キヤノン CANON EOS 5D Mark2 (5D Mark II) ボディ 程度良好 シャッター回数55551回 動体にも
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2011年購入し、数回/月程度で使用してきました。
EF50mmF1.4をふたレンズとし、目的に応じて年に7,8回程レンズ交換していた程度なのでゴミの混入も少ないかと思います。
雨天時は使用していません。
開始値1000円はバッテリーLP-E6よりお安いです。
現在のシャッター回数は55551回。
5D2はシャッター回数の寿命25万回と言われていますので、あと19万回程シャッターを切れます。
主観的には美品かと思います。
大きなキズ・凹みやテカリはありません。
通常使用に伴う塗装剥がれはあります。
アイカップラバーは劣化しています。
ファインダー内にゴミは見当たりません。
メンテナンスは下記の通り
・2016年、キヤノンにてセンサー清掃と点検→異常無し
・今年夏、専門店にて修理前提でメンテナンス→修理の必要無し
ガッチリした金属ボディは大きなレンズ装着時も安心感があります。
バッテリーの持ちが良く、電源スイッチONのままでも消耗が極小です。
基本を押さえた使いやすいフルフレーム(フルサイズ)機です。
あまり知られていないようですが、本機までの5D系はファインダースクリーンを交換出来ます。
本機で動体(大型飛行機・戦闘機)もこの程度には撮影できますのでAFも問題無しと思います。
いずれもjpeg撮って出し、下記以外の後処理行わず
写真左側：元画像全体を縮小
写真右側：元画像から2000ピクセル等倍切り出し縮小せず
E767 2018年浜松基地航空祭にて
シグマ150-600、600mm開放、1/1600sec、ISO200
F15 2018年岐阜基地航空祭にて
EF100-400II、400mm開放、1/1250sec、ISO200
箱・付属品は全て揃っております。
ストラップとビデオケーブルは未使用です。
バッテリーは47%残の状態ですのでしばらく寝かせておくことも出来るかと思います。
使っている感じではバッテリー劣化は認められません。
記録に残している範囲では、
上記2018年浜松基地航空祭シグマ150-600使用で906枚撮影し54%残
上記2018年岐阜基地航空祭EF100-400使用で1462枚撮影し53%残
また2019年小松基地航空祭シグマ60-600使用で579枚撮影し43%残
でした。
取説は表面がよれています。
程度良好自信がありますが、取説に従い全ての機能をチェックしてはおりません。
ノークレーム・ノーリターンでお願いします。
再利用の緩衝材多めの梱包にて発送致します。
80サイズ、2kg
（2020年 11月 29日 19時 10分 追加）
参考：荷姿の画像です。