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即納12-BMW3シリーズF30セダンF31ツーリングワゴン車高調キット ドイツ製TUV認可コイルオーバー ダウンサスペンション ショック ローダウン
即決87,000円
即納 在庫BMW 3シリーズE46セダン ツーリング コンパクト クーペ カブリオレ 車高調キット コイルオーバー ダウンサスペンション ショック
即決74,400円
即納BMW 3シリーズE90セダンE91ワゴンE92クーペE93カブリオレ専用設計 車高調キット欧州TUV高品質コイルオーバー スポイラー エアロ グリル
即決78,000円
MTS TECHNIK/MTS リアロワリングコイルスプリング OPEL KADETT D 31-34/41-44 MTSXOP166HA
即決45,153円
MTS TECHNIK/MTS リアロワリングコイルスプリング OPEL CORSA D S07 MTSXOP187HA
即決43,951円
新品◆オーバーテック ストリートチューニングダンパー シビック(EF9) (全長調整式|フルタップ|車高調キット|減衰力15段調整)
現在98,778円
限定■オーバーテック ストリートチューニングダンパー シビック(EG6) (全長調整式|フルタップ|車高調キット|減衰力15段調整)
アコード(ワゴン) CL7 車高調 オーバーテック ストリートチューニングダンパー forセダン OVER TECH ACCORD WAGON 車高調整キット
即決114,648円
シビック CR-X EG6 車高調 オーバーテック ストリートチューニングダンパー forスポーツ OVER TECH CIVIC CRX 車高調整キット ローダウン
新品◎オーバーテック ストリートチューニングダンパー シビック(EF9) 【全長調整式|フルタップ|車高調キット|減衰力15段調整】
最安!オーバーテック ストリートチューニングダンパー シビック(EG6) (全長調整式|フルタップ|車高調キット|減衰力15段調整)
クラウン GRS180 GRS182 車高調 オーバーテック ストリートチューニングダンパー forセダン OVER TECH CROWN 車高調整キット ローダウン
限定■オーバーテック ストリートチューニングダンパー シビックタイプR(EK9) (全長調整式|フルタップ|車高調キット|減衰力15段調整)
新品◆オーバーテック ストリートチューニングダンパー シビック(EG6) (全長調整式|フルタップ|車高調キット|減衰力15段調整)
シビック CR-X EF8 EF9 車高調 オーバーテック ストリートチューニングダンパー forスポーツ OVER TECH CIVIC CRX 車高調整キット
クラウン JZS151 JZS155 車高調 オーバーテック ストリートチューニングダンパー forセダン OVER TECH CROWN 車高調整キット ローダウン
GS350 GRS191 車高調 オーバーテック ストリートチューニングダンパー forセダン OVER TECH 車高調整キット ローダウン
限定■オーバーテック ストリートチューニングダンパー シビック(EF9) (全長調整式|フルタップ|車高調キット|減衰力15段調整)
フーガ Y50 車高調 オーバーテック ストリートチューニングダンパー forセダン OVER TECH FUGA 車高調整キット ローダウン
マークX GRX130 GRX133 車高調 オーバーテック ストリートチューニングダンパー forセダン OVER TECH MARK X 車高調整キット ローダウン
プログレ JCG10 車高調 オーバーテック ストリートチューニングダンパー forセダン OVER TECH Progres 車高調整キット ローダウン
最安!オーバーテック ストリートチューニングダンパー シビック(EF9) (全長調整式|フルタップ|車高調キット|減衰力15段調整)
シビック CR-X EK9 車高調 オーバーテック ストリートチューニングダンパー forスポーツ OVER TECH CIVIC CRX 車高調整キット ローダウン
アリスト JZS160 JZS161 車高調 オーバーテック ストリートチューニングダンパー forセダン OVER TECH ARISTO 車高調整キット ローダウン
アルテッツァ SXE10 車高調 オーバーテック ストリートチューニングダンパー forセダン OVER TECH ALTEZZA 車高調整キット ローダウン
アリスト JZS147 車高調 オーバーテック ストリートチューニングダンパー forセダン OVER TECH ARISTO 車高調整キット ローダウン
新品◆オーバーテック ストリートチューニングダンパー シビックタイプR(EK9) (全長調整式|フルタップ|車高調キット|減衰力15段調整)
BC Racing コイルオーバーキット BMW 5シリーズ E39 セダン 1995~2004年 車高調 ダンパー BCレーシング BR RHタイプ 新品 1台分
即決217,184円
BC Racing コイルオーバーキット BMW 5シリーズ E39 セダン 1995~2004年 車高調 ダンパー BCレーシング BR RAタイプ 新品 1台分
即決203,984円
H&R 車高調整式サスペンションキット コイルオーバー BMW 5シリーズ E39 セダン 6気筒 1997年03月~ 29328-1
即決279,317円
BC Racing コイルオーバーキット BMW 5シリーズ E39 セダン 1995~2004年 車高調 ダンパー BCレーシング RM MHタイプ 新品 1台分
