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マジェスティ250 SG03J-004xxx の リレー *1639099363 中古
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マジェスティ250 SG03J-004xxx の シートセット *1639097514 中古
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マジェスティ250 SG03J-004xxx の CDI *1639100469 中古
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マジェスティ250 SG03J-004xxx の ガソリン カバー *1639098812 中古
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始動OK!グラストラッカーNJ47A-112xxx外し純正エンジンJ424-112xxxシリンダー ピストン クラッチカバー ジェネレーターカバー
現在8,800円
5)始動 初期2型 シャリー50 茶 CF50E-2518***エンジン/ シリンダー&ピストン【60】
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5)始動 セル付き4速 スーパーカブ50 C50-0556***エンジン/ シリンダー&ピストン【60】
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5)始動 ジョルカブ AF53E-1005***エンジン/ シリンダー&ピストン【60】
5)始動 初期2型 シャリー50 CF50E-2346***エンジン/ シリンダー&ピストン【60】
始動12V 角目シャリーCF50Eエンジン/シリンダー&ピストン/5
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εEK01-33 ヤマハ マジェスティS 155 SG52J 平成30年式 エンジン ピストン 実動エンジン外し! 破損無し!
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(OG)エンジンシリンダー&ピストン 5CA-704 マジェスティ125 純正 破損なし 実動 水冷4サイクル/キャブ車 腰上/ボア ベース(検索 流用)
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パッソル 2E9から外しチャンプ14Tエンジン/シリンダー&ピストン/チャンプ54V/ペリカンジョグ27V/6
■カワサキ ZX-12R A1型 純正 シリンダー ピストン エンジン ZXT20A マレーシア仕様 実働車外し [R060206]
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021026 89 NB8C ロードスター ブレーキマスターシリンダー エンジン始動OK 走行未テスト 特別仕様ターボ車
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始動OK!GSX250R LC6DN11AZ01101xxx 17年外し純正エンジンJ517-105xxxシリンダー ピストン
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クランキングOK!ディオAF62-1101xxx外し純正エンジンAF61E-3166xxxシリンダー ピストン
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エンジン番号 G312E-064xxx
入庫メモによると始動はOK。
異音も無かったようです。
圧縮は14キロと記載がありました。
走行は26933キロ。
圧縮など確認後にセルモーターとジェネレーターは部品取りしたらしいです。
ざっとこちらで確認をしたところ大きな損傷は見当たりません。
エンジンマウントに損傷無し。
カバー類に割れは無し。
ベースには十分使えるエンジンです。
必要に応じて手を加えて載せ替え用に。
また更なる部品取りにご活用下さい。