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メーカー名 | ダイハツ | 車種名 | ミラジーノ |
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グレード名 | ジーノS | 排気量 | 660 cc |
年式 | 平成13年 (2001年) 1月 | 輸入車モデル年式 | ‐ |
走行距離 | 131,000 km | 走行距離の状態 | 実走行 |
色系統 | アカ系 | 色の名称 | - |
車検有効期限 | 令和 7年12月まで | ミッション | 5速マニュアル |
ボディタイプ | 軽自動車 | 型式 | GF-L700S改 |
ドア数 | 3ドア | 乗車定員数 | 4人乗り |
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駆動方式 | 2WD | 燃料 | ガソリン車 |
点検記録簿 | なし | 修復歴 | わからない |
車台番号(下3けた) | 592 | リサイクル預託金 | ‐ |
輸入経路 | ‐ | ハンドル | 右 |
車歴 | 自家用 | 所有者歴 | 複数オーナー |
引き渡し条件 | 現状引き渡し |
エアコン | ○ | スマートキー | - | サンルーフ | - | ローダウン | ○ |
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パワステ | - | CD | ○ | 本革シート | - | 禁煙車 | - |
パワーウィンドウ | ○ | MD | - | 純正エアロパーツ | - | ペット同乗なし | - |
集中ドアロック | - | DVDビデオ | ○ | 純正アルミホイール | - | 限定車 | - |
ABS | - | テレビ | - | 横滑り防止装置 | - | 試乗、現車確認可能 | - |
エアバッグ | ○ | ナビゲーション | - | トラクションコントロール | - | 取扱説明書 | - |
ETC | - | バックカメラ | - | 寒冷地帯仕様車 | - | 新車時保証書 | - |
キーレスエントリー | ○ | 電動スライドドア | - | 福祉車両 | - | スペアタイヤ | - |
コメント
★説明
希少な3ドアのミラジーノ ジーノSになります。
写真で伝えきれない部分用に動画もありますので最後まで読んで頂けると幸いです。
私がオーナーになってから整備、カスタムした部分を大まかに書き出しました。
時系列もバラバラで書ききれない部分もありますので、気になる方は質問してください。
フル公認車なので手を加える事なくこのままの姿で車検OKです!
陸自持ち込みで車検OKです!
車検はR7年12月まで残ってますが、鹿児島県外の方が落札された場合はトラブル防止のため、
一時抹消渡しを検討しています。
車体は私がオーナーなってからすぐにノックスドール防錆施工しておりますのでひどい錆や腐食はありません。
ガレージ保管、雨の日は乗らない様にしておりました。
気になる箇所があれば写真撮りますのでご質問ください。
内装もエンジンルームも車体も綺麗な部類だと思います。
見落としもあるかも知れませんが、現在調子はいいです。
エアコンもOKです。
ブーストも0.9k掛かり、前置きインタークーラー&バックタービン仕様でキビキビ走ります。
仕事の関係上、余裕を持ったサイズにしており、現在6j+35のホイールが入ってます。
現在のキャンバー角でもフロント、リア共に1センチほど引っ込んでます。
リアはキャンバーまだまだ寝かせれますので、攻めたサイズもいけると思います。
MT化に使用したドナー車の返納証も持っておりますので、部品発注時にお役立てください。
アヒル商会アクスル、マーベラスセキュリティ等取り扱い説明書等も保管しておりますのでお役立てください。
バッテリーは軽量のドライバッテリーになっておりますので、メンテナンス用充電器もお付けします。
ウィークポイントのパワステレス仕様でのステアリングの重さですが、体感はスズキカプチーノと
変わらないかな?という感想です。
消費税は必要ありません。
