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NISSAN 日産 セフィーロ（A33型）2002～2003年式 後期 VQ20DE型 V6 2.0L SPRINT BOOSTER スプリントブースター SBDJ301A AT用
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- 1.古物商許可証 [第308870006107号/東京都公安委員会]
- 2.解体業許可証 [許可番号20133002645/東京都知事]
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プロテック 輸入車パーツ ストア情報
[セフィーロ（A33型）] 2002～2003年式
後期 VQ20DE型 V6 2.0L
[ラフェスタ（B30型）] 2006～2011年式
後期 MR20DE型 直4 2.0L
[X-TRAIL エクストレイル（T30型）] 2006～2007年式
最終改良型
メーカー：SPRINT BOOSTER（MADE IN EU）
自動車の「電子制御装置」は、アクセルペダルの踏み具合を電気信号として制御する技術です。
しかし、発進時のアクセルペダルのもたつきやアクセルレスポンスの低下といった事も生じるのが現状です。
車にSPRINT BOOSTERを取り付けることで、アクセルペダルの不快感を大幅に解消することができます。
小排気量の車種はトルクフルな加速を実現し、大排気量の車種は抑制されたエンジンパワーをフルに発揮することができます。
是非快適なドライビングを体感してみてください。
スプリントブースターはスロットルポジションセンサ（電子スロットル）と車の中央ユニット（ECU）との間に差し込んで使用します。
ほとんどの車両は装着所要時間10分～15分で装着可能です。
◆3パターン パワーモード 切換スイッチ付き
1.高速走行パワーモード
2.加速、中速パワーモード
3.通常モード
■ご注意
1．チューニング部品の性質上スイッチが点灯したままになったり、モード変更が1回の操作で切り替わらない場合がございますが、故障ではございませんので予めご了承の程宜しくお願い致します。
2．カプラーの取り付けの向きによって正常に動作しない場合がございます。動作しない場合はカプラーの向きを逆にしてお確かめ下さい。
3．製造時期により商品の対策がされ、実際の商品の形状が画像と違う場合がございます。
4．大排気量等（ターボ車含む）の可変バルブ付マフラー装着車は、バルブを開いた状態での作動はアイドリングの上下や一部回転が不安定な状態になることもありますのでご理解下さい。走行時の用途に応じて切り替えを使い分けて下さい。
必ず【ご購入前】に純正品番号又は部品番号をご確認ください。
適合に関しては純正品番号よりお調べください。
適合確認をせず商品を購入された場合、不適合でも返品・交換不可となります。