CTEK シーテック バッテリーチャージャー 充電器 自動車用 MXS7.0JP (JS7002 後継機)(正規品 PSE 2年保証 日本語説明書)

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商品情報

CTEK シーテック バッテリーチャージャー 充電器 自動車用 MXS7.0JP (JS7002 後継機)(正規品 PSE 2年保証 日本語説明書)

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商品説明

軽自動車から小型トラック程度までのバッテリーに最適な7A出力。バッテリー交換時のバックアップ電源機能付。プロのための1台

CTEK シーテック バッテリーチャージャー&メンテナー MSX7.0JP (JS7002後継機)
・8ステップ充電 プロ用
・12Vバッテリー専用
・普通サイズのバッテリーに。
・AGMやジェルバッテリー、または極寒冷時充電モードも装備
・サプライモード装備により、バッテリー交換時の電力供給に。
・リコンディションモード装備により劣化したバッテリーをよみがえらせます。
・上がった状態からスタート可能レベルまでの充電時間目安 10分以内
品名/品番 CTEK シーテック バッテリーチャージャー&メンテナーMXS7.0JP
内容物 本体・コネクションリードM8(ヒューズ付)・バッテリークランプ(ヒューズ付)・保管用ポーチ・取扱説明書
充電電圧 14.4V/14.7V
充電電流 最大7A
充電アルゴリズム 8ステップ
パルスメンテナンス付き 全自動スイッチモード
充電方式 8ステップ充電(AGMモードはフェーズ6除く7ステップ)
バッテリーサイズ 充電=14~150Ah
メンテナンス=14~225Ah
対応バッテリー 軽自動車から小型トラック程度まで
充電モード ・Normal 14.4V WET・メンテナンスフリーバッテリー
・Cold 14.7V 低温時またはAGMバッテリー(オプティマ、オデッセイ等)
・Supply 13.6V 電源供給モード
・Recond 15.7V,1.5A 0.5-4h リコンディション
充電時間   バルク充電の経過時間
バッテリーの大きさ(Ah) ~80%充電までの時間 
 14  2
 50  6
 90  11
 150  18
 
バッテリータイプ 12V鉛酸蓄電池
WETタイプ、MF、AGM(OPTIMA等)、GELタイプおよびカルシウム
対応バッテリー A17,B19,B24,D23,D26
バイク、農機、マリンの小型は不可
トラック、建機はメンテナンス用
冷却 自然放熱
環境性能 全天候型 防摘、防塵
価格 ¥59,000円(税抜)
本体サイズ 長さ191x幅89x高さ48mm
電源コード約1.3m  接続ケーブル約1.0m
重量 800g
保証 正規品の安心 2年保証

店長から一言:OPTIMAやその他AGMバッテリーにも安全に対応しますが、リコンディションモードの使用は極板を壊しかねないので使用しないように!

RECONDモードは放電したウェットタイプ、カルシウムタイプのバッテリーを充電する際に使用します。1年に一回程度、または過放電時にバッテリー内部を攪拌し状態を整え寿命を伸ばし容量を最大化します。アイドリングストップバッテリーも同様で常時の使用は出来ません。

MXS7.0JPのみ前回の充電状況をメモリーする機能がついていますのでつなぐだけでモードの選択は不要です。違うバッテリーの場合のみモード選択が必要になります。最低電圧2Vからスタート可能。

※1 注意)正規輸入元ワーズインクの商品には保証書が初めから存在しません。
      正規保証を受ける際は弊社発行の納品書が必須となります。

※2 注意) 並行輸入品について
並行輸入品(海外で正規品として売られている等記載)購入で取り扱い説明やアフターに対応してもらえず、
困って弊社に問い合わせいただくことが大変多いです。弊社では対応致しかねますのでご容赦くださいませ。
国内での使用はPSE認証がないと違法です。
輸入すること自体違法で、販売、業販も違法です。
コンセントをつないで動作すれば使用者はわかりませんが電圧不安定、異常周波数で充電しますのでCPU破損や充電中断が起こりえます。
大切なお車をお守りくださいませ。
■お知らせ■
他のモールでも販売しているため急な欠品も御座います。その場合はキャンセルさせていただくことも御座います。ご了承くださいませ。


