スズキ 250SB エンジン快調 自賠責2025/2まで D-TRACKER KLX モタード モトクロス
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スズキ 250SB エンジン快調 自賠責2025/2まで D-TRACKER KLX モタード モトクロス
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☆エンジン、サス好調です！
☆安物ですが最近チェーン交換しました。
☆バッテリーが弱り気味ですが、セルでエンジン掛かります。
☆走行距離少なめです。
☆リアサスとキャブはオーバーホールしてます。
（オーバーホール後5000キロほど走行）
☆自賠責2025年2月まであります
☆白煙等ないです
☆カスタム多数
↓
ハンドル
ハンドルブレス
グリップ
前後ブレーキステンレスメッシュホース
リアスプロケット （AFAM）
リアブレーキマスターシリンダー
チェーン
マフラー（BEAMS）
ヘッドライトバルブ
ウインカー
プラグコード
フロントフェンダー
リアフェンダー
純正のウインカーはあります。
エンジン冷えた状態での始動動画です。
↓
https://youtube.com/shorts/RX1-sbtRdeQ?si=YjmCEzo8RixVdjiw
☆☆注意事項☆☆
鍵は1本のみです
若干ですが、オイルラインからオイルの滲みがあります
交換推奨です（補修跡あり）
前後タイヤ
もう少し乗れますが、交換推奨です
フロントブレーキホースが少し長いので、気にされる方はカットして下さい
走行距離17000ぐらいですが、メーターを一度社外品に変えている為、プラス4400キロ程です
フロントフェンダー、サイドカウルは自家塗装でリアフェンダーは社外無塗装です。（若干の歪みあり）
フロントのサイドはラッピングシートを貼ってます
ステンレスボルトに変えてる部分もありますが、全体的にサビ等あります
ラジエーターリザーバータンクに亀裂があった為コーキングしています（交換推奨）
フロントフォークに痛みがあった為、シートを貼ってます。
（漏れ等はありません）
手押しでバッグする際にリアブレーキから音がするので、偏摩耗があるかもしれません
重くはないので、引きずりではないと思います
シート表皮貼り替えの際、あんこ抜きして低反発ウレタンを敷いています
好みによりますが交換、補修前提とお考え下さい
バッテリー上がり防止の為、自作のバッテリーキルスイッチを付けています
他に痛みがあるかもしれませんが、現在もたまに通勤で使ってる為、走行に問題はありません。
又、現状維持の為走行させますので、若干走行距離が伸びます。
（重要）
エンジン、キャブ、サス以外は決して程度が良いとは言えません。
通勤に使ってはいますがジャンク程度とお考えください
如何なる理由でも返金、返品はお断りします
ご了承の上、入札をお願いします
☆☆配送について☆☆
＊発送はドアtoドアの落札者様手配でお願いします
（基本、廃車してからのお渡しになります）
＊手渡し、自走可能ですが、仕事の都合上合わせれるかはわかりません（落札前にコメント下さい）
＊予定が合えば現車確認も可能です
但し、試乗はお断りします
＊ナンバーそのままの場合は念のため免許証の写真を撮らせて頂きます。
＊＊デポまでの配送料を頂き、尚且つ予定が合えばデポまで の持ち込みに対応出来るかもしれません
#スズキ
#モタード
#モトクロス
#カワサキ
#Dトラッカー
#KLX
#セロー
#ホンダ
#ヤマハ
#オートバイ
（2024年 5月 13日 21時 15分 追加）
送料の件ですが、記載の通り落札者様手配です。
こちらでは手配しませんので、ご自身でお調べ下さい。