整備済み　マキタ　エンジンチェンソー　ＭＥＡ３５００Ｍ　新品同様　チェンブレーキ付き　新品チェンおまけ　３２０　アドバイス致します

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    開始価格 15,000 円（税 0 円）
    開始日時 2024.05.15（水）08:57
    終了日時 2024.05.19（日）22:57
    オークションID e1136451371

商品説明

 マキタのエンジンチェンソー ＭＥＡ４３００Ｍ の中古整備品です。

 排気量は３４，７ｃｃ

 バーの長さは１４インチ（３５ｃｍ） スプロケットバー

 チェンは９１ＶＧ５２Ｅ

 栃木の山の中で薪ストーブ、薪ボイラーの生活をしています。

 エンジンチェンソーが身近に有る毎日を過ごしてまして、使い易い、軽いチェンソーを捜してます。

 このチェンソーはドイツのドルマー社の製品ですが、分解して見て構造的に気に入りコレクションしてる機種です。

 前の型より大きく重くなったのは残念ですが、分解、組み立てが楽なのが気に入ってます。

 上のクラス、ＭＥＡ４３００ＬやＧと共通ボディとなってるので仕方無いのかも。

 ネジの長さが殆ど統一されてて、ボルトかタッピンネジかの違いくらい。エンジンボディがダイキャストで燃料タンクハンドル

 が樹脂製なので間違えることが有りません。チェンブレーキも本体側に着いてますので耐久性が増してます。

 この機体はほんの少し使っただけで保管されてたみたいで、内部には殆どオガクズ有りませんでした。

 ただ再使用時にエンジン掛らず、無駄に分解して、タッピンネジ２本とカラーを紛失していました。

 長いこと保管した後のエンジン不動は殆どキャブのメタリングダイヤフラムの劣化です。ダイヤフラムとは横隔膜の意味です。

 ペラペラのゴム膜なのでガソリンやオイルの添加剤により変質劣化してしまいます。新品でも寿命は１年と思ってください。

 逆にこれを定期的に交換していればずっとトラブル無しに管理していけます。


 パキパキのダイヤフラムとプライマリポンプを新品に交換。不足部品も中古在庫から補充して組みました。

 新品同様で綺麗です。試運転しましたがスムーズにエンジン掛かります。吹け上がりも問題有りません。

 チェンブレーキも本体側なので平行度もバッチリ。瞬間で止まります。

 もう新品は購入出来ません。マキタ最後のチェンソーを大事に使いませんか。

 洗浄してる時に気づきましたが、チェンがフルカッターの新品が着いてました。フルカッターではスピードが遅くなるので

 別に普通のチェン、９１ＶＧ５２Ｅをプレゼント致します。

 配送はクロネコ宅急便１００サイズ、送料着払いでお送り致します。ガイドバーは外して梱包します。

 


（2024年 5月 15日 9時 18分 追加）
 説明文の頭で型式を誤表記してました。ＭＥＡ３５００Ｍが正解です。失礼致しました。

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