バッテリーオプション一覧

 より詳細なオプションはヤフーショッピング店に記載してありますので
落札後に備考欄等で連絡いただければ同封させていただきます。
サウンドウェーブメイワヤフーショッピング店

★D23L/R国産車取付キット
 1,000円(税別)
ハイトアダプター(3.7、4.2L共通、赤or黄)
★オフセットターミナル
 GTP-044 3,300円(税別)
大ポール(バッテリー側)~大ポール(車両ハーネス)位置の変換ターミナルです。+、-セット
大ポールとは国産車 ##D23,26,31に該当し太端子、D端子、DIN端子ともいう。
小ポールとは国産車 ##B24 に該当し細端子、B端子、JIS端子ともいう。
★オフセットターミナル
 GTP-043 3,300円(税別)
大ポール(バッテリー側)~小ポール(車両ハーネス)変換ターミナル
+、-セット

大ポールとは国産車 ##D23,26,31に該当し太端子、D端子、DIN端子ともいう。
小ポールとは国産車 ##B24 に該当し細端子、B端子、JIS端子ともいう。
★真鍮オフセットターミナル
 GTP-031+GTP-032  5,000円(税別)
(47mm延長 +,-セット) 
大ポール(バッテリー側)~大ポール(車両ハーネス)位置の変換ターミナルです。+、-セット
★真鍮オフセットターミナル  
  GTP-063+GTP-064  5,000円(税別)
(47mm延長 +,-セット) 
大ポール(バッテリー側)~小ポール(車両ハーネス)変換ターミナル
+、-セット

★絶縁被覆カバー(+側 )
 GTP-011 500円(税別)
安全のため(ショート防止)お勧め致します
  オフセットターミナルも絶縁してください
★絶縁被覆カバーロング大(+側 )
 GTP-041 700円(税別)
安全のため(ショート防止)お勧め致します
  オフセットターミナルも絶縁してください
★サイドターミナル用取付ボルト2個(Uタイプ用)
 GTP-030 250円(税別)
米車、、GM系サイドターミナル車に、予備端子のアクセサリー接続に
レッドトップ 1050U、925U、イエロートップ D1000U、YT-925U のサイドターミナル(サイド端子)に接続するボルトです。2個/セット
★ターミナルキルスイッチ(大ポール,マイナス端子)
 GTP-035 1,500円(税別)
マイナス/大ポール用
1個1SET(-側)
5cmの延長ターミナルとしても使用可
ワンタッチで配線のONとOFF可能
緑のコックを回すだけです。
★ターミナルキルスイッチ(真鍮製 小ポール用,マイナス端子)
 GTP-045ST 1,800円(税別)
小ポール用
JIS 小ポール規格用
ワンタッチで配線のONとOFF可能
黒のコックを回すだけです。
★オプティマ専用オート充電器
 OPC-3000V3  25,000円(税別)
オプティマバッテリーのために専用設計された特殊なオート充電器です。
そして特殊電圧のイエロートップとブルートップを満充電出来る唯一の専用のチャージャーです。
もちろんレッドトップも出来ます。
★維持充電ケーブル
 GTP-065 2,500円(税別)
OPC-3000V3用維持充電ハーネス
充電しにくい車両(バッテリーが室内に隠れている)にお勧めな配線です。
普段乗らない方の充電しっぱなしに!

ご利用案内
●納品後、3日以内のお客様の都合による返品も出来ます。但し未使用、未開封品に限ります。
●初期不良時は迅速に対応いたしますので1週間以内にご連絡下さい。

●落札後の流れについて
 落札と同時にヤフーからメールが届きます。 弊社はストアですので、落札ナビからお手続きお願いいたします。

 入札後、1週間以内に連絡が取れない場合、決済が確認出来ない場合はキャンセルとさせていただきます。






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