即決286,858円
BC RACING BR-RN BMW E60 5シリーズ セダン 2WD FR車 車高調製キット I-09 COILOVER サスキット 車高 BC レーシング コイルオーバー
即決176,000円
H&R 車高調整式サスペンションキット コイルオーバー BMW 3シリーズ E46 セダン/ツーリング 4WD 6気筒 2000年06月~ 29382-1
即決299,942円
H&R 車高調整式サスペンションキット コイルオーバー BMW 3シリーズ E36 セダン/クーペ 4気筒 1992年06月~1998年 29925-1
即決294,786円
BC RACING BR-RS BMW F10 5シリーズ セダン 4WD 車高調製キット I-105 COILOVER サスキット 車高 BC レーシング コイルオーバー
即決209,000円
BC Racing コイルオーバーキット BMW 5シリーズ E39 セダン 1995~2004年 車高調 ダンパー BCレーシング RM MAタイプ 新品 1台分
即決272,833円
BC RACING BR-RA BMW E39 5シリーズ セダン 525 528 530 535 車高調製キット I-06 COILOVER サスキット 車高 BCレーシング コイルオーバー
即決187,000円
BC RACING BR-RS BMW E60 5シリーズ セダン 4WD 車高調製キット I-86 COILOVER サスキット 車高 BC レーシング コイルオーバー
BC Racing コイルオーバーキット BMW 5シリーズ E39 セダン 1995~2004年 車高調 ダンパー BCレーシング DS DHタイプ 新品 1台分
即決252,384円
BC RACING BR-RS BMW E39 5シリーズ セダン 車高調製キット I-06 COILOVER サスキット 車高 コイルオーバー 525i 528i 530i 535i 540i
H&R 車高調整式サスペンションキット コイルオーバー BMW 5シリーズ E39 セダン 8気筒 1997年03月~ 29328-2
BC Racing コイルオーバーキット BMW 5シリーズ E39 セダン 1995~2004年 車高調 ダンパー BCレーシング DS DAタイプ 新品 1台分
即決239,184円
BC RACING BR-RS BMW F10 5シリーズ セダン FR車両 車高調製キット I-16 COILOVER サスキット 車高 BC レーシング コイルオーバー
H&R 車高調整式サスペンションキット コイルオーバー BMW 3シリーズ E36 セダン/クーペ 6気筒 1992年06月~1998年 29925-2
BC Racing コイルオーバーキット BMW 5シリーズ E39 セダン 1995~2004年 車高調 ダンパー BCレーシング BR RSタイプ 新品 1台分
即決193,600円
BC Racing コイルオーバーキット BMW 5シリーズ E39 セダン 1995~2004年 車高調 ダンパー BCレーシング DS DSタイプ 新品 1台分
即決228,800円
BLITZ ビッグキャリパーキットII フロント ストリートパッド仕様 シビック FC1 H29.9~R2.1 L15B FF セダン 86107
即決185,329円
ブリッツ シビックセダン FC1 ビッグキャリパーキット2 ストリート フロントセット 86107 BLITZ 経
即決183,512円
BLITZ ビッグキャリパーキットII フロント ストリートパッド仕様 シビック FC1 R2.1~ L15B FF セダン 86107
即決196,087円
1,000円
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○耐腐食性を向上させ、最高品質の素材を使用したサスペンションコンポーネント。
○ツインチューブテクノロジーの採用により、安定したショックアブソーバー性能を保証。
○加圧されたガスが作動油を圧迫し、オイルショックアブソーバーの典型的な望ましくない現象「オイルの泡立ち」の影響を排除。
○特別に選択されたスレッドタイプとサスペンションの広い調整範囲により、装着時でも最適な車高調整が可能です。
○革新的なヘキサコイル調整ナットにより、サスペンションの高さ調整の快適性が大幅に向上。
○ゴールド亜鉛メッキの二重構造で保護されたネジ式ショックアブソーバーと、アルマイト処理を施したアルミ製アジャスターとキャップにより、耐食性を向上。
○スポーツスプリングの世界的リーダーであるアイバッハ製のネジ式サスペンションスプリング。
これらの値を超えない場合にのみ、車高とサスペンションの動作がカタログと一致していることが保証されます。 このデータは車の銘板(コーションプレート)にのみ記載されています。
一般的に使用されるコーディングは 1 - XXX kg / 2 - XXX kg で、それぞれ「1 -」は最大許容フロントアクスル荷重、「2 -」は最大許容リアアクスル荷重です。
これらの値を書き留めてカタログと比較してください。いずれかの数値がカタログ値を超えた場合、その製品はお客様の車には適合しません。
*純正スポーツサスペンション装着車の場合、こちらに記載のローダウン量は比較的低くなります。
*サスペンションセットの取り付け中に、タイヤ/リムとサスペンションストラットの間のクリアランスをチェックする必要があります。最小許容隙間は5mm(0.2インチ)です。それ以外の場合は、認定されたホイールスペーサーを使用してください。