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C55-3鹿工式デフKG-2タイプ取付〔若〕=昭和40年代のSLモノクロネガ35mm1コマ/若松駅出発・733レ/S44.8.1・著作権譲渡証明書=有りor無し
現在1,980円
C55-52門デフK-6型装備機&D6025:738レ 筑豊本線=昭和40年代のSLモノクロネガ35mm1コマ・原田駅/単機&客レ/S44.8.2・著作権譲渡証明書=有り
即決2,980円
19640〔倶〕2ッ目/岩内線胆振線=昭和40年代のSLモノクロネガ35mm1コマ/小沢~知安・972貨レ/S44.4.1・著作権譲渡証明書=有りor無し
現在1,480円
D6034(直)+D51868(直)重連/筑豊本線=昭和40年代のSLモノクロネガ35mm1コマ・原田駅1765貨レ牽引/S44.8.2・著作権譲渡証明書=有りor無し
C61-33〔鹿〕ラストナンバー機/鹿児島本線=昭和40年代のSLモノクロネガ35mm1コマ/水俣駅/130客レ/S44.8.9・著作権譲渡証明書=有りor無し
現在2,980円
C55-43〔旭〕宗谷本線・函館本線=昭和40年代のSLモノクロネガ35mm1コマ/旭川駅・321レ/S44.4.4・著作権譲渡証明書=有りor無し
C60-29〔鹿〕“しろやま53号”/鹿児島本線=昭和40年代のSLモノクロネガ35mm1コマ/出水駅/8217客レ/S44.8.9・著作権譲渡証明書=有りor無し
D50-231〔若〕筑豊本線=昭和40年代のSLモノクロネガ35mm1コマ・若松機関区・単機・S44.8.2・著作権譲渡証明書=有りor無し
D50-140〔若〕筑豊本線=昭和40年代のSLモノクロネガ35mm1コマ・若松機関区・単機・S44.8.1・著作権譲渡証明書=有りor無し
現在2,480円
C6016(盛)小デフ取付=昭和40年代のSL・モノクロネガ35mm1枚・盛岡機関区/単機/S43.3.28・著作権譲渡証明書=無しor有り/写真集未掲載
現在1,180円
D52-403〔国〕御殿場線=昭和40年代のSLモノクロネガ35mm1コマ/山北駅・684レ/S43.4.6・著作権譲渡証明書=有りor無し
C56-159〔込〕小海線=昭和40年代のSLモノクロネガ35mm1コマ/中込駅・貨物レ牽引・S42.7.9・著作権譲渡証明書=有りor無し
C56-144〔込〕八ヶ岳高原号/小海線=昭和40年代のSLモノクロネガ35mm1コマ/野辺山駅・9136レ牽引・S42.7.9・著作権譲渡証明書=有りor無し
D52-335〔国〕御殿場線=昭和40年代のSLモノクロネガ35mm1コマ/山北駅・単機/サヨナラ汽車ポッポ・S43.6.30・著作権譲渡証明書=有りor無し
C61-28〔青〕“あけぼの”奥羽本線=昭和40年代のSLモノクロネガ35mm1コマ/青森機関区・単機/S46.9.28・著作権譲渡証明書=有りor無し
ED7547【福二】+4レ=昭和40年代のEL・モノクロネガ35mm1枚・仙台駅/20系-特急“はくつる”牽引/S41.8.7・著作権譲渡証明書=無しor有り
D52-335〔国〕御殿場線=昭和40年代のSLモノクロネガ35mm1コマ/山北駅/単機/S43.4.7・著作権譲渡証明書=有りor無し
D52-101〔国〕御殿場線=昭和40年代のSLモノクロネガ35mm1コマ=最終コマ/国府津機関区・単機/S42.8.25・著作権譲渡証明書=有りor無し
49698【五】(右片目キューロク)=昭和40年代のSL・モノクロネガ35mm1枚・長万部駅/単機/S43.12.29・著作権譲渡証明書=無しor有り
