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【Ultra Racing】 リアフレームブレース トヨタ カルディナ ST246W 02/09-07/05 [RT2-431]
即決11,000円
【Ultra Racing】 リアタワーバー トヨタ カルディナ ST246W 02/09-07/05 [RE2-833]
即決12,760円
【Ultra Racing】 リアメンバーサイドブレース トヨタ カルディナ ST246W 02/09-07/05 [RS4-834P]
即決13,200円
【Ultra Racing】 ルームバー トヨタ カルディナ ST246W 02/09-07/05 [RO2-832]
即決14,080円
【Ultra Racing】 フロントタワーバー トヨタ カルディナ ST246W 02/09-07/05 [TW2-1683]
即決20,680円
【Ultra Racing】 フロントメンバーブレース トヨタ カルディナ ST246W 02/09-07/05 [LA4-430]
即決18,480円
【Ultra Racing】 リアメンバーブレース トヨタ カルディナ ST246W 02/09-07/05 [RS7-433P]
即決21,120円
【Ultra Racing】 リアフレームブレース トヨタ カルディナ ST246W 02/09-07/05 [RT2-961]
即決12,320円
【Ultra Racing】 フロントタワーバー トヨタ カルディナ ST246W 02/09-07/05 [TW2-075]
即決16,280円
BAC-TA02R スピージー 分割式 ドライブシャフトブーツ 内側 トヨタ カルディナ ST246W 2000cc 3S-GTE 02.09~07.06
現在3,360円
トヨタ カルディナ ST246W 02.09~07.06 サーモスタット パッキンセット ミヤコ/Miyaco TS-306/GK-108 国産 新品
現在1,896円
トヨタ カルディナ スピージー 内側用 分割式ドライブシャフトブーツ BAC-TA02R ST246W H14.09 - H19.06 インナーブーツ speasy
現在4,098円
トヨタ カルディナ ロードパートナー ワイパーラバー グラファイト 運転席 ST246W 02.09 - 07.06 1PA2-W2-333 600mm ゴム 送料無料
現在913円
トヨタ カルディナ ミヤコ タイロッドエンドブーツ 2個セット TBC-030 ST246W 02.09-07.06
現在504円
トヨタ カルディナ ミヤコ タイロッドエンドブーツ TBC-030 ST246W 02.09-07.06
現在251円
オイルフィルター トヨタ カルディナ LA-ST246W 3S-GTE 4WD ターボ 2000cc 2002年09月~2004年02月 APSOF1215
即決1,288円
【ACRE】 レーシングブレーキパッド PC3200 品番:627 トヨタ カルディナ ST246W(4WD ,TURBO) 02.9~07.7
即決29,700円
【ACRE】 ストリートブレーキパッド ダストレスリアル 品番:627 トヨタ カルディナ ST246W(4WD ,TURBO) 02.9~07.7
即決20,790円
トヨタ カルディナ 240系 ドライブジョイ フロント シールキット V9127-T137 LA-ST246W 02.08 - 07.05 送料無料
現在2,556円
トヨタ カルディナ Roadpartner ワイパーブレード グラファイト 運転席 ST246W 02.09 - 07.06 1P11-W2-330 600mm
現在1,510円
トヨタ カルディナ ロードパートナー ワイパーラバー 5本セット 助手席 ST246W 02.09 - 07.06 1PT4-W2-333 長さ 400mm ワイパーゴム
現在3,633円
即決598円
【ACRE】 サーキットブレーキパッド フォーミュラ700C 品番:594 トヨタ カルディナ ST246W(4WD ,TURBO) 02.9~07.7
即決17,820円
BAC-TA02R スピージー 分割式 内側 ドライブシャフトブーツ トヨタ カルディナ ST246W 2000cc 3S-GTE 02.09~07.06
即決3,911円
トヨタ カルディナ スピージー 内側左右セット 分割式ドライブシャフトブーツ BAC-TA02R ST246W H14.09 - H19.06 インナーブーツ speasy
現在8,198円
トヨタ カルディナ 240系 ドライブジョイ フロント ブレーキパッド V9118A089 LA-ST246W 02.08 - 07.05 DRIVEJOY
現在6,666円
エアフィルター トヨタ カルディナ LA-ST246W 3S-GTE 4WD ターボ 2000cc 2002年09月~2004年02月 APAF1822
即決1,040円
