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現在2,900円
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現在22,000円
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現在885円
即決22,100円
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W1/W3 フロント&リア バンパー エンジンガード ステンレス製 検:カワサキ メグロ W1S W3 W1SA サブフレーム SUS
リア バンパー エンジンガード W1 /W3 ステンレス製 検:カワサキ W1S W3 W1SA メグロ サブフレーム SUS フロント 用出品中
W1S フロントリア 前後アクスルシャフト
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1,000円
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複数ご購入で、まとめて配送希望の方はすべての商品購入手続き後に下記ボタンをクリックして同梱フォームへお進みください!
1969年 W1S 書類付きメインフレーム【280L】 W1S-B-070
●取り外し車両詳細●
■車両画像はこちら!■
■エンジン始動動画はこちら!■
・車体番号:W1F-132**、エンジン番号:W1E-594**、メーター表示距離:144km
〜エンジン詳細〜
・始動確認済み
・点火:OK
・シフトチェンジ:OK
・エンジン圧縮(kg/cm2):1番=10.5、2番=10.5
・充電電圧:12.6V
・キャブレター:作動OK
〜車体〜
・灯火類:ヘッドライト=OK、テールライト=OK、ウインカー=OK、ホーン=OK
・メーター:スピード=OK、タコ=OK、照明=OK、インジケーター=ハイビーム欠品、その他OK
・ハンドルスイッチ:右=OK、左=OK
・ハンドルバー:曲がりなし
・鍵:純正キー1本、作動OK
・ステアリングステム:ハンドルストッパー=使用に伴う傷あり
・Fフォーク:インナーパイプ点錆あり、曲がり、オイル滲みなし
・Fフォーク径:34mm
・Rサスペンションの状態:オイル漏れなし
・Rサスペンション取り付け長:315mm
・スイングアーム:目視で曲がりなし
・Fブレーキの状態:カム=固着なし、ライニング残量=5mm
・Rブレーキの状態:カム=固着なし、ライニング残量=5mm
・Fホイールサイズ:19×1.85、振れなし
・Rホイールサイズ:18×2.15、振れなし
・アクスル径:F=17mm、R=17mm
・フレーム:目視確認にて大きな曲がり、損傷なし
・フューエルタンク:内部錆あり
・フューエルコック:作動OK
・シート:表皮破れなし
・マフラー:サイレンサー傷、へこみあり
・スピードメーターギア:作動OK
〜備考〜
・社外ハンドル
・右ハンドルスイッチ=メグロ250SG流用品
・燃料コック=リプロ
・外装=リペイント
※写真に写っている物がすべてです。
※商品タイトル横に表記されている英数字は当店の商品管理番号、【】内は発送サイズになります。
ご入札前に下記ページを必ずご確認ください。
お取引においての注意事項
上記内容を十分にご理解の上、ご活用可能な方、状態にご理解いただける方のご入札をお待ちしております。
●サイズ・地域別送料で発送しております。
●沖縄県及び離島にお住まいの方の送料は別途ご連絡を差し上げます。
※送料0円と表示されても別途送料がかかります。ご注意ください。
〜1点・おまとめ発送ベース送料表〜
入力のない場合は単品発送となります。
●同梱・おまとめ希望商品すべての購入手続きが完了しましたら、下記同梱フォーム(安全な外部サイト)へお進みください。
〜同梱・おまとめ加算送料〜
●おまとめ商品中の1番大きいサイズを上記送料表の金額をベース送料とし、それ以外のサイズは1点につき以下の追加送料表の金額を加算していきます。
●当店からの連絡は全てお客様がYahoo!にご登録されているメールアドレス宛へのメール、取引メッセージへの書き込みにて対応させて頂きます。
●当店からのメールはmtg@mtgbike.comから送信します。
モバイル端末、Yahoo!メールやGmail等のフリーメールをご利用の場合は、上記アドレスからのメールを受信できるように、事前に受信設定をお願いします。
●商品のキズ、状態など感じ方には個人差がございますので、必ず画像でご確認ください。
●中古部品につきましては、ベアリングやゴム類などの消耗品の劣化、サビ、汚れ、傷がございます。掲載されている写真にてご確認ください。
また、目視では確認できない不具合が生じる場合が少なからずございますので、中古部品の特性をご理解の上、ご入札ください。
●画像に写っている物がすべてです。
●即決設定のある商品以外の即決対応は行っておりません。
●当店はストアなので、「受け取り確認ボタン」はございません。
●落札後は3日以内に注文者情報のご入力、5日以内のご入金をお願いいたします。
