最上級グレード H26年スカイライン 350GTハイブリッド タイプSP 希少純正アンビエントライト 364馬力 黒革 純正19インチ 修復歴無
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商品情報
- 年式：平成26年
- 走行距離：121,500 km
- 修復歴：なし
- 車検： 令和 6年11月
最上級グレード H26年スカイライン 350GTハイブリッド タイプSP 希少純正アンビエントライト 364馬力 黒革 純正19インチ 修復歴無
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商品説明
| メーカー名 | 日産 | 車種名 | スカイライン |
|---|---|---|---|
| グレード名 | 350GT HYBRID Type SP 最上級グレード | 排気量 | 3,500 cc |
| 年式 | 平成26年 (2014年) 3月 | 輸入車モデル年式 | ‐ |
| 走行距離 | 121,500 km | 走行距離の状態 | 実走行 |
| 色系統 | シロ系 | 色の名称 | クリスタルホワイトパール QAA |
| 車検有効期限 | 令和 6年11月まで | ミッション | オートマチック(AT) |
| ボディタイプ | セダン | 型式 | DAA-HV37 |
| ドア数 | 4ドア | 乗車定員数 | 5人乗り |
|---|---|---|---|
| 駆動方式 | 2WD | 燃料 | ハイブリッド車 |
| 点検記録簿 | あり | 修復歴 | なし |
| 車台番号（下3けた） | 812 | リサイクル預託金 | 11,640 円 |
| 輸入経路 | ‐ | ハンドル | 右 |
| 車歴 | 自家用 | 所有者歴 | 複数オーナー |
| 引き渡し条件 | 現状引き渡し |
| エアコン | ○ | スマートキー | ○ | サンルーフ | － | ローダウン | － |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| パワステ | ○ | CD | ○ | 本革シート | ○ | 禁煙車 | ○ |
| パワーウィンドウ | ○ | MD | － | 純正エアロパーツ | ○ | ペット同乗なし | ○ |
| 集中ドアロック | ○ | DVDビデオ | ○ | 純正アルミホイール | ○ | 限定車 | － |
| ABS | ○ | テレビ | ○ | 横滑り防止装置 | ○ | 試乗、現車確認可能 | ○ |
| エアバッグ | ○ | ナビゲーション | ○ | トラクションコントロール | ○ | 取扱説明書 | ○ |
| ETC | ○ | バックカメラ | ○ | 寒冷地帯仕様車 | － | 新車時保証書 | － |
| キーレスエントリー | ○ | 電動スライドドア | － | 福祉車両 | － | スペアタイヤ | ○ |
支払い
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★装備のご紹介・セールスポイント・車両状態★
最上級グレード 350GT HYBRID Type SP
希少 アンビエントLEDライトシステム（おもてなし間接照明） 日産純正部品 パーツ 約10万円の珍しいオプション
速いです 0-100キロ 4.9秒
インテリジェントクルーズコントロール
エマージェンシーブレーキ
踏み間違い衝突防止アシスト機能
ＬＤＰ（車線逸脱防止支援システム） ＬＷＤ（車線逸脱警報）
ＢＳＷ（後側方車両検知警報） ＢＳＩ（ 後側方衝突防止支援システム）
ＤＣＡ（インテリジェントペダル） アクティブレーンコントロール
ドライブモードセレクター
純正ＨＤＤナビ・フルセグ地デジＴＶ・ＣＤ
ＤＶＤ再生機能
ミュージックサーバー機能
Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ機能
アラウンドビューモニター
バックモニター
フロントモニター
サイドモニター
コーナーセンサー
スマートキー2本
黒本革シート
シートヒーター シートクーラー
純正エアロ
純正１９インチアルミホイール
ＬＥＤヘッドライト
ＬＥＤフォグランプ
デイライト
タイミングベルト交換不要（チェーン式）
