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MC31 前期 キャブ ジョイント ガスケッ ト B ホーネット 250 純正 キャブレター ゴム MC23 ジェイド CB250F Oリング MC22 CBR250RR .kea.0
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G2R5-0818 ホンダ ホーネット250 実動 ウインカー リレー 【MC31-115~ 前期 CB250FX 動画有】
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G2R5-0818 ホンダ ホーネット250 メーターワイヤー 純正品 【MC31-115~ 前期 CB250FX 動画有】
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C2R5-1109 ホンダ ホーネット250 前期 ブローバイ フィルター 純正 【MC31-100~ CB250FT 動画有】
C2R5-1109 ホンダ ホーネット250 前期 リアスプロケット ドリブンスプロケット 45丁 【MC31-100~ CB250FT 動画有】
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G2R5-0818 ホンダ ホーネット250 フロントスプロケット ドライブスプロケット 14丁 【MC31-115~ 前期 CB250FX 動画有】
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新品 ホーネット250 MC31前期用 CB250 メインキーセット T136
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C2R5-1109 ホンダ ホーネット250 前期 実動リアブレーキセンサー 純正品 【MC31-100~ CB250FT 動画有】
C2R5-1109 ホンダ ホーネット250 前期 エンジンハンガー ピボット 【MC31-100~ CB250FT 動画有】
G2R5-0818 ホンダ ホーネット250 ステムナット ベアリング 純正品 【MC31-115~ 前期 CB250FX 動画有】
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C2R5-1109 ホンダ ホーネット250 前期 スタンドセンサー 純正品 【MC31-100~ CB250FT 動画有】
G2R5-0818 ホンダ ホーネット250 チョークワイヤー 純正品 【MC31-115~ 前期 CB250FX 動画有】
C2R5-1109 ホンダ ホーネット250 前期 チェーンカバー 純正品 【MC31-100~ CB250FT 動画有】
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G2R5-0818 ホンダ ホーネット250 チェーンカバー 純正品 【MC31-115~ 前期 CB250FX 動画有】
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C2R5-1109 ホンダ ホーネット250 前期 スプロケットハブ 純正品 【MC31-100~ CB250FT 動画有】
G2R5-0818 ホンダ ホーネット250 実動リアブレーキセンサー 純正品 【MC31-115~ 前期 CB250FX 動画有】
C2R5-1109 ホンダ ホーネット250 前期 スイングアーム 純正品 【MC31-100~ CB250FT 動画有】
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G2R5-0818 ホンダ ホーネット250 ホーン クラクション 純正品 【MC31-115~ 前期 CB250FX 動画有】
ホーネットHONET CB250F MC31リアマスターシリンダーダイヤフラムセット【C-25】純正部品 マフラー カフェレーサーカスタムパーツセパハン
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CB250 ホーネット250 MC31前期 キャブレター オーバーホール リペアキット パッキン バルブ ダイヤフラム レストアOHエンジン16111-KEA-000
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キャブレター オーバーホール リペアキット パッキン バルブ ダイヤフラム レストアOHエンジン16111-KEA-000 CB250 ホーネット250 MC31前期
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ダイヤフラム キャブレター リペアキット CB250 ホーネット250 MC31前期 オーバーホール OH フロートガスケット パッキン フロートバルブ
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CB250ホーネット250 MC31前期キャブレターダイヤフラムT151P4
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1,000円
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ゴム劣化、2次エアの吸い込み等でお困りの方に!
キャブレター専門工場にて高精度で製作しています。
ダイヤフラムはキャブレターにとって非常に繊細で重要なパーツです。
ダイヤフラムの破れ、漏れがあり密封が崩れるとエンジンが吹けなくなります。
上下の動きが悪い場合は、ダイアフラムを一式の交換をおすすめ致します!!
ダイヤフラムはゴムで出来ていますので、長期間のうち経年劣化で修正が不可能なほど硬化、変形してしまいます。
硬化が進みますと破れ、漏れが発生し気持ち良くエンジンが吹けない、最高速度が伸びない等の症状が現れます。
レストア、オーバーホールでダイヤフラムを新品に交換することで、新車時のフィーリングを取り戻しましょう!!
・メーカー:ホンダ
・車種:CB250 ホーネット250 MC31前期
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