H21年 CR系最終型！☆☆走行1.6万キロの極上プレマシー！☆☆ワンオーナー物☆☆上級グレード ”20S”☆☆

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  • H21年 CR系最終型！☆☆走行1.6万キロの極上プレマシー！☆☆ワンオーナー物☆☆上級グレード ”20S”☆☆_マイチェン新色:アルミニウムメタリック
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    マイチェン新色:アルミニウムメタリック

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    上級グレード装備:サイド&リアアンダースポ

  • H21年 CR系最終型！☆☆走行1.6万キロの極上プレマシー！☆☆ワンオーナー物☆☆上級グレード ”20S”☆☆_上級グレード装備:LEDリアクリアランプ
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    上級グレード装備:LEDリアクリアランプ

  • H21年 CR系最終型！☆☆走行1.6万キロの極上プレマシー！☆☆ワンオーナー物☆☆上級グレード ”20S”☆☆_メーカーOP:16インチタイヤ&アルミホイール
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    メーカーOP:16インチタイヤ&アルミホイール

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    上級グレード装備:LEDドアミラーウインカー

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    上級グレード装備:ステアリングシフトSW

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    状態の良い両席アームレスト付きFRシート

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    2人(キャプテン)～3人(ベンチ)状態に変形可

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    ワンタッチで畳める3rdシート:使い勝手良好

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  • 年式：平成21年
  • 走行距離：16,000 km
  • 修復歴：なし
  • 車検： 令和 6年7月

H21年 CR系最終型！☆☆走行1.6万キロの極上プレマシー！☆☆ワンオーナー物☆☆上級グレード ”20S”☆☆

  • 現在
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    • 7件
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    開始価格 170,000 円（税 0 円）
    開始日時 2024.04.21（日）21:29
    終了日時 2024.04.28（日）21:29
    オークションID e1132580314

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商品説明

自動車基本情報
メーカー名 マツダ 車種名 プレマシー
グレード名 20S (上級エンジン”LF-VD”搭載モデル) 排気量 2,000 cc
年式 平成21年 (2009年) 7月 輸入車モデル年式 ‐
走行距離 16,000 km 走行距離の状態 実走行
色系統 シルバー系 色の名称 38P (アルミニウムメタリック)
車検有効期限 令和 6年7月まで ミッション オートマチック(AT)
ボディタイプ ミニバン 型式 DBA-CREW
車両詳細情報
ドア数 5ドア 乗車定員数 7人乗り
駆動方式 2WD 燃料 ガソリン車
点検記録簿 あり 修復歴 なし
車台番号（下3けた） 857 リサイクル預託金 13,360 円
輸入経路 ディーラー車 ハンドル 右
車歴 自家用 所有者歴 ワンオーナー
引き渡し条件 現状引き渡し
装備品
エアコン ○ スマートキー － サンルーフ － ローダウン －
パワステ ○ CD ○ 本革シート － 禁煙車 ○
パワーウィンドウ ○ MD － 純正エアロパーツ ○ ペット同乗なし －
集中ドアロック ○ DVDビデオ ○ 純正アルミホイール ○ 限定車 －
ABS ○ テレビ ○ 横滑り防止装置 ○ 試乗、現車確認可能 ○
エアバッグ ○ ナビゲーション ○ トラクションコントロール － 取扱説明書 ○
ETC ○ バックカメラ ○ 寒冷地帯仕様車 － 新車時保証書 ○
キーレスエントリー ○ 電動スライドドア － 福祉車両 － スペアタイヤ ○

コメント

当出品をご覧いただきありがとうございます。
低走行の極上プレマシーを出品致します。

大切にして頂ける方にお譲りさせて頂ければ幸いです。


<余談>
当方、
自動車評論家"清水草一"氏のファンなのですが、彼の起稿された以下リンクの記事、
を読み、
是非、プレマシーの走りを体感してみたいと思っておりました。

ただ、
個人的には、記事の3代目(CW系)より2代目(CR系)の方が、外観・内装共に好みの為、
基本は変わらない2代目(3代目は、2代目をベースとしたリファインモデル)の最終モノで状態の良いモデルを常々探していました。
そして、当車に巡り合い、手に入れた次第です。

実際に乗った結果・・・・
これはもう、ミニバンではありませんね！走り最高です！
後輪がマルチリンク式だからでしょうか、ロードホーリング抜群＝安心感を伴った素晴らしいコーナリングに愕然。
後席に乗せた家族も、変な揺れも無く酔わないし、広いし、コレ、イイじゃん！
との事。

現代は、容積重視のミニバンばかりとなり、国産では、プレマシーの様な低高で重心の低いミニバンはほぼ無くなってしまいましたが・・・
コイツは、現代の国産ミニバンでは得られない、走りと快適性が高次元で融合した名車と思います！


＜セールスポイント＞

 ・驚異の低走行 (16000km)

 ・CR系 最終型

 ・当方が手に入れる本年3月までワンオーナー

 ・高性能 直噴エンジン"LF-VD"搭載モデル
   ("20S"は普及エンジン(ポート噴射)"LF-VE"搭載モデルもラインナップされていましたが、当車は上級の"直噴"エンジン搭載版となります。
    特徴は、より高出力 / より低燃費となっています。
    ガソリンはレギュラー指定ですので日常ユースでの負担は有りません。)

