HB21S アルトワークス 旧規格 4WD ターボ K6A リビルトエンジン 載せ替え歴 有 ジャンク 部品取り HA11 HB11 HA21 SUZUKI スズキ 旧車

ご覧いただきありがとうございます。
説明文をよくお読みになって理解した上で入札お願い致します。お互いに気持ちの良い取引を望んでおります。
宜しくお願いいたします。
早速商品の説明から平成8年式アルトワークス　HB21S RS-Zの出品になります。
商品の状態ですが写真で見ていただ通りかなりヤレてます。

不具合箇所から説明させて頂きます。

外装汚ヤレてます。

ガラスのヒビや割れは無いです。

前の持ち主が内装をエアブローで清掃されたと聞いておりますが年式相応であまり綺麗ではありません。

また内装の運転席と助手席のシートベルトが装着されていません。
ボディー下廻りに多数錆び及び穴も散見されます。

リヤスポイラー及びストップランプ部分装着されていません。
ボルト穴は養生テープで水が入らないようにしてあります。


ガソリンメーター不動です。
前の持ち主が一度タンクを下ろして点検して通電させてフロートを上下させましたがメーター側が不動なのでおそらくフロート本体のメーター本体の可能性もありとの事です。
一応純正メーターも買っておりお付けします。

左のフォグランプ、左テールランプ水入りしてます。

内装を取り外しておりますがあります。

元々ミッションが2速ブローされており実働外しの物を購入して装着しました。
トラスト企画様の実働外しミッションで約半年の保証が付いております。(今年の4月4日に購入)

購入時に純正のインジェクターから後ダレしていてアイドリングのバラツキがありましたので同じインジェクターですがJA22 ジムニー用のインジェクターを載せました。

グロメット(Oリング)は純正の新品を使用しました。
現在はスロットルポジションセンサーが破損しております。
エンジン載せ替え時に壊してしまいましたので交換してください。
恐らくですがスロットルポジションセンサーが原因で現状アイドリングのバラツキあります。

前の持ち主からは聞いておりませんでしたがエンジンを下ろした時にKSSのステッカーが有り1度リビルトのエンジンに載せ替えをされているようです。
タービンも少し前のワゴンRスティングレー等に使われている、このアルトワークスよりも新しいタービンに変わっております。


撮影時の車内のダンボール類は撤去しますがこのアルトワークスに関係する物は違うダンボールに入れて中に入れておくかも知れません。
エアコンは冷房の確認はして効いておりましたが暖房は確認しておりません。

以下改造点
HKSのブーストメーター。イルミが点かないです。

社外ステアリング

運転席と助手席にスバルのレガシィSTIのシートで破れあります。

社外エアクリーナー

社外ブローオフバルブ

社外スリットディスクローター

社外ブレーキメッシュホース。

社外サス
フロントはKYBのNEW SRのアブソーバーにメーカー不明スプリング
リヤはスズキスポーツのアブソーバーにテインのスプリング
ホーシングにトーションバーロッド

K Car sportのマフラー
車検対応だと聞いております。


社外のLED?HID?のライトがフォグに付いてます。

社外アルミホイール

現状5点式のクスコ製ロールバーが載っかってますがこれは取り外します。
穴は開けてないので車体に取り付け穴はありません。
落札価格に+4万円頂ければお付けします。


他にも不具合あるかもしれません
言い訳に聞こえてしまうかもしれませんが悪意はありません。


はっきり申し上げて部品取りとかジャンク品レベルかもしれません。
当方としてはこの車を本当は直したかったのですが時間とお金がないので安く手に入れて直そうと思う方にお譲りしたいです。

どの位走行してるか分かりませんがリビルトエンジン、実働ミッション等値段の付く純正パーツの合計金額位の出品額としております。

車両は一時抹消の状態で引渡し予定です
横浜市瀬谷区にお越し頂いて行き渡しを予定していますので申し訳ありませんが引き取り限定になってしまいます。
現状は転がりますのでフルフラットの積載車又はウィンチが付いている積載車でしたら簡単に載せられます。

自走での引取りは不動なので無理です。
陸送も落札者様ので手配でしたら可能ですが高額になってしまうかもしれません。
料金はご自分で調べてください。

現車確認も可能ですがエンジンは上記の不具合の状態でかけられませんのでご了承ください。
ですが車体の状態は見れます。
以上の説明は当方の主観によるものです。
繰り返しになりますがくれぐれも説明文を読んで頂いて了承の上で入札お願い致します。

質問があればしてください。




（2024年 5月 2日 22時 43分 追加）
以前に出品した時にエンジン始動不可、ACCが勝手に繋がるという不具合を直して実働になりました。
ですが現状アイドリングがバラついてますのでとりあえずは走れます。

ウマの上で1~5速とRに繋いでみた所、普通に変速出来ました。
現状ミッションオイル入って無いので高回転は回しておりません。
冷却水もエア抜きしておりません。