※注文者情報の入力期限が過ぎましたら、落札者の削除となります。※
※その際、評価は関係ありません。※
●キャンセルは受け付けておりませんので、慎重にご入札ください。
●お取り引き終了後はノークレーム・ノーリターン・厳守でお取り引きお願いします。 ※ただし、記載内容や画像と商品が異なる等の場合は内容確認の上、返金させて頂きます。
■お取引の流れについて
■おまとめ発送(同梱)について
■よくある質問について
■配送・送料について
■店舗情報
詳細はストア情報・商品説明を確認するか、ストアに確認してください。
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1969年 W1S 書類付きメインフレーム【280L】 W1S-B-070
商品詳細
・初度検査年月:昭和45年10月、車名:カワサキ、型式:W1、原動機の型式:W1E、乗車定員:2人、
走行距離表示値:記載なし、型式・類別枠内記載あり
・目視確認にて大きな曲がり、損傷なし
●取り外し車両詳細●
■車両画像はこちら!■
■エンジン始動動画はこちら!■
・車体番号:W1F-132**、エンジン番号:W1E-594**、メーター表示距離:144km
〜エンジン詳細〜
・始動確認済み
・点火:OK
・シフトチェンジ:OK
・エンジン圧縮(kg/cm2):1番=10.5、2番=10.5
・充電電圧:12.6V
・キャブレター:作動OK
〜車体〜
・灯火類:ヘッドライト=OK、テールライト=OK、ウインカー=OK、ホーン=OK
・メーター:スピード=OK、タコ=OK、照明=OK、インジケーター=ハイビーム欠品、その他OK
・ハンドルスイッチ:右=OK、左=OK
・ハンドルバー:曲がりなし
・鍵:純正キー1本、作動OK
・ステアリングステム:ハンドルストッパー=使用に伴う傷あり
・Fフォーク:インナーパイプ点錆あり、曲がり、オイル滲みなし
・Fフォーク径:34mm
・Rサスペンションの状態:オイル漏れなし
・Rサスペンション取り付け長:315mm
・スイングアーム:目視で曲がりなし
・Fブレーキの状態:カム=固着なし、ライニング残量=5mm
・Rブレーキの状態:カム=固着なし、ライニング残量=5mm
・Fホイールサイズ:19×1.85、振れなし
・Rホイールサイズ:18×2.15、振れなし
・アクスル径:F=17mm、R=17mm
・フレーム:目視確認にて大きな曲がり、損傷なし
・フューエルタンク:内部錆あり
・フューエルコック:作動OK
・シート:表皮破れなし
・マフラー:サイレンサー傷、へこみあり
・スピードメーターギア:作動OK
〜備考〜
・社外ハンドル
・右ハンドルスイッチ=メグロ250SG流用品
・燃料コック=リプロ
・外装=リペイント
※写真に写っている物がすべてです。
※商品タイトル横に表記されている英数字は当店の商品管理番号、【】内は発送サイズになります。
ご入札前に下記ページを必ずご確認ください。
お取引においての注意事項
上記内容を十分にご理解の上、ご活用可能な方、状態にご理解いただける方のご入札をお待ちしております。
送料・発送詳細
◆送料◆
●商品タイトル末尾にある【 】内のサイズを下記送料表より参照ください。●サイズ・地域別送料で発送しております。
●沖縄県及び離島にお住まいの方の送料は別途ご連絡を差し上げます。
※送料0円と表示されても別途送料がかかります。ご注意ください。
〜1点・おまとめ発送ベース送料表〜
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●銀行振込(PayPay銀行)
●PayPay残高払い
●代金引き換え(フレーム、エンジン等の大型商品、送料無料商品は不可)
※コンビニ払いは取り扱っておりません。予めご了承ください。
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●当店からの連絡は全てお客様がYahoo!にご登録されているメールアドレス宛へのメール、取引メッセージへの書き込みにて対応させて頂きます。
●当店からのメールはmtg@mtgbike.comから送信します。
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●中古部品につきましては、ベアリングやゴム類などの消耗品の劣化、サビ、汚れ、傷がございます。掲載されている写真にてご確認ください。
また、目視では確認できない不具合が生じる場合が少なからずございますので、中古部品の特性をご理解の上、ご入札ください。
●画像に写っている物がすべてです。
●即決設定のある商品以外の即決対応は行っておりません。
●当店はストアなので、「受け取り確認ボタン」はございません。
●落札後は3日以内に注文者情報のご入力、5日以内のご入金をお願いいたします。
※注文者情報の入力期限が過ぎましたら、落札者の削除となります。※
※その際、評価は関係ありません。※
●キャンセルは受け付けておりませんので、慎重にご入札ください。
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