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サスペンションコンポーネントは、耐腐食性が向上し、最高品質の材料で作られています。
大胆にローダウンされたスプリングは、より短いストロークのスポーツショックアブソーバーの使用が必要です。
リアに対してフロントアクスルを大きく下げることで、アグレッシブな外観と印象的な存在感を実現します。
*4×4モデルには適合しません。
*標準装備以外の装備(例:牽引フック、LPG取り付け)を追加した場合、実際のダウン量は表記と異なる場合があります。
これらの値を超えない場合にのみ、車高とサスペンションの動作がカタログと一致していることが保証されます。 このデータは車の銘板(コーションプレート)にのみ記載されています。
一般的に使用されるコーディングは 1 - XXX kg / 2 - XXX kg で、それぞれ「1 -」は最大許容フロントアクスル荷重、「2 -」は最大許容リアアクスル荷重です。
これらの値を書き留めてカタログと比較してください。いずれかの数値がカタログ値を超えた場合、その製品はお客様の車には適合しません。