ＥＴＣ
ＶＤＣ（横滑り防止装置）
トラクションコントロール
プッシュ式エンジンスタート
本革巻きステアリング
運転席 助手席パワーシート 運転席2メモリー
オートエアコン 左右独立式エアコン
ダブルエアバック サイドエアバック
ＡＢＳ
ブレーキアシスト
衝突安全ボディー
盗難防止システム
プライバシーガラス UVカットガラス
電動格納ミラー
ウインカードアミラー
純正フロアマット
純正バイザー
記録簿メンテナンスノート 取扱説明書一式
純正工具付
記録簿多数
ＮＴＰ名古屋トヨペット（株）でトヨタ認定中古車として購入。２オーナー車になり現在は当方名義になります。前オーナーさんも同じく、ＮＴＰ名古屋トヨペットで購入し（トヨタ自動車が他社車両の分析用に日産から購入し分析終了後、未登録の認定中古車としてディーラーにて販売した車両になります。証明あり）、ディーラーにてメンテナンス及び車検を受けていたため、車検毎の点検記録簿及びメンテナンス記録は全て揃っています。エンジンは吹け上がりよくアイドリングも安定しています。 駆動用バッテリー・モータも好調です。 EVEG切替もスムーズでミッションもシフトショックなども感じられずギアチェンジします。 エアコンは冷房・暖房ともに良く効きます。足廻りなどもしっかりしておりショックの抜けなどは感じられません。
ハイブリッドバッテリーはリチウムイオン電池のため、30万キロまで交換不要
全記録簿有り 外装ボディは目立つような傷もなくとてもきれいな状態です。ホイール1本に多少のガリ傷あります。内装もレザーに極小のスレがある程度で非常にきれいな状態です。禁煙車で臭い等も一切なく新車時のような本革のにおいがします。
中古車のため多少の傷等はあります。車両の移動やコンディション維持の為、多少走行距離が増えます。
現車確認可能ですので、ご希望の方はご連絡ください。試乗可能ですが事故等発生した場合当方で責任負いません。
★お支払い＆お引き取り＆名義変更＆陸送★
お支払額は車輌代の落札金額＋令和6年度自動車税月割り分5月より53,166円+リサイクル料11,640円＋名義変更までの預かり金30,000円になります。
当方は月割自賠責や月割重量税は頂きません。
預かり金は名義変更の確認が出来次第(メールで車検証を添付)、ご指定先の口座に返金(振込手数料は落札者様負担)致します。
支払いは指定口座へのご入金もしくは引渡し時現金でも構いませんが、引渡しは落札後5日以内にお願いします。それ以上長引く場合、先にご入金願います。
売買契約書等の書類を作成し、購入者様へお渡しします。免許証の裏表コピーを頂きます。実印をお持ち下さい。領収書の発行は対応しておりません。
落札後のキャンセルはイタズラ防止の為にも一律３万円頂きますので、慎重に入札お願いします。車輌引渡し時に契約書等ご記入頂き、名義変更は2週間以内にお願いしますが、多少遅れる場合は必ずご相談ください。連絡無く期限を過ぎた場合は預かり金を返金いたしません。また、公道で永久使用できないよう強制抹消の手続きを行います。名義変更完了までの交通違反には十分注意してください。
車輌は原則対面での引渡しとさせていただきます。陸送ご希望の場合、落札者様で手配願います。下取りも承りますので事前にご相談下さい。
当方個人出品につき保証付きでの販売ではありません。お引渡し後の瑕疵担保責任は負いかねます。自動車は部品点数の多い出品物です。当方が譲り受けた時点でわかる範囲の車両情報は開示しますが、最終的には必ず落札者様で「ご確認」、「ご納得」、そして「責任の上」のお引取り願います。落札者様のオークション前の現車確認と、現状に対するご理解・ご了承が大前提なので、当方の手元を離れた時点より修理、返品、保証などお引き渡し（発送出発）後の保証対応は一切しません。完全現状渡しにつき、お引取り後の車両コンディションや保証を気にする方や、現状渡しに満足できない神経質な方は入札をお控え下さい。ご入札いただいた時点で全てに、ご理解、ご納得、ご了承いただいたものとします。
当方でお取引に不安のある方は入札されても取り消します。
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他にも自動車部品、パーツ等出品していますのでよろしければご覧下さい。
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