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ハイキャパ
デュアルステンレスベースプロトタイプフルカスタム
昔から、ハイキャパを何台も弄ってきまして、歳が行き
サバゲ、シューティングももう大分前に辞め残ってあるパーツ類をまとめ、足りない部品は追加し製作してみました。
ハイキャパが出て
フリーダムの
アキュコンプが
発売された時に
アキュコンプの
フロントコンペを
前方に伸ばしたのがきっかけで
昔からこの形状を
自身のプロトタイプとし
知り合い、ショップ、フィールド関係者のみ
製作してきて、今に至ります。
知らない人が手にするのは、今回で
前回のMEU仕様を含め2台目になりますが、
最終だと思います。
かなり、オリジナルにいじり尽くしてますが
初心者から経験者さんまで、ハイチューンを楽しんで貰える様に製作してみましたので、宜しくお願いします。
オリジナルシャーシ
約7インチ強
デュアルステンレス前方をカットし
エポキシ樹脂と
アルミ材で製作してあります。
ドットサイトは
ファーストさんで
購入した物で、
かなり薄いブルーなので視界も良く
レンズも広いので
見やすのを選んでます。マウントは
超ローマウント製作し装備してありアウターバレルに
ハマるように製作してありますので
リアルサイトが
普通に使えます。
オリジナルフロントコンペ
5.1のスライドを
カットし
インナーバレルスペーサーを埋め込んだ
アルミ材でフロントアウターバレル
、プラグ部共に製作してます。
プラグはシャーシに固定します。
固定箇所は真鍮に
ステンM3です。
オリジナルアウターバレル
アルミ材と真鍮材で、製作し
ホップ調整は
上からのダイヤルで調整出来るように製作しています。
フロントコンペ
アウターバレル共、インナーバレルが中心に来る様に設定してあります。
チャンバーは加工し純正ダイヤルは
排除、
インナーバレルは
知り合いから
譲ってもらった
ルーズバレル
6.2位を加工。
チャンバーは
シャーシ側面と
トリガーガード裏から固定する事が出来ます。
シャーシ側面
スライドストップ位置の芋ネジを
回すと
シャーシ中央部分に製作した軸
ジャキ機能が
下から上がり
チャンバーを下から固定されます。
個人的にはサイド側からの固定のみで十分かなとは
思ってます。
チャンバー固定によりノンリコイルが効いてきます。
ノーマルでチャンバー固定なしの
ノンリコイルアウターは集弾性は
悪化します。
スライドは平面出しした後
上側はザラ目のローバル塗料
側面は、特殊なアルミ素材入り塗料
で塗装してます。
ドットマウントを避ける目的と軽量の為
軽量加工し
リアサイトは
エポキシ樹脂で
製作してあります。
リアルサイト
フロント、リア共
純正に2.1の穴をあけ2.0アルミに
ルミノーバを入れ
綺麗に◯で光ようにしてあります。
ブリーチは
ケンズプロの
樹脂ブリーチ
色んな樹脂ブリーチを試しましたが
ケンズか
プログレスしか
個人的にはしっくり来なかったです。今はもう手に入りません。
プラグ、
リコイルガイドは
お世話になっている人のオリジナル軽量品を使用してます。
グリップは純正を
8角に削り
細かくステッピング加工をし
トリガーアーチは
指を置いた時に
トリガーに指先が
気持ちよく滑り込む様に削ってあります。
止めを加工
ダミーアイボルトを前方に取り付け
をしています。
トリガーはハンマー打の後のストローク量を調整できるように芋ネジを入れてあります。
大きなマグウェルを装備。
かなり握りやすいです。
小物、内部パーツ
ハンマー
セカンドノッチ
削除
ファーストノッチ
加工
シアー加工
2箇所にキョウショー製シムを入れています。
グリップセフティーは排除。
これがカスタム内容ですが、
いじり尽くしてるので、説明が抜けてるかも、知れません。質問等をして貰えましたら
答えていきます。
弾速ですが、
マルイ0.2で計測し画像に
載せてありますので、ご確認下さい。
ブローバックは
ショートリコイル
(スライドストップは
掛かりません)スライドストップに付いている軸は
サムレストとして活用下さい。
軽量スライド軽量ブリーチ軽量プラグ
仕様により
かなりキレッキレの無反動仕様です。
ノーマルや
外装カスタムしてあるハイキャパとは撃ち味は
別物になります。
インドア、CQBではかなり良い相棒と
なる事でしょう。
シューターのレースガンにするなら
ハンマースプリング弱化とガスカットをするだけで
完成されます。
トリガーフィールは
指をかけ
遊びが1ミリ弱
ハンマー打まで
1ミリ弱なので
トリガーストロークは全体で2ミリないです。
無反動仕様と
インナーバレルは
シャーシ
アウター
コンペで固定してるので、
初撃からの次撃
タップ撃ちでも
集弾性能はいいです。
今、サバゲをしている人に
オリジナルの中のオリジナルプロトを受け継いで貰えないかと
大事に使って貰えたら幸いです。
部品、材料費だけで
5万は超えます、
ほぼ、オリジナルなので
製作にはかなりの神経と
手間暇は掛かってます
製作費は入りません。
クレームは無いとは思いますが、
ノンクレーム
ノンリターンで
お願いします。
メンテナンスが
必要であれば
ご相談もさせて
頂きます。
(2023年 10月 1日 18時 24分 追加)
チャンバーの事ですが
シャーシ側面と
トリガーガード裏から固定する事が出来ます。
と、ありますが、スライドストップの裏の
誤りです。
(2023年 10月 4日 10時 57分 追加)
すいません、訂正です。シャーシとのチャンバーの固定ですが 全2か所です。スライドストップ位置からのジャッキ機能と グリップのトリガーガード、トリガー上部の前方の穴からも固定できる様に 2か所、設定してますがジャッキ機能の1点だけで十分だとは思います。
(2023年 10月 6日 0時 18分 追加)
サイトマウント、グリップの化粧、皿ワッシー
ですが、現在サイトマウントにレッド、グリップにブルーが付いています。
どちらもブルー、レッド、にも変更は可能です。
フロントコンペとアウターは
組む時に差し込みになってますが、
タイトなので差し込みシャーシに固定する前の時点で、差し込み部のガタはほぼ無しになります。
(2023年 10月 6日 18時 28分 追加)
Fコンペ部、東京マルイ5.1の純正樹脂スライドを文字を埋めて加工し塗装 スライド、東京マルイデュアルステンレス純正樹脂スライドを加工し塗装 アルミスライドにも見えてしまいますが、純正です。