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スプリングまたは、ショックアブソーバーを強化するとマウント部にかかる負荷が大きくなり、ノーマルのブッシュではサーキット走行中にアライメント変化が発生します。
サスペンション関係のゴムブッシュをピロボールすることによって”たわみ”がなくなり、不安定な挙動を安定させサスペンション本来の性能を発揮します。
サーキット走行において、驚くほどの効果を発揮します。
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