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Anti-static システムさん
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「Anti-static system リアクターバルブキャプ」
何処かのパクリ物とは効果が違います。
実証済み。
Anti-static システム名で販売しています
静電気中和除去をするエアバルブキャップ に交換するだけ 除電ナット 放電ナットより効果的 走りが滑らか、ハンドルも軽くなります。
タイヤ、ホイール周辺の帯電を除去、中和を狙ったエアバルブキャップです♪取付て直ぐに体感出来ます。外すと効果の差が歴然です。
静電気帯電防止、静電気除去を行う事により車本来の走行、ハンドリングを取り戻します。
現在ご使用中のエアバルブキャップと交換するだけ!リアクターバルブキャップグラファイト放電索、ファーストリアクター3点組み合わせは一番のお勧めセットです。
製品は真鍮製エアバルブキャップをベースに、当方で特殊加工を行い製作しております。
完全オリジナル製品になります。
真鍮キャップ(黄銅)でローレット形状の為、放電効果も有ります。
発送から到着まで追跡できるヤマトさんのネコポスにて送料無料にてお送りします!
同じように作成して安価で出品されている方もおりますが当方は、静電気測定機(日本製シシド静電気株式会社)にて確認しております。
リアクターバルブキャップやグラファイト放電索で体験体感してファーストリアクターに進めらるのも良いですし、その逆でも良いと思います。
こちらの製品使用で感動体感出来ます。
除電バルブキャップや放電ナットなどと同じような効果を狙って作成。
コロナ放電を利用して走る度にタイヤ周りの除電、静電気中和、静電気放電を促進して走りを楽しくします
製品内容
*特殊加工処理真鍮バルブキャップ1台分(4個)となります。
装着後、直ぐに体感でき、車種によっては、1日から2日位で安定します。
取付感想リアクターバルブキャップ単体での効果検証をしています。
比較対象
他A:他社リアクター1万円台(なんちゃって?)
他B : 放電ワッシャー&導電グリス
当方リアクターバルブキャップ
燃費テスト
ノーマルを100とした場合他Aリアクター対比100.5%
ほぼ同じ他B放電ワッシャー&グリス対比109.2%
当方リアクターバルブキャップ対比112.2%
リアクターをつけるより、転がりが良く燃費がとても良い結果が出てしまいました!ビックリ
ファーストリアクターや他社のスタンダードリアクターより良い結果にビックリです。
エンジンの吹け上がり効果やトルクアップ効果は無いです、それでも走り出しから滑らかです。
走りがとにかく滑らかになり、これがリアクターバルブキャップの効果か!と実感出来ます。
他社の安いリアクター単体と比較しても、より断然効果的で直ぐに体感出来ます。
タイヤバルブ用放電ナット等、他社老舗メーカー様より色々な高級エアバルブキャップが発売されておりますが、オリジナル制作の為、コストを抑えて製作しております。
効果体感の為にお試しにも良いかも。
取付は今、車両に付いているエアーバルブキャップと交換するだけ。
取付前に車両ネジ山部をアルコールシートなどで清掃して頂き汚れを落としてから取付するとより効果的です。
放電部と接触する部分を清掃しておき、効果を最大限に発揮させるようにしてください。
あとは放電バルブキャップを締め、確り止まる場所で止めて下さい。
確り締めるだけの簡単装着。
何度も静電気計測機器にて除電効果を計測していますが確かに除電、放電効果はあります。
各メーカーはタイヤの静電気除去との説明ですが走行時に路面とタイヤから起きタイヤ内の静電気帯電の除去が効果を発揮していると思われます。
また当商品にはバルブ当たり面(ネジ山)に導電強化剤を塗布しております。ある程度、固着も防ぐ構造となっております。
入金確認後にネコポスで発送します。
また領収証は発行しておりません。かんたん決済履歴を証明としてお使いください。
領収書が必要な場合、コンビニ支払いでの購入が良いです。