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F:8k
R:6k
●自由長
F:200mm
R:200mm
●アッパーマウント
F:固定式ピロ
R:固定式ピロ
●減衰位置
F:ダイヤル分離式(アッパーマウント上部)
R:ダイヤル分離式(アッパーマウント上部)
●車高調整範囲
F:582mm~662mm
R:583mm~650mm
●ダウン量
F:-65mm~+15mm
R:-68mm~-1mm
前後減衰25段調整。フロント純正タワーバー装着不可。車高調整範囲とダウン量は基本仕様のスプリング(リアのみヘルパースプリング)を使用したときのデータです。