B20B改 VTECエンジン！ 新品ピストン＆リング交換済 メタル合わせ済 B18C B16B B16A EG6 EK9 DC2
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B20B改 VTECエンジン！ 新品ピストン＆リング交換済 メタル合わせ済 B18C B16B B16A EG6 EK9 DC2
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本人確認前
商品説明
製作後未使用 B20改VTEC仕様
数年前に同オークションでチューニングショップの製作品を買いました。
※店の名前は忘れてしまいました。
当方の車両に載せ替え予定でしたがオフィスのオブジェになっていました。
車両売却の為、今後も使う予定が無くなったので出品します。
購入当時の履歴から解る仕様です。
ヘッドB16A 6000km走行の中古ベース
シリンダーブロック 中古B20B
新品ピストン、新品ピストンリング交換済
※ピストン内容はデータが残っていませんでした。
メタル合わせ実施
水穴は無加工、面研での圧縮アップはしていません。
ヘッドガスケットはB20B純正
ノックピン合わせ、ヘッド側オイル穴塞ぎ スプールバルブ横のメクラは取り外し済み
クランクプーリーのキーは欠品故に、別途新品を付属。
…以上が把握しているすべての情報です。
ベースにしてさらに手を入れるのもいいかと思います。
ネットオークションですので、写真にてご判断いただき、
ノークレーム・ノーリターンにご同意いただける方のみ入札願います。
瑕疵担保責任は負いません。
※エンジンスタンドは付属しません。
発送は西濃運輸か福山通運、着払いを予定しております。
個人宅への発送は不可です。荷下ろしにフォークリフトが必要です。
重量物なので、運送業者との打ち合わせの上で、業者の変更や
送料の着払い・元払いが変更になるケースがございます。
昨今、運送屋の中古自動車部品の発送ルールがうるさくなってきてるので、予めご了承下さい。
直接引き取りもＯＫです。（当方、大阪府堺市です。）
よろしくお願いします(^^)/
※「落札者都合によるキャンセル」が複数ある方は入札不可です。
入札されても取り消す場合がございます。
※最近、トラブルが多いので、
発送先の連絡と送金を、48時間以内に完了できない方は、 絶対に入札しないで下さい。
遅延した場合は、「落札者都合によるキャンセル」で削除します。
支払い、配送
支払い方法
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