◆EF55-1号機〔高〕《車籍復活/『EF上越号』牽引時》 KATO 3095改 精密加工 完成品
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◆EF55-1号機〔高〕《車籍復活/『EF上越号』牽引時》 KATO 3095改 精密加工 完成品
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◆EF55-1号機〔高〕《車籍復活/『EF上越号』牽引時》 KATO 3095改 精密化加工済 完成品
ご覧頂きまして有難うございます
当作品は 実車に少しでも近づけるため各部細密化加工を行っていますが パーツごとに素材の耐久性を考慮し 走らせて愉しむ鉄道模型としてカタログ値（カーブ通過最小半径など）の走行性能を損なわないように造り込んでいます
ATS-P形や統一列車無線など最新の保安機器はまだ装備されておらず 原形の姿に最も近かった車籍復活後のEF55-1号機ですが ジャンパ栓・解放テコ・前面手すりなどを造り込み シルバーグレーのジャンパ栓・黒色のワイパーや2エンド側前面手すりなど 装備ごとに施されていた細部の塗装も再現しました ヘッドマークはモリヤスタジオのペーパー製を使用していますが 脱着方式は製品のものとは異なる方法に変更しました また 両エンド共にシングルアームのワイパーには 角度を任意に調節できる位置可変ギミックを搭載しています
主な加工内容・お取引詳細は以下の通りとなります
■ 《主な加工内容・主な使用パーツ》
KATO 品番3095 新品
【改造種車】
ジャンパ栓
【KATO Assy】
ワイパー
エアーホース
【銀河モデル】
パンタグラフ作用管
高圧引込回路
高圧引込回路取付けボルト
屋上ランボード木目表現
屋上手摺り
屋上クレーン吊り輪
検査旗掛け
前面手すり
旧ワイパー撤去跡
標識灯掛け
屋根昇降段ステップ
乗務員扉昇降手摺り
乗務員扉ドアノブ
1エンド側連結器フック
解放テコ
解放テコピン
解放テコフック
ブレーキホース
エアーホース懸架鎖
計器盤
ブレーキ単独弁
ブレーキ列車弁
主幹制御弁
機械室内表現
【@medatetu】
ナンバー/車体標記類等インレタ
【くろま屋・RLF】
表面保護
【半光沢クリア】
ヘッドマーク
【モリヤスタジオ】
テールライトレンズリアル化
ワイパー位置可変ギミック
ヘッドマーク脱着式化
【その他の加工等】
※ 上記以外にも数多くの加工を行っていますが とても全てを書ききれないため 記載は主なものごく一部に留めています
■ ケースはKATO製単品用クリアケースを使用しますが ディテールアップ部保護のためウレタンは一部をカットしています その他付属品は脱着式ヘッドマーク『スーパーエクスプレスレインボー 上越国境の旅』・『スーパーエクスプレスレインボー 上越』・『お座敷列車 白樺』と 1エンド側用重連カプラー（ナックル・アーノルド）となります
■ 発送方法は輸送中事故補償等を考慮して『ゆうパック』（梱包材も全て新品 こわれもの・精密機器指定） 送料全国一律500円のみとさせて頂きます
■ 商品は画像の車両とケースのみとなります また 現品のみで代替品等はございません 完璧な工作品をお望みの方 車両やケースの微細な傷等を気になさる方のご入札はご遠慮下さい ご落札後はノークレーム・ノーリターン・ノーキャンセルでお願い致します
■ 新規IDの方・評価5以下の方・悪い評価の多い方 のご入札はお断わりさせて頂きます ご入札頂きましても予告なく取り消しとさせて頂きますので御了承下さい いたずら入札や無用なトラブル防止のためご協力宜しくお願い申し上げます
■ 当方模型製作が本業の不規則勤務に就いており ご連絡やご質問の回答が遅れる場合がありますが 時間が取れ次第ご連絡させて頂きますのでそれまで少々お待ち頂きますようお願い申し上げます
■ オークション終了後のお取り引き詳細や次点繰り上げ落札発生時等のご連絡は 『取引ナビ』のみとさせて頂きますので御了承下さい
■ 画像枚数が多いため 《製作中画像・製品との比較画像等はこちら》 でご紹介をさせて頂いております 併せましてご覧頂ければ幸いです
※ 全手摺り・把手・フック類は 既製品のエッチングパーツは使用せず 丸線材・帯板等 実車形状に合わせて造り分けています
※ 2エンド側解放テコ/フックと連結器（ナックル）は実車同様 ピンにより接続していますが 他車との連結向きや進行方向に制約はなく 普通に列車牽引走行が可能です
■ 車籍復活を果たした後 原形の姿に最も近かった頃のEF55-1号機を再現しました 是非この機会にコレクションに加えて頂ければ幸いです
■ 長々の乱文に最後までお付き合い頂きまして誠に有難うございました