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ホンダ NSR250R ACC分岐ハーネス ACC電源取り出しハーネス シート下用 MC28 MC21 MC18 デイトナ アクセサリー電源ユニット D-UNIT対応
即決1,371円
即決1,360円
現在1,100円
即決1,377円
ホンダ NSR250R ACC分岐ハーネス ACC電源取り出しハーネス シート下用 ハザード MC28 MC21 MC18 アクセサリー電源ユニット D-UNIT対応
現在1,140円
ホンダ CBR250RR ACC分岐ハーネス ACC電源取り出しハーネス フロント用 MC21 MC22 デイトナ アクセサリー電源ユニット D-UNIT対応
即決1,100円
ホンダ 旧車 ACC分岐ハーネス ACC電源取り出しハーネス シート下用 デイトナ 電源ユニット D-UNIT接続可
ホンダ NSR250R ACC分岐ハーネス ACC電源取り出しハーネス フロント用 MC21 MC22 デイトナ アクセサリー電源ユニット D-UNIT対応
ホンダ 旧車 ACC分岐ハーネス ACC電源取り出しハーネス デイトナ 電源ユニット D-UNIT接続可
即決1,370円
ホンダ NSR250R 電源取り出しハーネス ACC電源 MC28 MC21 分岐ハーネスKIT
NSR250R ACC 電源 分岐 ハーネス キット mc28 mc28 ホンダ
即決1,250円
ホンダ NSR250R MC28 MC21 電源取り出しハーネス ACC電源分岐ハーネスKIT
現在1,000円
現在939円
ホンダ VFR400R NC30 ACC分岐ハーネス ACC電源取り出しハーネス 電源ユニット D-UNIT対応
ホンダ クレアスクーピー AF55 インジェクション車専用 アクセサリー電源取り出しハーネス ACC電源分岐 デイトナ D-UNIT対応
即決1,375円
ホンダ CBR250RR MC22 ACC分岐ハーネス ACC電源取り出しハーネス シート下用 デイトナD-UNIT対応
ホンダ NSR250R MC28 電源取り出しハーネス ACC電源 2分岐バージョン デイトナ電源ユニット D-UNIT専用
即決2,000円
即決1,101円
即決1,150円
即決1,001円
即決940円
即決1,111円
1,000円
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jpさん
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この商品はYahoo!フリマにも掲載されています。詳細
デイトナ バイク用アクセサリー電源ユニット D-UNITを2つ接続するための専用ハーネスです。
写真とは異なりますので、ご注意下さい。
取付方法説明付き(取引ナビによるメッセージ)
* 商品説明は最後まで読んで下さい。
キーがオンになった時に通電するアクセサリー電源(ACC電源)の取り出しハーネスです。
(デイトナ バイク用 アクセサリー電源ユニット D-UNIT対応)
この商品(リアブレーキランプ配線から分岐するタイプ)は、
(常時点灯車は切れませんが)ポジションオフできる年式車はACC電源が切れます。
別途出品中のシート下バージョンは、
メインキーオンでACC電源オン、メインキーオフでACC電源オフに連動し、
ポジションオフでもACC電源が切れません。
用途により商品を選択していただけると幸いです。
* このハーネスは、ウインカーリレーに接続するバージョンとは配線が異なりますので、必ずリアブレーキ配線に接続して下さい。
(お送りする商品は、茶白緑の配線色で電源取出し位置が、写真と同じです。)
類似商品購入で、電源が切れてしまう被害を受けた方の相談があり、別バージョンのハーネスを作成しました。
被害に遭われた方は、別途出品中のシート下バージョンを落札下さい。
** PayPayフリマ、メルカリ、ヤフオクで販売されている類似商品の説明文にて、
私の販売するハーネスは全て同じ配線と指摘されている事を発見しましたが、間違っています。
指摘している方は、商品説明で「整備士の資格を有しており車種ごとに製作しておりますので、ご安心下さい!」とありますが、ACC電源を分岐する場所や付加機能など電装系についておわかりでないようでとても残念です。
(配線図が読めれば間違える事はない基本的な事です)
https://paypayfleamarket.yahoo.co.jp/item/z55345230
などをご参照下さい。
火災事故防止と注意喚起のため一部掲載します。
写真7枚目参照
当方商品は、間違って接続しないように、配線は純正ハーネスとなるべく同一色で作成しております。
テールのノーマル配線に、カプラーオンで脱着可能な割込みハーネスです。(ノーマル配線に簡単に戻せます)
このハーネスには、ACC電源(アクセサリー電源)のギボシ付き配線が付いていますので、ETCやシガーソケットやUSB電源や電圧計などもギボシ接続のみで簡単増設可能です。
エレクトロタップで純正ハーネスに割り込ませると、接触不良や動作不良が懸念されます。
また、不要になりエレクトロタップを取り外しても、純正ハーネスに付いたキズは修復困難です。
この商品はエレクトロタップではなく、カプラーオンで接続のため心配はありません。
全て新品の材料で作成しました。
住友電装製のカプラと端子を使用。
ケーブルは純正ハーネスと同じ太さの0.5SQ (スケア)を使用。AVS又はAVSS
**メインヒューズが切れないからといって、大電流を取り出すことや複数の機器接続で許容範囲オーバーなどは、メインスイッチや純正メインハーネスに負荷がかかり焼損する恐れがあります。
純正ハーネスを守るためにも、接続する電装品によってはリレーを使用してACCとバッテリーへ接続して下さい。
(デイトナ バイク用 アクセサリー電源ユニット D-UNITとポンづけ可能です。)
アクセサリー電源のギボシについては、防水タイプスリーブ を使用。また接続する機器用のギボシとスリーブも付属します。
**年式によっては、ポジションライトがオンでないと通電しない場合があります。
(ポジションがオフでも通電するシート下バージョンを別途出品中です)
**専用カシメ工具(ラジオペンチではありません)を利用して作成しております。
配線が抜けない事と通電確認済みで安心です。
作成時期により写真と異なる場合がありますが、機能に変更はございません。
取引上不都合等がない限り取引メッセージは致しません。
メルカリではないので、挨拶文等は不要です。いただきましても返信しません。
匿名取引ですので、名乗らないで下さい。
ご同意いただける方のみご入札下さい。
タバコやペットが居る環境での保管はありません。
梱包材はリサイクル品を使って梱包しておりますので、御了承下さい。
ご希望の純正パーツ純正部品も対応可能です。出品致しますので、質問欄よりご連絡下さい。
年末年始、ゴールデンウイーク、お盆休み、シルバーウイーク、土曜、日曜日、祝日等は、原則発送休みになります。
(無休の場合もございますので、最新情報を自己紹介欄にてご確認下さい。)
休み期間も落札は可能ですが、発送は休み明けになります。ご理解よろしくお願いします。
なお、お急ぎの場合は、必ず入札前に質問欄より発送予定日をご確認下さい。
最後まで商品説明文をご覧いただきありがとうございます。
検索用
ACC分岐ハーネス
電源取出しハーネス
ACC電源
アクセサリー電源
ボルトオン
カプラーオン
デイトナ AQUAPROVA バイク用 電圧計
デイトナ バイク用 アクセサリー電源ユニット D-UNIT(ディーユニット)
デイトナ バイク用 アクセサリー電源ユニット D-UNIT WR(ディーユニット ウォーターレジスタント)
などに
RVF400 NC35
VFR400R NC30
CBR400RR NC29
CBR400RR NC23
NSR250R MC28
NSR250R MC21
CBR250RR MC22
CBR250R MC19
VTR250 MC33