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ホンダ CB750Four2 F0 イグニッションコイル【060】 CB750-X-031
同系統車種出品中の商品はここをクリック!!
●取り外し車両詳細●
■車両画像はこちら!■
■エンジン始動動画はこちら!■
・車体番号:CB750F-1021610(フレーム欠品)、エンジン番号:CB750E-25435**、メーター表示距離:2458km
〜エンジン詳細〜
・始動:OK
・点火:OK
・シフトチェンジ:OK
・エンジン圧縮(kg/cm2):1番=9.0、2番=10.0、3番=10.5、4番=10.0
・充電電圧:13.1V
・ジェネレーターコイル:断線/短絡なし
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・セルモーター=OK
〜車体〜
・灯火類:ヘッドライト=OK、テールライト=OK、ウインカー=左フロントウインカー接点錆腐食によりNG、その他OK、ホーン=OK
・メーター:スピード=OK、タコ=OK、照明=OK、インジケーター=ウインカーインジケーターバルブ欠品、ニュートラルバルブ切れ、速度警告灯=OK
・ウインカーブザー=OK
・ハンドルスイッチ:右=OK、左=OK
・ハンドルバー:目視にて若干の曲がりあり
・鍵:鍵一本で施錠可能
・ステアリングステム:ハンドルストッパー=使用に伴う打痕あり
・Fフォークの状態:目視にて曲がりなし、インナーパイプに錆あり、オイル漏れあり、摺動部に傷あり
・Fフォーク径:35mm
・Rサスペンションの状態:ロッド部錆腐食大、オイル漏れあり
・Rサスペンション取り付け長:330mm
・スイングアーム:目視にて曲がりなし
・Fブレーキの状態:マスター=固着なし、キャリパー=固着
・Rブレーキの状態:マスター=固着、ダイアフラム欠品、キャリパー=固着、ダストブーツ欠品
・Fディスク径:295mm、厚み:6.9mm、振れなし
・Rディスク径:295mm、厚み:6.9mm、振れなし
・マスターシリンダー径:F=14mm、R=14mm
・Fホイールサイズ:19×1.85、縦横2-3mm程振れあり(スポーク修正で調整可能レベル)
・Rホイールサイズ:18×2.15、振れなし
・アクスル径:F=15mm、R=20mm
・スピードメーターギア:OK
・フューエルタンク:各所へこみあり、内部若干の錆あり
・フューエルコック:つまりなし、フィルター欠品、パイプ部Oリング切れあり
・シート:純正シート、表皮破れあり、ベース錆腐食あり
・マフラー:純正エキゾーストマフラー、錆腐食あり、エキパイ&サイレンサー各部へこみあり
※写真に写っている物がすべてです。
※商品タイトル横に表記されている英数字は当店の商品管理番号、【】内は発送サイズになります。
ご入札前に下記ページを必ずご確認ください。
お取引においての注意事項
上記内容を十分にご理解の上、ご活用可能な方、状態にご理解いただける方のご入札をお待ちしております。
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入力のない場合は単品発送となります。
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〜同梱・おまとめ加算送料〜
●おまとめ商品中の1番大きいサイズを上記送料表の金額をベース送料とし、それ以外のサイズは1点につき以下の追加送料表の金額を加算していきます。
●当店からの連絡は全てお客様がYahoo!にご登録されているメールアドレス宛へのメール、取引メッセージへの書き込みにて対応させて頂きます。
●当店からのメールはmtg@mtgbike.comから送信します。
モバイル端末、Yahoo!メールやGmail等のフリーメールをご利用の場合は、上記アドレスからのメールを受信できるように、事前に受信設定をお願いします。
●商品のキズ、状態など感じ方には個人差がございますので、必ず画像でご確認ください。
●中古部品につきましては、ベアリングやゴム類などの消耗品の劣化、サビ、汚れ、傷がございます。掲載されている写真にてご確認ください。
また、目視では確認できない不具合が生じる場合が少なからずございますので、中古部品の特性をご理解の上、ご入札ください。
●画像に写っている物がすべてです。
●即決設定のある商品以外の即決対応は行っておりません。
●当店はストアなので、「受け取り確認ボタン」はございません。
●落札後は3日以内に注文者情報のご入力、5日以内のご入金をお願いいたします。
※注文者情報の入力期限が過ぎましたら、落札者の削除となります。※
※その際、評価は関係ありません。※
●キャンセルは受け付けておりませんので、慎重にご入札ください。
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ホンダ CB750Four2 F0 イグニッションコイル【060】 CB750-X-031
商品詳細
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●取り外し車両詳細●
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・車体番号:CB750F-1021610(フレーム欠品)、エンジン番号:CB750E-25435**、メーター表示距離:2458km
〜エンジン詳細〜
・始動:OK
・点火:OK
・シフトチェンジ:OK
・エンジン圧縮(kg/cm2):1番=9.0、2番=10.0、3番=10.5、4番=10.0
・充電電圧:13.1V
・ジェネレーターコイル:断線/短絡なし
・キャブレター:固着なし、1番フロートピン軸折れあり、フロート補修跡あり、トップブーツ切れあり
・セルモーター=OK
〜車体〜
・灯火類:ヘッドライト=OK、テールライト=OK、ウインカー=左フロントウインカー接点錆腐食によりNG、その他OK、ホーン=OK
・メーター:スピード=OK、タコ=OK、照明=OK、インジケーター=ウインカーインジケーターバルブ欠品、ニュートラルバルブ切れ、速度警告灯=OK
・ウインカーブザー=OK
・ハンドルスイッチ:右=OK、左=OK
・ハンドルバー:目視にて若干の曲がりあり
・鍵:鍵一本で施錠可能
・ステアリングステム:ハンドルストッパー=使用に伴う打痕あり
・Fフォークの状態:目視にて曲がりなし、インナーパイプに錆あり、オイル漏れあり、摺動部に傷あり
・Fフォーク径:35mm
・Rサスペンションの状態:ロッド部錆腐食大、オイル漏れあり
・Rサスペンション取り付け長:330mm
・スイングアーム:目視にて曲がりなし
・Fブレーキの状態:マスター=固着なし、キャリパー=固着
・Rブレーキの状態:マスター=固着、ダイアフラム欠品、キャリパー=固着、ダストブーツ欠品
・Fディスク径:295mm、厚み:6.9mm、振れなし
・Rディスク径:295mm、厚み:6.9mm、振れなし
・マスターシリンダー径:F=14mm、R=14mm
・Fホイールサイズ:19×1.85、縦横2-3mm程振れあり(スポーク修正で調整可能レベル)
・Rホイールサイズ:18×2.15、振れなし
・アクスル径:F=15mm、R=20mm
・スピードメーターギア:OK
・フューエルタンク:各所へこみあり、内部若干の錆あり
・フューエルコック:つまりなし、フィルター欠品、パイプ部Oリング切れあり
・シート:純正シート、表皮破れあり、ベース錆腐食あり
・マフラー:純正エキゾーストマフラー、錆腐食あり、エキパイ&サイレンサー各部へこみあり
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