• 【オートローン取扱】 【車検証 R7年9月】KAWASAKI 750SS 9000番台 1972年 昭和47年 初期型 H2F/H2/MACH/SS/SS750/マッハ トリプル_画像1
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【オートローン取扱】 【車検証 R7年9月】KAWASAKI 750SS 9000番台 1972年 昭和47年 初期型 H2F/H2/MACH/SS/SS750/マッハ トリプル

  • 現在
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    総合評価: 505
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    大阪府
  • 商品情報

    カテゴリ
    メーカー・ブランド カワサキ
    状態 傷や汚れあり
    個数 1
    返品 返品不可
    自動延長 あり
    早期終了 あり
    入札者評価制限 あり
    入札者認証制限 あり
    開始価格 3,820,000 円(税 0 円)
    開始日時 2024.05.28(火)20:20
    終了日時 2024.06.04(火)20:20
    オークションID d1136408185
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商品説明

●オートローンお取扱しています。
Web上の手続きだけでお申込頂ける分割払いです。
お支払い回数は最長120回、ボーナス併用払可

※ご希望の場合は、必ず入札前に下記Email宛にご連絡お願いします。24時間以上経っても返事がない場合は、未着の可能性がありますのでお電話頂けたら助かります。

必須内容: 車種、ヤフーID、お名前フルネーム、読み仮名、携帯番号、お申込金額、頭金(ご希望の場合)、検査の有無(車検がない場合)

●Email:chunkymotorcycle@chunkyinternational.co.jp

●追加写真→こちらをクリック

●動画→こちらをクリック

●Chunky Motorcycle HP→こちらをクリック

KAWASAKI 750SS 激レア 蘇る絶版旧車
車 名:750SS
車体番号:H2F-097..
エンジン番号:H2E115..
カラー:ブルー
製造年月日:1972年
排気量:750cc

車検証付(令和7年9月まで)

750SSになります。
国内入荷後エンジン始動、車検取得しています。
とても調子良く綺麗な車体です。
ハンドルロック調整必

●現車確認をせずに、ご購入されてから細かな事を指摘される方は入札お控え下さい。

●細かな箇所は未整備の現状販売になります。 大変古いバイクです。納車後は必ず点検してから運転をお願い致します

●説明やお写真で見逃している箇所でてきます、少しでも気になる箇所がございましたら入札前に必ず現車確認、ご質問等お願いします。
但し、本文説明に記載している内容と同等のご質問は回答控えさせていただきます。

●中古車両となりますので、年式や距離相応に錆、傷、腐食、汚れ、凹み、劣化等は必ずございます事をご理解の上入札お願いします。

●現車確認について
ご希望の方は上記EmailまでヤフーID、お名前フルネーム、携帯番号をお知らせください。注意事項や詳細をお伝え致します。
※ない方はいたずらと判断させて頂きますので返信控えさせて頂きます

●車両はセキュリティ万全の車庫にて保管しております。

●アフターサービスについて
純正パーツやなかなか国内では在庫が残っていないパーツ等、見つかりにくい部品探しお手伝い致します。
消耗品の注文や修理は承っておりません。

●車両交換、下取り、部品のみの販売はしておりませんのでご質問されても回答は控えさせて頂きます。

● オートローンお申し込み可能です。
入札前にご連絡ください。
ローンに関するお問い合わせは全てEメールでの回答になります。

●ご購入予定のない方や、入札金額ミスは他のお客様も入札されていたら大変ご迷惑となりますので、入札、落札は慎重にお願い致します。

●またマイナス評価、評価が悪い方、新規の方の入札は削除致します。
そのような方で真剣にご検討されていましたら、上記EmailまでヤフーID、お名前フルネーム、携帯番号をお知らせください。
※ない方はいたずらと判断させて頂きますので質問欄だけでメッセージ頂いても削除させて頂きます

発送方法・送料
当社指定運送会社
ドアtoドア
支払い方法
落札後2日後15:00時まで
ヤフー簡単決済
三井住友銀行
ご注意事項
★ お渡し書類★
納期:ご入金確認取れ次第発送手配
書類:車検証、譲渡証明書、自賠責保険、委任状、ナンバープレート
★落札入金ご確認後、上記の書類を投函しますので1週間以内に名義変更して下さい。終えましたら新名義の車検証、自賠責保険をFAXかEMAIL宛に添付お願いします。それから車両の配達手配となります

※※※注意事項※※※
入札金額相違で入札された後ご連絡を頂いた場合でも取り消しは行いません
落札後「悪い評価」つきます
最近相違が大変多い為この様な結果となりました
真剣に検討されている他のお客様にご迷惑がかかる為、入札は慎重に行って頂きますようお願い致します
ご質問ございましたら、お気軽に質問欄からお問い合わせ下さい。
買われるタイミングにより古いバイクかつ動画撮影やメカニックが整備してから時間が経過している場合もありますので走行前はチューニングや整備が必要となる場合もあります。ある程度バイクに付いての知識があり、多少のメンテナンスできる方の入札お願い致します。
あくまでも中古車となりますので、新車の様なコンディションをお望みの方、バイクショップ等に修理を依頼されるご自身で整備が出来ない方や少しでも不安を感じる方はトラブル防止の為ご入札をお控え下さい。
店頭販売よりお安くご購入された分、現状販売ですので整備等の費用が発生する場合もありますので、ご理解の上、ご入札下さい。
車両コンディションについては万全を期して出庫しておりますが、あくまでも中古車両なので、何時どこでコンディションが変化するかは分かりません。
車両お受取後において、修理費用が掛かる不具合が発生する場合もあるということをご理解して頂き、自己責任で必要に応じて点検整備や部品交換を行って下さい。
薄利で出品していますので、当方で整備・修理等の費用を負担することは如何なる場合においても一切できませんので予めご了承下さい。
無保証の現状渡し中古車両ということをご理解ご納得の上、ご入札参加お願いします。
少しでもご不安を感じられる方はトラブル防止のため、ご入札をお控え下さいますようご協力お願いします。
現状販売ということをご理解頂けない方や、細かいことを指摘される方は一般のバイク販売店(店頭販売)等で、保証付車両のご購入をお勧めします。
エンジンにつきまして、万が一のトラブルを避ける為、安全の為にも定期的にご自身でメンテナンス、点検も必要です。
評価の悪い方、新規の方は入札ご遠慮下さい。(新規の方は入札前に質問欄からご連絡下さい)
写真や説明で見逃している箇所があるかもしれませんので、落札前に少しでも気になる点はご質問お願いします。
基本的には動画撮影後はガソリンは抜きバッテリー等も外している為、そのままお渡しする状態になりますのでご購入後エンジン始動がスムーズにかかるかも古いバイクでもありますしわかりかねます。
旧車についてのご理解いただける方の入札お願い致します。
陸送につきましては長時間トラックに揺られて移動しているためスパークプラグのかぶりや、キャブレターのオーバーフロー、バッテリー上がり等が起こり得る可能性があるということをご理解下さい。
落札後24時間以内に全くご連絡頂けない場合は、落札を削除させていただきます。
落札後のキャンセル代金1万円頂きます。
配送業者に引渡した時点で落札者様にお引渡ししたことと見做します。予めご了承下さい。
落札後のクレーム、返品はご遠慮下さい。
落札された場合、上記全ての説明をご理解、ご同意した事とみなします。
ご不明点、ご質問等、ご要望があれば質問欄からお気軽にメール下さい。
宜しくお願い致します。




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