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みのるさん
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走行距離は20550キロです。
一通り全部手は入れました。
キャブレターはキースターの燃調キットを使ってジェット類、パッキン、ニードルと全部新しくしてあります。
フロントフォークのオイルシールも交換しました。
バッテリーも少し弱っていたので新しくしました。
3LN後期ヘッドライトはバルブがPH8というバルブが2個付いているのですが暗い上に既に生産中止で調達する事も出来ません。このFZRにはTRX850の純正ヘッドライトユニットを入れてありますのでH4ハロゲンや明るいLEDのバルブが使えます。
あとUSB電源と電圧計が取り付けてあります。
私はETCをポータブルにしてUSBから電源を取っていました。
現在ナンバーも登録してあり自賠責保険も令和7年3月までありますが、お渡しの際は抹消登録をしてお渡しする予定です。
お渡しは陸送でも引き取りでも結構です。
陸送手配もこちらがしても落札者さまで手配していただいても大丈夫です。
塗装は自家塗装の赤です。綺麗には見えますが自家塗装なのでムラとかもありますのでご理解ください。
3LN6用のキースター燃調キットも四気筒分お付けしますので自分なりにセッティングをしていただくことも出来ます。
一応ジェット類は純正の番手のものを入れてあります。
右のミラーの端がちょい欠けてます。
あとは画像でご判断ください。
割と取り回ししやすい車体な上にシート高も今時のバイクより低く設定されているので小柄な女性でも扱いは苦労しないと思います。
自走での引き取りを希望する場合は先に書類を送りますのでそちらでナンバーを取って来てください。
ただ引き渡し後の保証は出来ませんのでご了承下さい。
(2024年 3月 1日 17時 48分 追加)
エンジンの始動、アイドリング、空ぶかし、電装類の確認動画です。 https://www.youtube.com/watch?v=a4Fo35iYniU
(2024年 3月 1日 19時 28分 追加)
タイヤは前後ともに十分に山もありそのまま大丈夫だと思います。
ただハイグリップタイヤではないので峠とかを攻めたい方はお好みのタイヤに替えてください。