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現在1,200円
2770 ハイドロリック リフター アディティブ 300MLLIQUI MOLY リキモリ LIQUI MOLY リキモリ エンジンオイル添加剤 300mL Hydraulic
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◎超濃縮 オイル添加剤(15mlタイプ)20 年以上の実績首都圏アイドリングストップ車3万㎞無交換走行でも調子の良さが違う
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※超濃縮 オイル添加剤(15mlタイプ)20 年以上の実績首都圏アイドリングストップ車3万㎞無交換走行でも調子の良さが違う
【S】BARDAHL/バーダル エンジンオイル添加剤 300ml 1本 ハイブリッド車やアイドリングストップ車 フォーハイブリッドプレミアム
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シュアラスター ループ エンジンコーティング エコドライブ LP-46 HV車 アイドリングストップ車用 オイル添加剤 LOOP エンジンオイル
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4本セット MT10 エンジンオイル添加剤 エフィ エンジンオイル 超美品 定価1本6400円 ハイブリッド アイドリングストップ
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2本セットMT-10 エンジンオイル添加剤 エフィ エンジンオイル 超美品 定価1本あたり6400円 ハイブリッド車 アイドリングストップ
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LIQUI MOLY リキモリ オイルスモークストップ - エンジンオイル添加剤 300ml 20874 数量:1
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バーダル / エンジン ストップリーク 473ml / ESL / BARDAHL / オイル添加剤
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LIQUI-MOLY リキモリ パワーステアリングオイル ストップリーク 35ml 添加剤 1099 数量:1
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20874 オイルスモークストップ 300MLLIQUI MOLY リキモリ LIQUI MOLY リキモリ オイル燃料添加剤 300mL Oil Smoke Stop
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BARDAHL(バーダル) PSA+S パワーステアリングアディティブプラスストップリーク 148ml BARDAHL [バーダル オイル 添加剤]
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15ml入り(ボトル先端が目薬タイプ)
アクアで3万㎞走行したオイル(キレイ)
常に活動、停止時に活性作用で復活作用行う
40年のベンツクリプトロンに出会えて18年
現在30万km以上クリプトロンで50万km挑戦
マツダ車クリプトロンで音が静か
20万km廃車寸前をクリプトロン化10万km走行
クリプトロンパワフルアクア11万㎞以上
エアロで進化Z、前後のライトが明るい
160kmが112kmを160kmに回復約1年経過160km
1,000円
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Yahoo! JAPAN IDがあればすぐできる!!
Yahoo! JAPAN IDをお持ちの方
※ ログインするとYahoo! JAPAN IDに登録中の地域を表示できます。
※この画面で地域を変更しても保存されません。
クリプトロンさん
この出品者の過去24時間の新着商品が500件以上あるため、通知設定はできません。
「まとめて通知」がおすすめ
過去24時間に件の商品が出品されているため、「すぐに通知」だと大量の通知が届く可能性があります。
◎超おすすめ新製品 クリプトロンのチカラ エンジン快調&静粛性とスムーズな走行で古さを縮小、高級感ジャンプUP
8,800円
◎最新型 超未来型オイル添加剤(180mlタイプ)(電気に作用、確かな材料と確かな証拠記載アイミーブでテスト済み)
3,600円
※最新即効型 CVT添加剤2本セット(滑りを止める、復活できないときはクリプトロン)(仕事が簡単)
5,400円
◎新型 超未来型オイル添加剤(180mlタイプ)+AT添加剤(15ml)+ラジエーター添加剤(緑)
8,200円
◎新型即効型 AT専用添加剤(長寿命化&滑りを止める唯一の製品)(仕事が簡単)
◎安心感を買う クリプトロン オイル添加剤(過走行車、スポーツタイプ)(ラジエーター添加剤 青)
6,800円
◎最新型 超未来型オイル添加剤(180mlタイプ)(電気に作用するアイミーブで確かな証拠で証明))
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クリプトロン製品は栄養剤+薬以上(酸化防止するチカラ、耐久性向上、電気電装品に作用して能力UP+低下防止)なので年数が経過しても維持能力が高い。使用する前より調子良く維持。結果としてリピーターが多いということになります。世に無いものが19年前に完成したということです。昨年アイミーブで電気を使用せず電気能力が上がることを証明。これが超未来型製品です。
毎回GTRに乗るたびに高回転までエンジンを必ず回しますし、割と飛ばす方なので車を大事大事にしてる結果ではないです。過走行のVR38エンジンがなりやすいエンジンヘッドからのオイル漏れなども特になく、中古で買った走行距離5万キロ時からクリプトロンを添加しているせいか僕のGTRだけエンジン周りからオイル漏れは起きてません。DCTトランスミッションにもクリプトロンを添加してるのでミッション関係も現在はトラブル無しです。
自家用車を複数台所有しており、また購入させていただきました。
オイル量が6リッターですので、1本入れました。油温が温まるまで(90度)走り出してから15分かかりますので、それまでは3000rpm以下で走行しました。徐々に回転を上げていき4~7000rpmまで多用しておよそ60km程走りました。途中30km過ぎからアクセルのツキが明らかに良くなるのが手に取るように分かりました。ただでさえ素晴らしい直6NAのMエンジンですが、一回り上のフィールになりました。