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glo********さん
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発行/2015年
定価/2400円+税
●内容詳細●
特集テーマは「ブラシレス・モータ(=ブラシレスDCモータ)」です.この号では,手づくりEVのレースに勝つために,モータの「コイルをどう巻くか」から徹底解説していますが,広くブラシレス・モータを活用する人にも,その動作原理から制御までを理解するのに役立つと思います.
Q:勝つためには高速回転のモータが必要で,そのためにはコイルをできるだけ多く巻く?
A:違います! 多く巻けば巻くほど遅いモータになります.
Q:では,巻き数をできるだけ少なくすれば高速EV用モータが実現できる?
A:違います! 高速に回っても“電気の大食い”なので,すぐに電池切れになります.
Q:では,どう巻けば…?
A:最適な解はありません.登り坂に強いモータと,平地で高速走行を狙うモータとでは,巻き方は異なります.しかし実際のレース・コースは単純ではありません.コースの状況,レース規約など,いろいろな条件を考慮して,モータの巻き方は決めるしかありませんが,そこをさらに調整するのが,インバータ制御ソフトです.
この号では,EVレース用というテーマで,ブラシレス・モータの基本原理を“科学”し,その制御法を考えます.
目 次
【創刊に寄せて】
〜“ものづくり”への招待〜
モータを巻こう,EVをつくろう,レースをしよう!
【カラー・フォト図鑑】
太陽エネルギーだけで3000km走破のスーパー・ソーラーカー
“2013 Tokai Challenger”
【EVレース・レポート】
3000kmソーラーカー・レース“WSC”でみるエレキ&クルマ技術
1位/2位を分けた技術差は何か?
特集 EVブラシレス・モータで走りを制す
モータはエンジンとは特性がまったく異なる
第1章 EVモータの基本を知ろう
電圧・電流・磁束の変化でモータはどう振る舞うか
第2章 モータの特性を作る
高効率を目指して鉄損・銅損対策
第3章 EVレース用モータの設計&チューニング
コース仕様やレース規約に対応した個別対策
第4章 EVレース別モータの選択とチューンアップ
特設記事 EV製作にチャレンジ
授業内容とその教材キットの開発
高専1年生向けの実習授業 オリジナル“木製”電動カートの製作
「2014年EVミニカート袖ヶ浦レース」優勝レポート
EVレースの優勝を目指し 目標数値を決めてモータ制御
エコラン・レースの上位を目指す人のための
エレキ技術でモータ・チューンアップ!
“CQ EVミニカート”にバック機能を追加
ブラシレス・モータを逆回転させるのに電源を逆接続したらダメ!
【測定機製作】
製作費1万円,定格出力100Wクラスで99%の精度
モータ・トルク測定機の製作
【レポート&オピニオン】
“ものづくり”技術志向の大会の課題と対策
全日本学生フォーミュラで総合優勝を目指せ“EV”!
【EV関連ガイド】
エコノムーブとソーラーカーを中心に(全国手作りEVレース・ガイド付き)
手作りEV製作のための部品入手ガイド
関連商品
【2】
スレや傷、折れとったいダメージあり軽い使用感があります。
●本章の状態●
【3】
日焼けと折れがあり経年感があります。
■状態の説明■
<表紙>
【5】特筆すべき劣化無く綺麗な状態
【4】多少の傷や日焼けがある状態で目立つ折れなど無い状態
【3】摩擦キズや四隅のシワ及び日焼けが有り通常古本程度の状態
【2】上記の劣化に加えて破れがあったり物理的変色が目立つ状態
【1】ひどい破れや汚れがある状態
<本章>
【5】新書で購入して軽く読んだ程度
【4】新書で購入し数回読んだ程度
【3】それなりの使用感(折れや日やけ)が目立つ程度有る状態。
古本で購入もしくは新書購入でかなり勉強した程度
【2】強めの使用感がある状態。学習上の劣化+α(染みや書込有る)状態です。
【1】とりあえず読めればよいと言う方むけで状態悪いです。ですが完全に読めることは読めます。
商品状態は学習の度合いなどによりぴったり当てはまるものでなく
気になるダメージにつきましては記載させて頂きます。
全てのダメージを書き尽くすことはできないため気になる点はご質問下さい。写真にアップするなり再チェックして細かくお知らせいたします。
理工系や電子工学 理系本など出品させていただきます。
+ + + この商品説明は オークションプレートメーカー2 で作成しました + + +
No.204.003.001