【ACRE】 レーシングブレーキパッド PC3200 品番:594 トヨタ カルディナ ST246W(4WD ,TURBO) 02.9~07.7
トヨタ カルディナ 240系 ドライブジョイ リア ブレーキパッド V9118B034 LA-ST246W 02.08 - 07.05 DRIVEJOY
即決2,890円
【Ultra Racing】 リアスタビライザー φ23 トヨタ カルディナ ST246W 02/09-07/05 [AR23-402]
即決36,080円
ウルトラレーシング リアスタビライザー トヨタ カルディナ ST246W ターボ 2002年09月~2007年05月 AR23-402
即決46,278円
即決41,878円
トヨタ カルディナ ミヤコ ボールジョイントロワーブーツ TBC-037 ST246W 02.09-07.06
即決1,162円
トヨタ カルディナ 240系 ドライブジョイ フロントブレーキ ディスクローター 一枚のみ 単品 V9155-A068 LA-ST246W 02.08 - 07.05 DRIVEJOY
即決8,300円
トヨタ カルディナ 日立 イグニッションコイル 4本セット U13T05-COIL ST246W 3SGTE 02.09 - 07.06 点火コイル スパークコイル
即決26,406円
オイルフィルター トヨタ カルディナ ABA-ST246W 3S-GTE 4WD ターボ 2000cc 2004年02月~2007年06月 APSOF1215
即決4,100円
即決1,897円
トヨタ カルディナ トキコ フロントブレーキ ディスクローター 単品1枚のみ TY298 ST246W 3S 02.09 - 07.06 送料無料
即決9,240円
トヨタ カルディナ トキコ フロントブレーキ ディスクローター 左右2枚セット TY298 ST246W 3S 02.09 - 07.06 送料無料
トヨタ カルディナ ロードパートナー ワイパーラバー グラファイト 助手席 ST246W 02.09 - 07.06 1PT4-W2-333 400mm ゴム
即決579円
MK樫山 ブレーキパッド リア トヨタ カルディナ ST246W 2002年09月~2007年06月 D2219-02
即決3,019円
brembo ブレーキローター 左右セット 08.A157.10 トヨタ カルディナ ST246W 02/09~07/06 リア
即決17,160円
DIXCEL(ディクセル) ブレーキローター PDタイプ 1台分前後セット トヨタ カルディナ ST246W 02/09- 品番:PD3119225S/PD3159074S
即決26,873円
スピージー SPEASY カルディナ ST246W スピージ 分割 ブーツ BAC-TA02R トヨタ インナー 04437-33070
即決5,445円
トヨタ カルディナ ミヤコ ボールジョイントロワーブーツ 2個セット TBC-037 ST246W 02.09-07.06
即決2,324円
トヨタ カルディナ ロードパートナー エアエレメント 1P0B-13-Z40A ST246W 3SGTE 02.09 - 07.06 エアフィルター エアクリーナー
即決3,635円
【ACRE】 サーキットブレーキパッド フォーミュラ700C 品番:627 トヨタ カルディナ ST246W(4WD ,TURBO) 02.9~07.7
1,000円
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純正でスタビライザーが付いていない車、またはスタビライザーのバネ定数が低い車はコーナリング時などで遠心力により大きく外側に傾いてしまい、一度傾いてしまうと戻る際にボディが左右にふらついてしまう。速度の出るキツいコーナリングでは場合によっては横転することもある。高速走行時の車線変更などでもボディが左右にふらつき同じような状態になる。このような経験は日常的に運転をしていれば誰でも経験している。ロール、ふらつきにより左右のタイヤが路面を上手く掴めず、トラクション、操舵性などが低下してしまう。また、ボディが揺れることによる車酔いをしやすくなる。
純正よりバネ定数の高い強化スタビライザーに変更することによって、スタビライザーの性能が更に向上する。自動車メーカーが純正でスポーツタイプやグレードの高い車種に通常より、バネ定数が高いスタビライザーを取り付けるのは、ロールなどを抑え乗り心地を向上させるという意図があるからだ。しかし、極端にバネ定数を上げるだけでは乗り心地が逆に悪くなってしまう為、適正なバネ定数が必要になってくる。ウルトラレーシングのスタビライザーは車種に合わせて一つ一つ開発を行っている為、ほとんど乗り心地を損なわずに走行が可能である。直進時は両輪が同時に上下する為、舗装されていない路面などの悪路を走らない限り、乗り心地への影響はほとんど無い。サスペンションのバネレートを上げるなど、足周りを固くせずに車体のロールを抑え、コーナリングやトラクションを向上させることが出来る。また、左右のふらつきを抑制し姿勢が安定する為、不快感が無く車酔いのリスクも軽減する。