カワサキ Ｚ１ カスタム
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カワサキ Ｚ１ カスタム
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Z1Bの出品となります。
車体番号 Z1F- エンジン番号 Z1E-となっております。
画像に御座います純正部品および、ワイセコピストン、1105cc
スリーブは打ち替えてケースボーリングにて対応
Z1クランクを使用して、一度芯出しは行っております。
低回転ですとクラッチハウジングのコトコト音は出ております。
クラッチを握りますと音は止まります。
CR31、ウオタニ
綺麗に吹け上り等もしており通常使用可能ですが、お好みにてセッティングをお勧めいたします。
外装はタンクに凹み有り、ある程度の使用感はございます。
レイダウン、フレーム補強等行っておりますので
オリジナル志向の方には不向きな車両となっております。
フロントフォークはKYB36Φ、ローターはサンスター、ブレーキはAPレーシング、マスターはブレンボラジアルマスター、ステムはザッパーステムです。
電装まわりのシート下、バッテリーケース、オイルキャッチタンク等ワンオフパーツが付いてスカチューン仕様になります。サイドカバーはありません。フロントホイールはカンパニョーロの18インチ、リアはマグネック18インチです。スイングアームはZRX400用をチェーン引きだけ作り変えてアルマイトかけて装着してます。リアサスはホワイトパワーで遠い昔にオーバーホールしてます。バックステップはワンオフで作って頂いたものです。マフラーはたしか、ゼウス管でエキパイを少し詰めてサイレンサー側を少し角度を変えて作ってもらいました。
車検が切れて5年ほど経ちますがガレージ保管でエンジンだけは週に一度掛けていて白煙はありません。
色々手はかけてありますが、約50年前の旧車といった事をご理解頂きノークレーム、ノーリターンがお約束できる方のみご検討下さい。
また、カラーやゴムダンパーなど入っていない箇所等も御座いますのでご了承下さい。
出来れば現車確認を行って頂きご納得頂いたうえでご検討されることをお勧め致します。
傷や若干の塗装のかけ、金属部品の錆などは御座いますのでご了承下さい。
当時時速100キロほどの運転も行っており走る、曲がる、止まるも問題御座いませんでした。
長文となりましたがご検討宜しく御願い致します。
今回は代理出品になりますので、質問や発送の対応に遅れる場合があります。
商品内容をしっかりご確認頂き入札下さい。ノークレーム、ノーリターンでお願いします。
東京都からの発送になります。
個人出品の為ローンはご利用できません。
輸送料金は各自でお調べ下さい。