メーカー名 | トヨタ | 車種名 | サクシード |
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グレード名 | UL X PACKAGE | 排気量 | 1,500 cc |
年式 | 平成14年 (2002年) 8月 | 輸入車モデル年式 | ‐ |
走行距離 | 81,732 km | 走行距離の状態 | 実走行 |
色系統 | シロ系 | 色の名称 | - |
車検有効期限 | 令和 6年6月まで | ミッション | 5速マニュアル |
ボディタイプ | その他 | 型式 | UB-NCP51V |
ドア数 | 5ドア | 乗車定員数 | 5人乗り |
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駆動方式 | 2WD | 燃料 | ガソリン車 |
点検記録簿 | なし | 修復歴 | なし |
車台番号(下3けた) | 689 | リサイクル預託金 | ‐ |
輸入経路 | ‐ | ハンドル | 右 |
車歴 | 自家用 | 所有者歴 | ‐ |
引き渡し条件 | 応相談 |
エアコン | ○ | スマートキー | - | サンルーフ | - | ローダウン | - |
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パワステ | ○ | CD | ○ | 本革シート | - | 禁煙車 | - |
パワーウィンドウ | ○ | MD | - | 純正エアロパーツ | ○ | ペット同乗なし | - |
集中ドアロック | ○ | DVDビデオ | ○ | 純正アルミホイール | - | 限定車 | - |
ABS | ○ | テレビ | ○ | 横滑り防止装置 | - | 試乗、現車確認可能 | ○ |
エアバッグ | ○ | ナビゲーション | ○ | トラクションコントロール | - | 取扱説明書 | ○ |
ETC | ○ | バックカメラ | ○ | 寒冷地帯仕様車 | - | 新車時保証書 | - |
キーレスエントリー | - | 電動スライドドア | - | 福祉車両 | - | スペアタイヤ | ○ |
コメント
当車両をご覧いただきありがとうございます。
トヨタ サクシードの出品となります。
カスタム車両となっており下記にカスタム内容を記載致しますのでご覧いただきますようお願い致します。
見てみたい写真あれば個別にメールにて対応させていただきます。
その他はご質問等により対応致しますので是非ご検討の程宜しくお願い致します。
・ボルトオンスーパーチャージャー(BLITZ)
・運転席/助手席(レカロシート)強度証明書有り
・リンクメーター(Defi)タコメーター/ブースト/油温/水温
・社外マフラー(ゼロレーシング)保安基準適合品
・社外エキマニ(TRD)
・社外エアクリーナー(BLITZ)
・社外強化クラッチ ライト(オグラクラッチ)
・ブレーキパッド(プロジェクトμ)
・フロントタワーバー(CUSCO)
・座席が斜めになるお君(リアシート)
・ダイアトーンサウンドナビ90 PREMI(三菱)
ラテラルロッド(メーカー不明)
セールスポイント:比較的走行距離が短く、自家用車として使用していたので荷物を載せて走ることがほとんど無く、車内の汚れなども非常に少ないです。
また、5速マニュアル車のサクシードでは珍しい全席パワーウィンドウ付きなので車内の換気や後席の人の窓の開閉がしやすく実用性が高いです。
ボルトオンスーパーチャージャーを取り付けしているので、普通のサクシードでありがちな出だしのもたつき感が全く無く、普通では味わえないスピード感が体感できます。
スーパーチャージャー搭載により燃料はハイオク仕様となっております。
サクシードを約85万円で購入、カスタム費は総額で100万をゆうに超えているので超お買い得です。
ここまで綺麗にカスタムされたサクシードは中々出品されることが無いのでお手頃な価格でカスタムされた車に乗りたい方、サクシードやプロボックスをいじって乗りたい方にオススメな車だと思います。
現車確認:可能、試乗も可能
お引き渡しについて:直接お引取り可能、陸送手配は落札者様でお願い致します。
名義変更:可能
【商品の状態】
車両状態:使用感有り
注意事項:NC.NR厳守でお願い致します。ノーマルタイヤはありますが、あまり溝が残っていない為、現在写真に写っている様にスノータイヤのままの出品となります。
不明点はご質問ください。
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ブランド:トヨタ
(2024年 3月 29日 23時 55分 追加)
※他に下廻りの写真等ありますがヤフオクの枚数制限などで載せきれなかったのでご要望があれば別途メール等でご覧頂ければと思いますので見たい方居ましたらメッセージの方宜しくお願い致します。