453系臨時急行“みやぎの”9105M=昭和40年代のEC・モノクロネガ・35mm1枚・仙台駅/ヘッドマーク付/S41.8.4・著作権譲渡証明書=無しor有り
453系急行“きたかみ”105M=昭和40年代のEC・モノクロネガ35mm1枚・仙台駅/ヘッドマーク付/S41.8.4・著作権譲渡証明書=無しor有り
70系4両編成(新潟色)クハ76=昭和40年代のEC・モノクロネガ35mm1枚・越後湯沢駅/435M/S42.1.1・著作権譲渡証明書=無しor有り・写真集未掲載
C6022(盛)小デフ装備機=昭和40年代のSL・モノクロ35mmネガ1枚・盛岡機関区/単機/S43.2.18・著作権譲渡証明書=無しor有り
C612【青】+833レ(停車中&出発)=昭和40年代のSL・モノクロネガ35mm2枚セット・大館駅/旅客列車牽引/S43.3.29・著作権譲渡証明書=無or有
D52-70〔国〕御殿場線=昭和40年代のSLモノクロネガ35mm・2角度2コマセット・国府津機関区・単機・S43.4.6・著作権譲渡証明書=有りor無し
EF5318【東】単機=昭和40年代のEL・カラーポジ35mm1枚・東京機関区/S40.8.27・著作権譲渡証明書=無しor有り
石原産業2412(B6/現役時代)昭和40年代のSL・モノクロ35mmネガ・1枚・石原産業四日市工場/単機/S43・著作権譲渡証明書=無or有・写真集未掲載
【在庫品のみ】 証明書 賞状 写真 A4用 感謝状 透明 展示 アクリルフォトスタンド 215×303mm 1個入 額縁 マグネ
現在2,589円
鉄道写真、35ミリネガデータ、139474730006、211系(K7編成)、JR名古屋駅、2004.06.03、(2963×1965)
現在300円
乗鞍スカイライン開通記念入場券 4枚セット 昭和48年 名古屋鉄道管理局 【K7-43】
現在1,000円
即決3,980円
C55-1ファーストナンバー機〔旭〕=昭和40年代のSLモノクロネガ35mm1コマ/神居古潭駅出発140レ/S44.4.3・著作権譲渡証明書=有りor無し
即決6,980円
即決2,480円
C55-50〔旭〕宗谷本線・函館本線=昭和40年代のSLモノクロネガ35mm1コマ/旭川駅・144レ/S44.4.3・著作権譲渡証明書=有りor無し
即決5,980円
C55-16〔旭〕宗谷本線・函館本線=昭和40年代のSLモノクロネガ35mm1コマ/塩狩駅・330レ牽引/S44.4.4・著作権譲渡証明書=有りor無し
即決4,980円
即決3,480円
C622〔築〕+3〔築〕急行“ニセコ”=昭和40年代のSLモノクロネガ35mm2コマ/上目名~目名 103レ/S44.3.31・著作権譲渡証明書=有りor無し
即決9,980円
即決2,180円
C62-2〔築〕“ていね”時代=昭和40年代のSLモノクロネガ35mm1コマ/小樽築港機関区・単機・S43.8.11・著作権譲渡証明書=有りor無し
C62-49〔平〕“さようならマーク”常磐線=昭和40年代のSLモノクロネガ35mm1コマ/平機関区・単機/S42.9.30・著作権譲渡証明書=有りor無し
C62-23〔平〕特急“ゆうづる”常磐線=昭和40年代のSLモノクロネガ35mm1コマ=最終コマ/平機関区・単機/S42.7.25・著作権譲渡証明書=有or無
出品画像:ネガを反転した状態
出品画像:ネガの状態
昭和40年代の鉄道:中部西日本編・表紙
著作権譲渡証明書の例
1,000円
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hafnersteig7さん
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