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新品から使用は5分×2回でその後内部パーツは新品に交換しています。
なのでほぼ未使用品です。
20個以上のキャブ(新品、中古含む)をテストして上位4個の内の1個です。
何ヶ月もかかったので間違いはないかと思います。
テストのやり方はベースキャブ(レース用NO2キャブ)をベースにして常にベースキャブより速いか遅いかで判断、1ヒート内で交換していき比べました。
20個以上→6個へ絞られました。
６個のキャブ+レース用NO1キャブの7個で再度テストして4個に絞られました。4個はほぼ差はなく、自分が持つレース用キャブと比べても同等もしくは少し速かったです。
中古キャブは部品そのままで、新品キャブは内部パーツ(パッキン、メタリングバルブ、スプリングなどのパーツ)は中古に交換してテストしました。
新品キャブはメタリングレバーやチェック圧は調整せずに中古部品ポン付けでテストなのできちんと合わせればさらに速くなるかもしれません。
かなり時間と労力がかかったので大切に使っていただける方いかがでしょうか？
新品パーツはそのままの取付なので、メタリングレバー調整、チェック圧調整はしていません。希望があれば近くまで調整してからお渡しします。