リサイクル料は払い込み済みで、こちらからは別途請求はしません。
★走行距離、年式
走行距離 131,000km
平成13年式
★予備部品
セキュリティリモコン
スペアキー
パイピング用シリコンジョイント
アルミパイピング(※加工用、おまけ)
バッテリーヒューズ(バッテリー移設の為特設ヒューズ)
★整備箇所&改造箇所
※機関系
AT→MT載せ替え(公認取得済)
クラッチワイヤー
クラッチ3点セット
タイミングベルト一式
補機ベルト一式
ヘッドカバーパッキン
エンジンマウント全箇所
オルタネーター
ヒーターコアホースの樹脂ジョイント→金属製ジョイント
ラジエーター
ワンオフ前置きインタークーラー
BLTZエアクリーナー
dスポーツタワーバー
※足回り系
ワークエクイップ01前後通しサイズ(6j+35)
フロント車高調
モンローキャンバーボルト
アヒル商会可変キャンバーアクスル(公認取得済)
Rエスペリアダウンスプリング
Rハブベアリング
Fキャリパーオーバーホール&塗装
Rホイールシリンダーオーバーホール
マスターシリンダー磨き&オーバーホール
Fパッド
Rシュー4枚
※電装系
カロッツェリア2DINオーディオ
マーベラスカーセキュリティ(ボイスアンサーバック、ショックセンサ、フィールドセンサ付)
前後カメラドライブレコーダー(タイムラプス駐車監視機能付き)
大森ブースト計
※車体系
フロントガラス脱着フロントガラスモール交換
左右ルーフモール交換
バックゲートモール交換
ボディホンダ純正フレームレッド&ブラック、ツートン全塗装
クイックシフト
ナルデイウッドステアリング
メーターパネル、オーディオパネル、ブルーパール塗装
エンジンルームスムージング&塗装
ドアパネル、クォーターパネルデッドニング
車体下廻り、フレーム骨格内部、ドア内部、フェンダー内部、クォーターパネル内部、
イチネンケミカルアンダーコートとノックスドール900&750防錆併用施工
ヒューズボックス室内移設
ヘッドライトLED(カットオフライン車検OK)
バッテリートランク移設
リアフェンダー爪折り&ボディシーラー施工
ワゴンRサイドステップ加工、流用
※ウィークポイント
電角ミラー → 手動ミラーに変更
フォグランプ取り外し、室内スイッチはエンジンルーム内イルミネーションに変更
ドア内張はバン用に変更
パワステ撤去
★不具合箇所
特にありません
★陸送代金
鹿児島県からの発送で、私が調べた最安の陸送料の目安は以下になります。
ご自身で取りに来て頂く場合や、ご自身で陸送を手配して頂く場合はご要望に合わせます。
(実際に車があるのは種子島で、鹿児島までの輸送費はこちらで負担します)
福岡県 36,000円
大阪府 53,000円
東京都 61,000円
青森県 86,000円
北海道 89,000円
場所確保の為に出品致します。
あくまで中古車ですので、ご理解のある方の入札をお待ちしております。
★詳細動画
車体下廻り
https://youtube.com/shorts/RCtrJxtW9sk?
エンジン始動
https://youtu.be/B-IskGmDNNk
車体外装、エンジン部分
https://youtu.be/NLQLH0VK_5g
実走
https://youtube.com/shorts/iVUYvgyxtwg
(2024年 4月 23日 14時 52分 追加)
装備品は エアコン、キーレス(セキュリティ)、2din DVDオーディオ(カロッツェリア)、パワーウィンドウ、エアバックは助手席のみ 修復歴 新車購入のワンオーナーではないため、「無し」ではなく「分かりません」 ただ、カスタムのためにバラしている際には、修復歴のような跡は見当たりませんでした。
(2024年 4月 24日 23時 33分 追加)
追加情報の装備品です ①ワークスベル製ショートボス ②ワークスベル製ステアリング クイックリリース も装着しております
(2024年 5月 2日 24時 30分 追加)
画像10枚目のウォッシャー液は今現在は外してますが、アルミタンクで製作をしています。 昨年の12月の車検の時にも普通に動いてたので、機能的には大丈夫と思います。 ボルト一本で脱着可能にしており、カプラーオンです。 カプラーは普段は美観の為隠しております。