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ゴム劣化、2次エアの吸い込み等でお困りの方に!
キャブレター専門工場にて高精度で製作しています。
ダイヤフラムはキャブレターにとって非常に繊細で重要なパーツです。
ダイヤフラムの破れ、漏れがあり密封が崩れるとエンジンが吹けなくなります。
上下の動きが悪い場合は、ダイアフラムを一式の交換をおすすめ致します!!
ダイヤフラムはゴムで出来ていますので、長期間のうち経年劣化で修正が不可能なほど硬化、変形してしまいます。
硬化が進みますと破れ、漏れが発生し気持ち良くエンジンが吹けない、最高速度が伸びない等の症状が現れます。
レストア、オーバーホールでダイヤフラムを新品に交換することで、新車時のフィーリングを取り戻しましょう!!
・メーカー:ホンダ
・車種:CB400SF VTEC NC39
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