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さらなる軽量化を追及し、レーシングカーに採用されている特殊素材“チタニウム”をパンチングを含む全て※1のパーツに採用し、よりハイレベルなエキゾーストチューニングをめざした“フルチタンマフラー”刺激的なエキゾーストノートとチタン独特の焼けたテールが強烈にアピールします。
※1消音材のウール等はステンレスを使用
◆当社フルチタンマフラーは、バックシールド(内側にもアルゴンガス充填)方式にて溶接しています。
一般溶接に比べると強度・耐久性は約2倍。
◆表面溶接時、アフターシールドガスを使用し溶接焼けを低減。光輝く溶接ビードで高強度を証明。
※全て受注生産となります。※仕様、価格は予告無く変更になる場合があります、都度ご確認下さい。
※特注製作その他、詳しくはお問い合わせ下さい。ご購入の際には下記メーカーホームページより適合する車種、エンジン型式、年式などをご確認ください。メーカーホームページ
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リアルスピードエンジニアリング フルチ...
さらなる軽量化を追及し、レーシングカーに採用されている特殊素材“チタニウム”をパンチングを含む全て※1のパーツに採用し、よりハイレベルなエキゾーストチューニングをめざした“フルチタンマフラー”刺激的なエキゾーストノートとチタン独特の焼けたテールが強烈にアピールします。
※1消音材のウール等はステンレスを使用
◆当社フルチタンマフラーは、バックシールド(内側にもアルゴンガス充填)方式にて溶接しています。
一般溶接に比べると強度・耐久性は約2倍。
◆表面溶接時、アフターシールドガスを使用し溶接焼けを低減。光輝く溶接ビードで高強度を証明。
※全て受注生産となります。※仕様、価格は予告無く変更になる場合があります、都度ご確認下さい。
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ご購入の際には下記メーカーホームページより適合する車種、エンジン型式、年式などをご確認ください。
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サイレンサータイプ :Ti10
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