Lot104 1981 カワサキ Z750 FX-Ⅲ
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●Z750FXシリーズ3代目のFX-Ⅲ
●フルオリジナル車両
●国内物
●倉庫保管
●エンジン始動確認済み
●ブレーキ固着無し
車輌下回りや書類、付属品等の詳細画像は下記バナーよりご確認いただけます。
（外部リンク：BINGO ホームページにて閲覧）
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車台番号 :KZ750E-027964
オドメーター表示 :3,063km
付属書類
●自動車検査証返納証明書
――――――――――――――――――――――――――
車両紹介動画は下記画像クリックより閲覧可能です↓（外部リンク：YOUTUBEにて閲覧）
紹介動画はこちらから
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入札に際して、まずは本人確認をこちらより行ってください。
当個体は、Z750FXシリーズの3代目であるZ750 FX-Ⅲである。FX-Ⅱをベースに角形タンクなど外装を変更し、セミエアサスやアジャスタブルリアサスを装備したモデル。
オドメーター表示わずか3,063km。オーナー曰く、大切に倉庫に保管されていたフルオリジナル車両とのこと。
外装では、タンクの上部に傷と、シートにヤレが見られる。しかし、灯火類含むその他外装に大きな傷はなく、
美しいオリジナルの状態を見事に保っている。
エンジン、エキゾースト部分に関しても40年以上前の車両とは思えない綺麗さであり、保管環境の良さを現している。
カワサキZ2系エンジンを味わうには最高の個体と言えるだろう。
カワサキの4ストローク・ナナハンヒストリーはZ2から始まった。
開発者たちが妥協を許さずに作り上げた世界初の空冷並列4気筒DOHC750ccエンジンを搭載したマシンは、
発売前から空前の人気で受け入れられ、73年デビューと同時に数々の伝説を作り上げていった。
そのカワサキの次期国内フラッグシップとして登場したのがZ750FXだった。A
MAスーパーバイク選手権の覇者Z1000MKⅡのスタイルを継承、角張ったフォルムでZ2とは別モノの姿をしていたが、
その心臓部であるエンジンはZ2を継承しており、Zの血を見事に受け継いでいたのである。
さらに、フロントの剛性を上げることでハンドリングと高速走行時の安定性を向上させた。
当個体はZ750FXシリーズの3代目であるZ750 FX-Ⅲである。FX-Ⅱをベースに角形タンクなど外装を変更。
セミエアサスやアジャスタブルリアサスを装備するが、わずか1年でZ750GPにバトンタッチとなった珍しいモデルである。
※落札車両は、契約・着金確認後に日時を調整の上、新潟の指定場所までお引き取りしていただきます。
弊社にて有償となりますが、陸送手配も可能です。落札前に陸送費用についてご質問いただいた場合は概算見積もりとなります。
※出品台数が多い為、契約・着金確認・車両引渡等にお時間を要する場合がございます。
※お支払い方法：銀行振込のみとなっております。
その他の決済方法はご利用いただけませんのでご了承ください。
※車両は現状でのお渡しとなります。
※車両お渡し後の破損・修理等は保証いたしかねます。
※海外発送対応いたします。
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詳細は下記テキストをご確認ください。
1、現車確認
・現状での販売となりますので、可能な限り実車・現物確認を行ってからの入札をお願いします。
現車確認ご希望の方は下記番号までお電話ください。
03-5511-7722（株式会社エフジェイ ヤフオク担当者）
2、商品落札
・ご落札後、オーダーフォームにて落札者情報をご入力ください。
3、契約
・オーダーフォームに記載の内容を元にメールにて契約書を発行いたします。（車両に限る）
・オークション終了後、5日以内に必要事項記入の上ご返信下さい。
4、決済
・代金の支払いについては、オークション終了後、5日以内でのお支払いをお願い致します。
・ご利用できるお支払い方法は銀行振込のみとなります。
5、車両引渡し
・弊社指定場所（都内・成田・名古屋・その他）での引取りを前提に、別途有償にて、運送会社の手配等についてご相談は可能となります。
・配送可能な物品は、準備が整い次第発送させていただきます。
6、書類引渡し・各種手続き
・出品代行のため、書類の引渡しには着金確認後、お時間を要する場合がございます。
・車検、名義変更等の各種手続きについては落札者ご自身で対応をお願いいたします。
※車両に対する保証はありません。
※自動車税、リサイクル料金は、納付・未納付にかかわらず、落札代金に含むものとします。