希少 DAIHATSU 旧車トラック 1976年式 初代デルタ2000 高床 2t積み 検有実働 クラシックカー ダイハツ ダイナ 昭和レトロ
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商品情報
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商品説明
| メーカー名 | ダイハツ | 車種名 | デルタ2000 |
|---|---|---|---|
| グレード名 | 高床 | 排気量 | 2,000 cc |
| 年式 | 昭和51年 (1976年) 5月 | 輸入車モデル年式 | ‐ |
| 走行距離 | 84,000 km | 走行距離の状態 | 実走行 |
| 色系統 | ミドリ系 | 色の名称 | - |
| 車検有効期限 | 1年付き | ミッション | 4速マニュアル |
| ボディタイプ | ピックアップトラック | 型式 | DV-23T |
| ドア数 | 2ドア | 乗車定員数 | 3人乗り |
|---|---|---|---|
| 駆動方式 | 2WD | 燃料 | ガソリン車 |
| 点検記録簿 | なし | 修復歴 | わからない |
| 車台番号（下3けた） | 447 | リサイクル預託金 | ‐ |
| 輸入経路 | ‐ | ハンドル | 右 |
| 車歴 | 自家用 | 所有者歴 | 複数オーナー |
| 引き渡し条件 | 現状引き渡し |
| エアコン | － | スマートキー | － | サンルーフ | － | ローダウン | － |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| パワステ | － | CD | － | 本革シート | － | 禁煙車 | － |
| パワーウィンドウ | － | MD | － | 純正エアロパーツ | － | ペット同乗なし | － |
| 集中ドアロック | － | DVDビデオ | － | 純正アルミホイール | － | 限定車 | － |
| ABS | － | テレビ | － | 横滑り防止装置 | － | 試乗、現車確認可能 | － |
| エアバッグ | － | ナビゲーション | － | トラクションコントロール | － | 取扱説明書 | － |
| ETC | － | バックカメラ | － | 寒冷地帯仕様車 | － | 新車時保証書 | － |
| キーレスエントリー | － | 電動スライドドア | － | 福祉車両 | － | スペアタイヤ | ○ |
支払い
支払い方法
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コメント
入札検討の方は最後まで説明をご覧ください。
1976年式
ダイハツ 初代デルタ2000 旧車トラック
高床2t積み鉄板張り
昭和レトロ ヴィンテージトラック
トヨタのゴリラダイナの兄弟車です。
ダイナより希少でハイマウント4灯丸目ライトに分割グリルがカッコイイです。
車検 令和4年8月31日まで。
ベンチシート3人乗りコラムMT4速
4ナンバー小型貨物登録です。
走行距離は約84000kmです。たまに乗りますのですこし加算されます
Nox.PM対策地域外での登録しかできませんのでご注意ください。
エンジンはトヨタの5R型OHV水冷直列エンジンと同じです。
電装は12Vです。
最大積載量2000kg
車両総重量4055kgなので準中型免許が必要です。
現在普通に使用しております。
車両状態は旧車なので個人の見解でかなり違ってきますので現車確認を強くオススメします。
下記の作業を行いました。
ムーンアイズエアクリーナー交換
キャブレター新品リプロ品に交換
スパークプラグプラグ4本交換
ファンベルト交換
エンジンオイル10w-40交換
冷却水交換
ヘッドライトセミシールドビーム交換
クラッチシリンダー内部交換OH
ブレーキ・クラッチリザーブホース交換
ブレーキフルードdot4交換
ブレーキランプスイッチ交換
荷台ライト増設
タイヤ、チューブ、フラップ 六本全て交換
シガーソケット増設
ドライブレコーダー前後取付
シートベルト交換
荷台の幌はサイクルガレージを改装して付けてます。
簡単に取外しできます。
バックライト＆ブザースイッチは故障したので運転席のスイッチで操作できるようにしました。
デフ周りにオイル滲みあります。車屋曰くオイルの入れ過ぎが原因かもとの事です。
合成油を入れてますのでヘッド周りも軽いオイル滲みあります。
機械式フューエルポンプ周りに軽い滲みあり。
当時の純正オプションの吊り下げクーラーが付いてますがコンプレッサーのベルトを入れてないので冷えるかは分かりません。ファンの稼働と送風はします。
ヒーターをonにするとスイッチ下から冷却水漏れが発生します。
ブレーキリザーブタンクからマスターシリンダーまでのホースを新品に交換しましたがホースバンドが劣化してるようで現在タンクニップル周辺からフルードオイルが滲んでます。（ホースバンドの交換で治るとは思います）
ルームランプは不灯
下回りは錆はありますが腐りはありません。
フットボード下のボディパネルに腐り穴ありますがFRPシートで補修しております。
ドライブレコーダーが不調です。
セルモーターが稀に不発します。一度分解清掃しましたが20回に一度くらいは症状がでます。不発の場合は一度キーを捻り直すと問題なくセルは回ります。
ラジオは当時物ですが使い方が分からないので動かした事がないです。たぶん不動かと思います
付属品
インナーフェンダー＆タイヤフラップ一式
純正エアクリーナー＆新品エレメント
純正中古メーター 一式
純正フロントグリルパネル
純正チンフェンダー
純正中古テールライト左右
純正日本気化器製キャブレター
（元々付いていたキャブです。使えますがサイドグラスより軽いガソリン漏れあります）
当時のカタログ、5Rエンジン整備修理書
スペアファンベルト
その他小物
当方個人の素人なので見落としや分からない点はあると思いますので予めご了承ください。
軽い仕事や趣味に楽しく使用してました。パーツ交換会や旧車ミーティングや発動機のイベント等楽しく実用的に乗れる楽しいレトロトラックです。
荷台でキャンプしましたが中々快適でしたよ(笑)
移動販売車やキャンピングカー等のベースに如何ですか?
現行車にはないスタイルと操作性で旧車や商用車が好きな方は気に入って頂けるかと思います。
とても気に入ってましたが置き場所の都合で出品いたしました。大事に乗っていただける方の所に行ければと思っております。
慣れてる方なら乗って帰れるかと思います。
陸送の手配は落札者様でよろしくおねがいします。
旧車なので購入後のクレーム返金等は一切受け付けません。 旧車にご理解ある方のみご入札ください。 画像判断は難しいので現車確認、試乗大歓迎ですのでお気軽にお申し出ください。 なにかありましたら質問欄よりどうぞ。
下記のスペア品も付属します。
デスビローター
デスビキャップ
コンタクトポイント
（2022年 1月 5日 09時 47分 追加）
マフラーに穴が空いていたので簡易修理しております。
タイヤサイズは5.00-16です。
後輪ダブルタイヤです。
タイヤ、チューブ、フラップ、6輪全て新品に交換しております。 ドライブレコーダー故障したので取り外します。
（2022年 1月 28日 15時 15分 追加）
YouTubeに参考動画掲載しました。
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e1029727394
（2022年 1月 28日 15時 21分 追加）
上気URLは間違えです。 デルタトラック参考動画
（2022年 1月 31日 21時 26分 追加）
参考動画を取り直しました。 以前の動画より詳しく解説しおります。 デルタトラック参考動画 よろしくおねがいします。