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Realize （リアライズ）カワサキ Ninja ニンジャ250R （EX250K）バイクマフラーアリアチタンカールタイプ（TypeC）

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カテゴリ	自動車、オートバイオートバイパーツフレームカワサキ用
メーカー・ブランド	REALIZE
製品情報	スペック・価格相場を見る
状態	全体的に状態が悪い
個数	1
返品	返品不可
自動延長	あり
早期終了	あり
入札者評価制限	あり
入札者認証制限	なし
最高額入札者	ログインして確認
開始価格	68,000 円（税 0 円）
開始日時	2024.05.09（木）21:41
終了日時	2024.05.16（木）18:41
オークションID	d1131593467

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カワサキのニンジャ250Rです。
EX250Kです。
距離は43000ぐらいです。

訳有り車両です。
よく説明を見てから入札を宜しくお願いします。

NC/NRでお願いします。

外観はサイドカール左右がウインカー所割れ有りと左側後ろ辺りひび割れと右側リヤシート下側割れ有りとフロント右側ミラの取り付け辺り内側浮き有り気になる所は写真で判断してください。

エンジンは走りましたが問題点は有りません。
走行にはブレもなく問題は有りませんでした。

ですが問題はバッテリーがうまくチャージしてくれずかかりが良くなく電圧が低い感じでセルが弱くバッテリーを繋いだ状態だとすんなりかかってました。

バッテリーのチャージがうまくいかないのでバッテリーとジェネレータとスターターリレーとレギュレータとエンジンスターターを全部新品に変えましたが駄目な感じです。
なのでこれ以上は辞めましたので落札されるならカワサキの専門に一度みてもらうことを宜しくお願いします。

後、ジェネレータはこの車両の年式でなく多分、後期型だと思いますがそれを新品で着けました。
着いていた
ジェネレータの配線は長かったんですが取り付けしたのは短いので取り回しを変えて配線のカプラー切断して付け替えました。
これが原因かは分かりませんがかかりがバッテリーを繋がないと電圧が弱くかかりが悪いです。
この辺りもカワサキの専門に一度聴いて見るのも宜しくお願いします。

発送の手配は落札者で手配を宜しくお願いします。

宜しければお願いします。