Anti-static system 仮想リアクター S リアクター 仮想アース 静電気中和 話題の自作リアクター ケーブル8SQタイプ SEV 併用お勧め
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Anti-static system 仮想リアクター S リアクター 仮想アース 静電気中和 話題の自作リアクター ケーブル8SQタイプ SEV 併用お勧め
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最近話題?の自作帯電電荷除去装置です。
リアクター 仮想アース です。
超格安自作リアクター作って見ました。
SEV等との併用使用でもより効果も上がります。
注意！単体での過度な効果期待は望めませんが効果はあります。
コストダウンを優先して最低限可能な除電効果を目的にしたパーツを作ってみました。
他の方のリアクター？もどきと同様に仮想アースの構想をベースで製作してありますが、見た目同じようでも中身が違うので効果出過ぎてたらすいません。
Anti-static システム名で販売しています。
車輌のグランドアーシングポイントやエンジンルームや室内のアースポイント部に端子接続取付と本体固定してくださいね。
使い方として、この場所に効かせたいと思う所へ、設置する様にすると良いです。
全体に効かせる程の力は期待出来ないかもしれませんので部分リアクターとお考え下さい。
高額リアクター程の効果を望まれる方にはお勧めしません。お値段もお安いのでそこはご理解下さいね。
お勧め！
アルミテープチューンやカーボン放電索、スタティックディスチャージャー取付の方への併用で更に効果を感じると思います。
本機レベルでの単体での効果は微量なので、併用若しくは特定箇所での使用をお勧めします。
高価格＆高性能品のように省エネ、燃費アップ、トルクアップ、走行性能向上、音質向上！と謳いたいですが、は単体では余り見込め無いと思いますが、宜しければお試し下さい。
あくまでもリアクター？仮想アース？がどんな物か？
とお考え下さい。
自作リアクターは特許侵害や商標を侵害せずに格安材料で格安作成してます。
リアクターエネルギーの取り出しの基本となる作りをしています。
エネルギー増幅材料は使用していません。
安くてより効果を望むのであれば、
ファーストリアクター等以上をお勧めしております。
車輌の車種や大きさ違いにより堆積した静電気の除電に時間の差が有りますが、1週間程度見て頂き、徐々に効果体感できると思います。
磁力線の影響がある所への設置はお勧めしておりません。
本体はECUや各センサー付近を避けて取付してください。
最近SNS等でリアクター自作も流行っています。
自分で作るのでも良いですし、作る時間の無い方に如何かと！
本物のパワーを求めるのであれはそれなりの金額の物をお求めくださいね。
各製品の性能や効果はご存じの方も多いかと思いますが、予算的に未だの方等にお勧めです。
他社製品を購入しても、追加で使えます。
併用使いをお勧めします。
自作製作製品です。
簡単製作ですので、出来上がりに多少傷等有るかもしてませんが、上手く作る様にしますので、クレーム等はおやめ下さいね。
ケースサイズ：横約110mm 縦約75mm 厚み約22mm
ケースカラー：ダイソーの在庫色次第となりますので色は選べません。現在シルバータイプのみ
コード長さ：8SQ無酸素銅ケーブル使用 約30cm
端子：丸端子M6サイズ 無酸素銅すずメッキ
効果、体感
・トルクアップ
・燃費が向上？
・ショックがスムーズになった
・レスポンスの向上
正直数字に出る程の効果は出来ないと思います。
併用でプラスオン効果をするには良いと思います。
取付け箇所
・グランドアーシングポイント
・グローブボックス裏の他の部品のアースポイント集合箇所
・フロアトンネルシフトカバー周りの
アースポイント等
製作に休日等を利用しての作成の為一週間程発送迄に時間を頂きます。
ネコポスで発送します。
また領収証は発行しておりません。かんたん決済の履歴が証明になるようです。
領収書が必要な場合、コンビニ支払い領収証をご利用下さい。
ケースの傷や端子傷はテストしてから販売をしているので、ご了承、ご理解下さい。