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festec-2002さん
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14,000円
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28,800円
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10,000円
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60,200円
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78,800円
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11,000円
Taylor Made Qi35 LS Designer Series 9.0度 ヘッド単品 US仕様 テーラーメイド ロースピン デザイナー シリーズ ±2度スリーブ対応
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28,000円
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83,000円
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Callaway PARADYM Ai SMOKE TD FW #5 S 左 Ventus Blue 7 キャロウェイ パラダイム エーアイ スモーク トリプルダイヤモンド
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大変混雑が予想されご連絡が遅くなる場合がございます事を予めご了承下さい。
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ライ角:57.0度
ヘッド体積:450cc
重量:約193g
・新品未使用のドライバーからはずしたヘッド単品です(単品用に入荷した物ではありません)。装着用のネジはついています。
スリーブ、シャフト、レンチ、ヘッドカバーは付属しません。
キャロウェイ2段式ロフトスリーブに対応しています。日本仕様のスリーブ形状は同じ様ですが使用出来るとは明言出来ません。
(ネジ溝など細かな部分の違いがある場合があります。日本製、互換品のスリーブを使用して発生した不具合については当方では保障は出来ません。予めご了承の上、ご落札願います)
360°カーボンシャーシを導入し、徹底的に突き詰めた、勝つための性能とライバルを圧倒する正確無比の強弾道
スピードと寛容性を同時に追求するのは難しいという概念を、2025年の新シリーズ、「ELYTE」が大きく打ち破りました。
大きな要因の1つは、新たに採用されたAi 10x FACE。
AIの設計を微細な部分まで製品へと反映できたことで、弾道を補正するコントロールポイントは前作PARADYM Ai SMOKE ◆◆◆ドライバーの10倍に増加しました。
また、チタン製パーツをつくることができる3Dプリンターへの投資で、プロトタイプの製作時間が90倍の早さとなり、約75回もの試作によって、
安心感のある見た目とともに空気抵抗も低減したヘッド形状を実現。
さらに、航空宇宙分野で使われている、より成型がしやすく、打感や打音も良くなるサーモフォージドカーボンが導入されています。
これら多くの進化によって完成したのは、従来以上に遠く、狭い着弾範囲に、やさしく打っていける4つのドライバー。
プロ、上級者向けの「ELYTE ドライバー」はシリーズで唯一、360°カーボンシャーシを導入して、ツアーで戦うための性能を突き詰めているモデルで、
ソールには従来どおり、2つのスクリューウェイトがソールの前方と後方に搭載されています。
Ai 10x FACEで、弾道を補正するポイントが10倍に増加
新しい「ELYTE」のドライバーにおいて、いちばんの進化ポイントはフェースです。
前作のPARADYM Ai SMOKEシリーズにおけるAiスマートフェースは、ソフトウェアの能力の関係で、
AI設計のフェースデザインを細部までスキャニングすることに限界があり、製品に100%反映することが困難でした。
「ELYTE」では、ソフトウェアを大きくアップデート。微細な部分までフェースデザインを再現することが可能となったため、
コントロールポイント(フェース上にある、最適な弾道に補正する場所)が、PARADYM Ai SMOKE ◆◆◆ドライバーと比較して
10倍の25,000ポイントにまで増加しました。
また、AIにインプットしたリアルなスイングデータも、大幅に増やされており、各ポイントにおける補正精度を高めています。
このフェースは、コントロールポイントが10倍になったことから、「Ai 10x FACE」と名づけられました。
この進化した「Ai10 x FACE」により、前作比較で飛距離が最大8ヤード伸び、着弾範囲が最大19%狭まる(キャロウェイ調べ)という
驚異のパフォーマンスを発揮します。
約75回もの試作で、空気抵抗が少なく安心感のある形状に
「ELYTE」では、新たな投資によりチタンを扱うことのできる3Dプリンターを導入。
従来の1/90のリードタイムでプロトタイプが製作できるようになったことで、約75回ものヘッド形状の試作とテストを行うことが可能となりました。
最終的に採用されたシェイプは、前作よりもシャローで投影面積も大きい安心感のあるものでありながら、空気抵抗も大きく減少。
ヘッドスピードの向上に大きく貢献しています。
打球音の良さにも貢献したサーモフォージドカーボン
ヘッドのクラウンに使用されるカーボン素材には、新たに、航空宇宙分野でも使用されるサーモフォージドカーボンが採用されました。
軽くて強度が高いことに加え、従来のトライアクシャル・カーボンより成型がしやすく、
より高い精度で設計どおりに製造することが可能という特徴も持ち合わせたものです。
この新素材を採用したことで重量配分が最適化され、スピン量や打ち出し角が、より理想的なものとなっているだけでなく、心地良い打球音までも実現できています。
速さと理想の弾道を優先し、重量をヘッドの前後に集中
シリーズ中、プロや上級者向けの位置づけとなる「ELYTE ドライバー」は他のモデルとは異なり、
クラウンにはサーモフォージドカーボン、ソールにはフォージドカーボンを使用した360°カーボンシャーシを導入しているところが特徴的です。
ターゲット層のスキル、ヘッドスピードを考慮し、ボールの上がりやすさよりも理想的な弾道と飛距離性能の追求を優先し、
重量配分の自由度を高めるべく採られた設計です。従来同様にソールの前後に2カ所、スクリューウェイトを搭載しています。
体積が450ccの洋ナシ型で、クラウンには光沢のあるグロス処理
「ELYTE ドライバー」のヘッドは、体積が450ccと小ぶりで、ディープフェースかつ、プロや上級者が好む伝統的な洋ナシ型の形状をしています。
また、他のモデルのクラウンがマット仕上げとなっている一方、「ELYTE ドライバー」では光沢のあるグロス処理が施されています。
・お取引は全て「取引ナビ」を使用して行います。
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特に即決価格で出品中の商品は「入札」=「落札」になりますのでご注意下さい。
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