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スズキ JB23W ジムニー エーテル系ウレタン製フロントショック用強化ブッシュ 耐加水分解性強化品/緩み止めナイロンナット2個付き②
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スズキ JB23W ジムニー エーテル系ウレタン製フロントショック用強化ブッシュ 耐加水分解性強化品/緩み止めナイロンナット2個付き①
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ジムニー 取扱説明書 JB23W 前期 スズキ 純正
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スズキJB23Wジムニー1型-4型までの前期マニュアルミッション車用 シフトマウント強化ブッシュ ステンレスナット 予防保全 操作性アップに
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◆ スズキ ジムニー【 JB23W 2型~4型用 】◆ シフトレバー・シートブッシュ リペア ◆ 【シフトレバーのガタ,ミッション修理】
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◆ スズキ ジムニー【 JB23W 2型~4型用 】◆ シフトレバー・シートブッシュ リペア ◆ 【ミッション修理/修復】
☆スズキ ジムニー ランドベンチャー・JB23W H13年式・マニュアルミッション・5MT・シフトブーツ シフトノブ付・即発送
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スズキ ジムニー JB23W JB33W JB43Wに ジャダーストップ強化ナット 足回りM12強化ナット締結箇所全般に 締結強化 剛性アップ 20個セット③
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1,000円
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まるべーじゅ@スマイルさん
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JB23系ジムニーマニュアルミッション車用のシフトマウント強化ブッシュになります。
ジムニーJB23で4型以前(2004年10月以前)のお車の場合、年式的にもかなりの確率でシフトマウントブッシュの劣化、変形が進んでいます。
特に片側のブッシュが千切れている場合などは非常に危険です。
●昔よりもシフトが入りづらくなった
●シフトがグニャグニャする
●シフトストロークが大きくなった
上記のような現象が発生している場合は、交換をお勧めします。
【対応車種】マニュアルミッション車用
■JB23の1型〜4型のMT車
1998年(平成10年)10月〜2004年(平成16年)10月
※JB23の5型以降は使用できません
(車体番号JB23W-400001以降は使用できません)
■JB33の1型のMT車
■JB43の2型〜3型のMT車
2000年(平成12年) 4月〜2004年(平成16年)10月
※JB43の4型以降は使用できません
(車体番号JB43W-200001以降は使用できません)
純正よりも強化タイプですので、シフトする時にカチッとした感触になり気持ちよく運転できるようになります。
交換すると違いがよくわかるかと思います。
取付用のナットは無敵の耐食性を誇るSUS304ステンレス製フランジナットを採用 しております。
セレーションフランジナット(ゆるみ止めナット)で確実に車体に固定されます。
リジッドにしてしまうと振動や音が発生したり、バックランプスイッチの不具合が発生する場合もあり、この商品のような強化ゴムが適しています。
またご自身でブッシュ交換される方向けに、作業手順や注意点などを記載した覚書も同封させていただきます。
他にもジムニー向けの商品を出品しておりますのでよろしければ是非ご覧下さい。
迅速丁寧な対応を心掛けておりますので、どうかよろしくお願いいたします!