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オデッセイRB1前期 無限サスペンション まだまだ気持ちよく使用できます！（^-^）RB2 RB3 RB4
匿名配送
本人確認済
商品説明
ご興味を持ってご覧いただきありがとうございます。 オデッセイRB1前期の無限サスペンション(AFSステー無し)になります。
品番:50000-XKD-K0S0
入手〜出品経緯
2023年4月頃にヤフオクにて中古品を購入し、屋内ガレージ保管しておりました。使用期間距離は不明です。
予備として保有しておりましたが、さらに状態の良いもの（新品）が手に入ったので本品を出品させていただきました。
サスペンション状態
全体的に保管や交換に伴う小傷や錆がみられますが、使用に支障となるような大きな傷や曲がり、酷い錆等はございません。リアのアッパーマウントは部分的にやや錆が進行しておりますが、直ちに支障が出るレベルではないと当方は判断いたします。また、オイル漏れやブッシュ等のゴム部分の酷い硬化や酷いヒビ割れも見られません。
動作確認の結果
出品前に動作確認の為、当方のRB1前期Lグレード（AFSありデュアルエアコン車）に取り付けて400kmほど使用してみましたが、明らかな「抜け」や「へたり」を感じることなく快適に使用できました。車高も概ね設定通りの純正ー2ｃｍ程度でした。
当方通常は『RB3用の無限サス』を使用しておりますが、それと比較してこの『RB1前期の無限サス』は若干バネレートが低く減衰力も弱めのようで（カタログデータより）しなやかかつ踏ん張りの効くサスペンションであると感じました。限界性能では『RB3用の無限』には及びませんが、荒れた路面をよほど高速で走らない限りこちらの『RB1前期用の無限サス』の方が快適かつ使いやすいと感じました。特に市街地走行で荒れた路面ではこちら『RB1前期用の無限サス』の方が突き上げが少なく快適です。同乗した家族からも『乗りごごち』についての苦情はありませんでした。
当方の推測ですが、外観やゴム部品の劣化、乗りごごちから、使用距離は多くて50000km前後なのではないかと思います。（ゴム部品の劣化は当方のRB3無限サス50000km使用よりも少ないです。）
このサスペンションをお薦めしたいオーナー様
当方『標準グレード純正サス』、『純正アブソルート』、『モデューロRB3用』、『無限RB1前期用』、『無限RB3用』と5種類試しましたが、こちらの「無限RB1前期用」は『純正アブソルート』+αのバネレートと減衰力で、硬さを感じさせない快適かつ気持ちのいいサスペンションです。よって標準サスまたはアブソルートサスを使用されている方で、乗り心地は犠牲にしたくないが更なる走行安定性お求めの方にお薦めしたいです。RB系のオデッセイであればアブソルート、非アブソルート問わず流用可能のようです。（流用の判断はオーナー様のご責任でお願いします）AFSステー無しですので、基本的にAFS無しの車両のみ装着可能です。（当方RB1のAFS車ですがAFSのリンクを取り外して装着しました。その際メーターのAFSの表示が点滅となりヘッドライトは正面で固定となりますが問題なく使用できました。流用は自己責任でお願いします。）
その他
中古品ですので、ノークレーム・ノーリターンでお願い致します。ご不明な点に関しましては入札前に「出品者への質問」にてお問い合わせ下さい。以上をご理解いただける方のご入札お待ちしております。
支払い、配送
支払い方法
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