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espエンジン世代の後期型(ヘッドライトがLEDのモデル)です。
出品時点の実走行は3923kmですが、落札までは時折使用しているため4000km前後までは走行距離が伸びる可能性があります。
公共交通機関が出ていない時間帯の場合の近距離の通勤のみ使用していました。
車の買い替えに伴って今後は通勤に車を使うことになったため、不要になりましたので出品いたします。
なお、現状機関に不具合はありませんが、中古車の性質上現状渡しといたします。
返品・返金はできませんので予めご理解願います。
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・純正付属品類
オプション類はつけておりません。
キーは納車時の2本全てお渡しします。
・社外品類
左ミラーにスマホホルダーを取り付けています。
KOMINEの電熱グローブ用のバッテリー電源ケーブルがついています。
試着程度で実際には使わなかったので、ほぼ未使用のグローブがメットインに入っています。(オマケです)
ナンバー灯はLEDに交換しております。
・状態など
始動・走行ともに快調です。事故・転倒歴はありません。
荷物を擦ったようなコンパウンドで落ちそうな程度の小キズや飛び石などによるキズはそこそこ見受けられます。
水道設備のない場所での青空駐輪なので、洗車は水拭き中心でした。車体の隙間などに少し砂や土のような汚れが付着しているところがあります。強めの水流で落ちるかと思います。
短距離走行主体だったため、バッテリーは念の為1年ほど前に一度ホンダ純正品で交換しました。
タイヤは新車時のもののままなので、細かいヒビが増えてきました。現状走行には支障ありませんが、そろそろ変えたほうがいいかとは思われます。
・自賠責
令和7年6月までの加入です。
証書を譲渡書類と共にお渡しいたします。
(シールは剥がしたものはお渡しできますが、再発行をおすすめします。)
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・引き渡しについて
落札・お支払いいただきましたらこちらでナンバーを返納した上で譲渡書類一式付きの形でお渡しします。
ご自身での登録をお願いいたします。
また、手渡しの場合でも現金の受け渡しは控えたいと思いますので、お支払いは事前にお願いいたします。
出品地は横浜市鶴見区です。
直接引き取り、陸送(レッドライン等)共に対応いたします。
直接引き取りの方で自走を希望される場合は先に譲渡書類を郵送いたします。(別途切手代をいただきます。)
ご自身でナンバー取得の上でスケジュール調整をしてお渡しとなります。
自賠責保険は車台番号も記載されておりますので、ひとまずは有効です。(書き換えをおすすめします。)
トラック等で引き取りの場合は書類とともに車体をお渡しいたします。
陸送ご希望の方は入札前に利用希望の業者等お問い合わせください。対応の可否をお答えいたします。
また、陸送にかかる費用は別途頂戴いたします。
陸送業者が着払いに対応している場合はそちらでも構いません。
(2023年 12月 13日 0時 03分 追加)
(追記)現車確認についてご質問をいただきました。
現車確認については、スケジュール次第にはなりますが可能です。
以下をご確認いただき(出品者のID)@ymail.ne.jpまでご連絡ください。
なお、プライバシー保護の観点から他の方と同時の確認にならないようにいたしますので、以下の日時でも時間や場所によって対応できない場合がございます。(先着順)
現時点でこちらで対応可能なのは以下の日時となります。
12/13(水) 9:00〜15:00、19:00〜21:00
12/14(木) 20:30〜21:00
12/15(金) 16:30〜21:00
場所につきましては港北区「トレッサ横浜」、神奈川区「アクロスプラザ東神奈川」、鶴見区「LICOPA鶴見」のいずれかご希望の場所に自走でお持ちします。
(2023年 12月 14日 10時 00分 追加)
(追記)現車確認について
恐れ入りますが、上記日程での現車確認は締め切らせていただきます。
夜間帯などでのご相談は個別にお受けしますのでメールにてご連絡ください。
(2023年 12月 14日 15時 23分 追加)
(追記)車台番号について
車台番号についてお問い合わせいただきました。
以下に追記させていただきます。
車台番号: JF45-1401***
(2023年 12月 16日 21時 27分 追加)
(追記)
最終的に走行距離は3971kmになりました。
落札後は走行しないので増えない見込みです(ON状態で押して歩いて1km進む程度はあるかもしれません)