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中古の純正品で、回転台で回してみたところ、簡易的なチェックで、フロント・リアともに、0.5~1㎜程のフレを感じましたが、スポークの手直しで修正可能だと思います。 フロントのリムは、粉ふきや変色、小傷があるなど使用感を感じますが、めくれや割れなどのあからさまな破損は見当たりません。 ハブは細かなケズレ傷や粉ふきがあるものの、割れなどの大きな破損は無く、ベアリングはスムーズに回りますし、ローター取り付けネジ穴の潰れはありません。 スポークはサビが多いですが、折れや欠品は無く見えます。 リアのリムも、粉ふき変色が多く、細かなケズレ傷があるなど使用感を感じますが、めくれや割れなどのあからさまな破損は見当たりません。 ハブは細かなケズレ傷や粉ふき変色があるものの、割れなどの大きな破損は無く、ベアリングはスムーズに回りますし、ローター取り付けネジ穴の潰れはありません。 スポークはサビが多いですが、折れや欠品は無く見えます。 パーツ入手のため把握できる現状は上記の通りです。刻印からTT250Rのものとなりましたが、ベアリングが交換されているかどうかなど、詳細は不明ですし、詳しい型式年式も不明です。サイズや刻印を参考に、スポークの手直しをして、修正ベースや部品取り、足回り流用の際の素材としても活用してください。送料無料(沖縄、離島の方は除く)でこの価格での落札です、お得なものだと思いますよ!
TT250R フロント&リアホイール 型式年式:不明 注:題名の"~用"は車種が確定されています。"~用?"は車種不明になります。 〔検索用〕以降の車両にそのまま取り付け可能かどうかは当方では判断できません。
注:題名の"~用"は車種が確定されています。"~用?"は車種不明になります。 〔検索用〕以降の車両にそのまま取り付け可能かどうかは当方では判断できません。
フロント:21×1.60 シャフト径:約15㎜(パイ) ハブ幅:約12㎝ ハブ刻印:4GY00 リア:18×2.15 シャフト径:約22㎜(パイ) ハブ幅:約16.5㎝ ハブ刻印:3BN01
離島を除く、北海道、本州、四国、九州の方は送料無料です。 沖縄県、離島の方の発送方法、送料はお問い合わせ下さい。
落札して頂いた時点で注意事項に同意して頂いたと解釈致しますのでよく確認して下さい。 検索車両へ取り付けできない場合の返品はお受けできません。 商品説明と状態が著しく異なる場合による返品返金は、商品発送日から、10日以内でしたら対応させて頂きます。対応期間後、または発送状態から加工等された場合の返品返金は一切お受けできません。(加工費等の商品落札代金以外の対応は致しかねます。) 出品物はパーツとしての入手の為に判断し切れず画像や状態説明で表現しきれない事もあります。また、画像に映っていない部品は付属しません。不明な点がありましたら質問等よく検討してご入札下さい。 キッチリした物をお求めの場合は新品をお勧めいたします。 落札後3日以内に入金及び発送場所の指定等の連絡が届かない場合は「落札者の都合」としてキャンセルする事も有りますので、ご都合のある方は前もってお知らせ下さい。
火曜、土曜、日曜、祭日は定休日ですのでご連絡や発送はできません。休み明けの対応になりますのでご了承下さい。 営業時間は午前10時から午後4時までです。 落札後の直接引き取りは可能です。火曜日以外の午前9時から午後6時の間にお願いします。(土曜、日曜、祭日も可能です。) 長期連休もありますので都合のある方はお問い合わせ下さい。(長期連休のご案内は自己紹介欄に記載致します。) ※サービス業を営んでる為に対応が遅れがちです、ご迷惑をお掛けする事もありますがご了承下さい。
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