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対応トルク700Nm以上と高く、クラッチをつないだ時の駆動ロスを抑え、優れた伝達性能を発揮します。ドリフト時のクラッチ蹴りやサーキット走行の激しいクラッチ操作、高出力エンジンに対応します。
低温時発進から、高温時のクラッチ操作までの温度変化にも強く、安定した摩擦係数と優れた摩耗性能を発揮します。そのためクラッチフィーリングも安定し、優れたコントロール性能で切れ味に変化がありません。
メタルディスクに比べ、半クラッチのスムーズな発進とクラッチ操作を可能にしました。さらに、踏力も軽く純正なみの扱いやすさです。
ストラットドライブ式採用により、クラッチを切った際のマルチプレートクラッチ特有のシャラシャラ音が発生しません。
EJ20/25エンジン車用 SST設定あり。商品コード【00C SST 660】