旧 トライアンフ ビンテージ クランク ベアリング 新品 NSK 特注 スペシャル ボールベアリング C3 RMS9 軸受 TRIUMPH 日本精工 未開封
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旧 トライアンフ ビンテージ クランク ベアリング 新品 NSK 特注 スペシャル ボールベアリング C3 RMS9 軸受 TRIUMPH 日本精工 未開封
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50〜60年代に代表される旧英国製二輪車、
トライアンフの650ccツインエンジンに使用できるクランクシャフト軸受のボールベアリングです。
メーカーは信頼の日本製、NSK。
箱入り未開封の新品です。
当方同商品を所有しておりますので
今回は出品するモノは箱を開封しておりません。画像に載せた箱以外の本体は、私の持つ同型ベアリングで、サイズ等の目安にして下さい。
このベアリングは長年旧車レースでご活躍され優れた乗り手としてだけではなく、チューニングやその整備の腕においても日本を代表する言わばクラシック トライアンフ界のレジェンドである氏が、自身で考えベアリングメーカーであるNSKに特注で作らせたスペシャルなベアリングで、他では手に入らない大変貴重なモノです。
隙間は一般的なC3ですが、特徴的なのはボールの数にあります。
サイズですが
かんたんなノギスでの計測ですが参考まで。
外径約71.45〜71.50mmほど
内径約28.54〜28.57mmほど
サイズが合えば年式によっては左側や500ccにも使用出来ます。計測してからご使用下さい。
お支払いはかんたん決済。
発送はレターパックプラスで全国520円です。
未使用、未開封の新品ですが製作されてから室内での長期保管品になります。
内袋と本体には透明の強めの油が入りサビ等は見受けられませんでしたが、30年以上も経過したNOS、デッドストック品という事を理解して頂いた上でのご入札をお願い致します。
整備や組み付けはショップや自己責任で行って頂き、当方の知識に誤りが有った場合でも、いかなる場合においても返品等には応じられません。
取引後の不具合には対応出来ません。お値下げや即決の交渉、汎用性についてのご質問等にも対応出来ません。予めご了承下さい。
代Y24FE
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