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ご注意下さい
カムリフト量11.0mm以上のカムシャフトを使用する場合は、バルブスプリングの交換が必要です。
カムリフト量11.0(IN用)以上のカムシャフトを使用する場合は、カムシャフトを装着するエンジンの仕様やeVTCの進角量などにより、ピストンとバルブが干渉する恐れがあります。装着の際はピストンとバルブの干渉を実測で確認し、必要に応じたリセス加工等を行って下さい。
例:STDヘッド・STDピストン・eVTCのSTD進角量で装着の場合、約1mm以上のリセス加工が必要です。ご購入の際には下記メーカーホームページより適合する車種、エンジン型式、年式などをご確認ください。メーカーホームページ
詳細は購入手続き画面で確認してください。
カムリフト
(mm)
バルブリフト
(mm)
クリアランス
(mm)
【±0.01】
初期設定値
中心角(度)
(-05.09)
V35 4Dr/2Dr
MT車
EX 0.33
EX 112
(税込58,320)
(-07.01)
MT車
EX 0.33
EX 126
MT車
EX 0.33
EX 124
ご注意下さい
カムリフト量11.0mm以上のカムシャフトを使用する場合は、バルブスプリングの交換が必要です。
カムリフト量11.0(IN用)以上のカムシャフトを使用する場合は、カムシャフトを装着するエンジンの仕様やeVTCの進角量などにより、ピストンとバルブが干渉する恐れがあります。装着の際はピストンとバルブの干渉を実測で確認し、必要に応じたリセス加工等を行って下さい。
例:STDヘッド・STDピストン・eVTCのSTD進角量で装着の場合、約1mm以上のリセス加工が必要です。
ご購入の際には下記メーカーホームページより適合する車種、エンジン型式、年式などをご確認ください。
メーカーホームページ
【パーツ番号】142046
【重量(kg)】6
【寸法(cm)】16.5*54*8