を取り消す場合がございます。
商品はゆうパック(セキュリティー付)にて発送します。
配達の時間指定をご希望の方は、取引連絡にその旨をお知らせ下さい。
配達時間は以下からお選びいただけます。
【午前】【12~14時】【14~16時】【16~18時】【18~20時】【20~21時】
●模型製作代行のご依頼を承っています。お問い合わせはrwjjx480@yahoo.co.jpまでご連絡ください。詳細を追って返信いたします。