 ・内装：極上
    (前オーナー様は法人名義で使用されており、おそらくファミリーユースでは無かったと思われます。
     故に、後部のシートやマットに劣化は見られず、素晴らしいコンディションを維持しています)

 ・外装：若干の劣化は有るが、年式を考慮すれば、上々。
    （現認している劣化は、微小なエクボ2か所/リヤバンパーに微小な歪み1か所・・・下記リンク先に参考画像有り）

 ・機関不具合無し
    (当該プレマシーは良く動く素晴らしい足回りが特徴の一つですが、その分、ブッシュ関係の劣化が早めです。
     当車両も入手時、フロントスタビブッシュに若干劣化が始まっておりましたが、当方で整備済。
     フロント：新品ブッシュに交換 / リヤ：特段劣化は見られなかったが予防整備済(純正ブッシュ内側にウレタンシート追加)。
     以上の整備で、足回りからの異音も無く、快適な走行が可能かと思います。)

 ・豊富なオプション付き

 ・取説 / 記録簿 有り
    
 ・前オーナー様の定期的なメンテ履歴あり
    例)  2022/7/30 14746km  : ブレーキフルード交換
          2022/7/30 14746km  : エアコンクリーニング (エバポレーター洗浄等)
          2023/1/03  14778km  : バッテリー交換 (31900円)

 ・該当リコール(全1件) 実施済


＜注意ポイント＞

 ・スライドドアは電動タイプではありません。
   （ですが、オートクロージャー機構は両ドア共に付いておりますので、半ドアまで閉めれば、自動で閉まります。
   基本、開閉は手動となりますが、軽い操作で開閉出来ますので、不便はあまり感じないかと思います。
   当モデルの電動タイプは、故障も散見されますので、却って故障のリスクも低く、当方は好都合と捉えています。)


以下リンク先にて、
複数画像等載せておりますので、ご参照下さい。


＜車両紹介＞

年式：H21年7月

グレード：20S

エンジン：2.0NA 水冷直列4気筒DOHC16バルブ (151ps / 19.7kg・m) 

トランスミッション：電子制御5速A/T

駆動方式：FF

車検有効期限：R6年7月31日

走行距離：16000ｋｍ 

ボディカラー：アルミニウムメタリック (カラーコード：38P)


<主な純正装備品>
 
 ・キセノンヘッドランプ

 ・ステアリングシフトスイッチ (シフトチェンジは、ステアリングに手を添えたまま可能です)

 ・ステアリングオーディオスイッチ (オーディオ主要操作は、ステアリングに手を添えたまま可能です)

 ・テレスコピックステアリング（ステアリング調整は上下のみならず、前後も調整可能です)

 ・オートワイパー (レインセンサーが雨を感知すると、ワイパーが自動で作動します。感度調整可)

 ・オートライト (周囲の明るさに応じてランプが自動で点灯/消灯します)

 ・スライドドア(両側) オートクロージャー機構 (ドアを半ドアまで閉めると、自動的に閉まります)

 ・本革巻きステアリング＆シフトノブ

 ・エアロパーツ (サイド / リアアンダー)

 ・LEDリアコンビネーションランプ

 ・LEDドアミラーウィンカー

 ・フルオートエアコン

 etc・・・
        

<主な装着オプション品>

 ・205/55R16タイヤ＆16インチアルミホイール (メーカーオプション：36750円) ・・・ ノーマルは195/65R15タイヤ＆15インチアルミホイール

 ・クラリオン製AV-Naviシステム (HDD/DVD/CD)  (純正オプション：243400円)

 ・バックモニターカメラ (純正オプション：55650円)

 ・ビルトインタイプETC (純正オプション：27080円)

 ・ドアバイザー (純正オプション：21000円)


気になる部分は質問欄に、
もしくは、現車確認をお願い致します。
現車確認を希望される際は、質問欄に、お名前、メールアドレスor電話番号、希望日時をご入力下さい。
質問欄より回答せず、入力頂いたメールアドレスor電話番号にご連絡致しますので、公開されません。

★総支払額は、入札による落札金額とは別に
自動車税月割り分(41600円)とリサイクル料金(13360円)を別途お支払いお願い致します。
また、名義変更終了まで20000円をお預りさせて頂きます。（名変後の車検証を確認させて頂いた後、返金させて頂きます。)

★購入者様ご条件
☆落札後、初回連絡は24時間以内に出来る方。
☆車両引き渡し後、15日以内に名義変更が出来る方。
    (当方が伺える範囲で有れば、手続き実費+交通費+日当(5000円)にて名変&納車させて頂きます。)
☆こちらの用意する自動車契約書に署名捺印頂ける方。
☆購入者様の身分確認の為、印鑑証明書・免許証のコピーを頂ける方。（当方からもお渡し致します。）

新規IDの方や評価の極端に悪い方は、当方の判断で入札を取り消す場合があります。
ご了承下さい。
（新規IDの方で入札希望される場合は、入札前に、ご相談ください。）

年数・距離を経た中古車ですので、説明に無いヤレ等あると思われます。
以上も踏まえ、
いかなる場合も、ノークレーム、ノーリターンにてお願い致します。

キャンセルの場合は20000円頂戴します。

ご検討の程、宜しくお願い致します。

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