TPMS空気圧センサー対応!現行クレンツェ22in/LS460LS600hLS500hLC50040ヴェルファイアルファードBMWF10F11F06F12F13E65E66E63E64Z8F01F02X5
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Ｗｅｄｓ ｋｒａｎｚｅ製!!
ＢＩＧ対応!! 最上段３Ｐｉｃｅ
ＴＰＭＳ空気圧センサー対応!!!
フルオーダーフルコンプモデル !!
Ｆｅｌｓｅｎ・３Ｄフルクロームフルメッキ仕様!!
ｋｒａｎｚｅ立体３Ｄオーナメント
２２inch アルミホイール★
言わずと知れた人気中の人気を誇る
現行ｋｒａｎｚｅ・フェルゼンシリーズ。。。
中でも非常に根強い代表的人気を誇るＦｅｌｓｅｎ。。。
末広がり感をもたせ、リム端最大限にまで多角に伸びる異型スポークのディスクフェイスに、
かなり強力に存在感とインパクトを感じさせながらも、
このガツンとパンチの利いた前後強弱差でのリムの深みにディープ感。。。
ディスクスポークには捻りを加え、単なるギラギラメッキのような、ただ派手なだけのような感じではなく、
最上級での日本製ブランドアルミでの最上級クラスを誇る現行モデルでのアルミなだけあって、
大人らしく品のある上品な仕上りで、広拡ラウンドワイドディスクを採用し、
この拡広フラットＷＩＤＥディスクにディープリムを交え、光を面で受けながらも、
光輝率、拡広感を煽りながらの斬新なデザイン。。。
この、派手すぎない…、 おとなし過ぎない…、
といったようなワンランク上の輝き、完全に大人な感じでの光艶感、
最上段設定での最上級クラスのアルミらしく、３Ｄフルクロームのこの光輝率と光輝感。。。
まだ新しい現行モデルのアルミなだけあって最先端の加工技術の高クオリティーのデザイン、
正規クレンツェのフェルゼンをよく御存知の方であれば見れば一撃でお解りのとうり、
クレンツェＨＰ、メーカーカタログでもご覧のように、
オーダーモデルは予約待ち受注生産のみのフルオーダーモデルとなっております♪♪（●＾o＾●）♪゛
しかも、こぉ～れは探してもなかなか見つからないでしょう♪♪♪゛
Ｆスポ等での空気圧センサー対応のメーカ発注フルオーダーモデルでありながらも、
前後差強弱深リム仕様でのツラ狙い設定でありながら、クルクロムでのＰＣＤ１２０仕様モデルですからね☆彡 (#^.^#)♪゛
まさに、確実に周りに差をつけた別格クラスの高クラスかつ現行モデルのブランドアルミらしく、
見るからに新しい最新の技術とデザイン、細部まで高いクオリティーを追求した造りですょね！ (#^.^#)♪
この稀少さと価値さは言うまでもなく、一目見れば、
その造りの違い、価値さには一撃で目に止まり解りますょね♪♪(#^.^#)♪
クレンツェシリーズ最上段に位置する３ピースモデルの２２inchの時点で既に高級ホイールの最高峰に位置し、
履かせてる時点で確実に、そこらへんのアルミとは別格クラスとなっておりますが、
それも全てのラインナップ、もともと広告の品や価格を落としてまで安売り等も一切しない
定価からしてクソ高いで有名な一流ブランドで名門の、
現行Ｗｅｄｓ Ｋｒａｎｚｅ製 メーカー純正でのフルオプオーダーモデルとなりますので、
確実に周りにかなりの差をつけた別格クラスでのフェルゼンとなり、
完全に上級者向けでのアルミとなりますので、他の方と脚がかぶる事はそうあまり無いとは思いますが、
センターキャップのオーナメントからして既にオーダーレッドで揃えた３Ｄエンブレム仕様のモノとなります♪ (^O^)ノ゛
◎現行モデルラインナップ Ｋｒａｎｚｅ 正規ホームページカタログでもご覧のとうり、
クレンツェシリーズ・フェルゼン最上級クラスに位置する、凄まじい高額高級ホイール、、、
そもそもＫｒａｎｚｅシリーズ自体が既に、その別格クラスの高クオリティー、、、
国産の日本製らしい確かな物造りと精巧性に匠の技術で、
オーバー重量級ＳＵＶやＬＳクラス等でのオーバー級ビッグセダン等に相応しい耐硬性。。。
◆そしてディスク面外周へと並ぶピアスボルトへは、前期モデル、中期モデルには無い
現行ｋｒａｎｚｅ、フェルゼン後期モデルから採用された現行型Ｗｅｄｓ/新型ピアスボルトを採用。。。
◎従来型の旧型ピアスボルト使用モデル物では画像のとうり中央ネジ穴部に汚れや雨水汚水が溜り、
どうしても錆、腐食を引き起こしてしまい、クレンツェ３ピースモデルの宿命とされてきておりましたが、
メーカーＨＰ、最新ｋｒａｎｚｅメーカーカタログでもご覧のとうり、この度Ｗｅｄｓ社が上記の問題を改良され、
Ｋｒａｎｚｅ現行モデル～へは新型ピアスボルトが採用されました！(#^.^#)ｂ゛
1ピースや２ピース物に飾りネジとしてのデザインで付けてあるだけのダミーのピアスではなく、
高クラスホイールとされる本物の３ピース構造ホイールとなるエルアボラでは、
1本1本すべて 『 Ｗｅｄｓ 』 刻印ロゴ・新型現行平面トルクス・フルクロムメッキピアスボルトのオールフル仕様。。。
やっぱり高クラスグレードホイルなだけあって構成部品の1つ1つからして違いますょね♪
このわざとらしさ、いやらしさのないクオリティーの高さ。。。
目に留まった瞬間にグッっとくるような細部への拘りと、その魅力。。。
＠クレンツェ現行モデルのフェルゼン・ラインナップメーカーＨＰカタログでもご覧のとうり、
なんといっても、
ホイール “ １本 ” の単価（更に特殊ＰＣＤで４，４００円ＵＰ）が、
フロントのほうが、 ￥２２０，５５０円 …
リアが、 ￥２２２，７５０円 …
…それの × ４本 ですからね!! (#^.^#)♪
なのでホイル単品のみだけでも既に、 ￥８８６，６００円 也…。。。
さらにそこへ、上記のホイール代にタイヤ代４本や組込工賃なども合わせると…、
多少の値引き等はあったとしても前オーナー、
９０～１００万円オーバーはしてるんじゃないでしょうか…ｗ 笑
◎しかもそれが今回、中古といっても普通にまだ新しい現行モデルのアルミときています♪(#^.^#)♪゛
それがこのくらいの価格で、このクオリティーであれば、それなりに中古とはいえ、
きっと御満足頂ける範囲での許容内なほうのものではないでしょうか～ｗｗｗ♪♪（●＾o＾●）゛
◆斬新なデザイン、この強弱感、このなんとも言えない程までの
メリハリの効いた紳士的かつ、攻撃的なデザインがたまらない♪(#^.^#)
おとなしすぎず…
派手すぎず…
いかにもみたいな単なるフルメッキのように派手すぎなフルクロームの反射感に鈍い輝き。。。
夜の繁華街などでの街明かりの逆光の中や、雨上がりの緩い日差しの中など
あの交差点なんかでの右左折時、街角を曲がりきって過ぎ去るようなあの感じ…
前輪～ 後輪～ と、順にキラリ、キラリ、と瞬くようなサリ気ないキラメキ具合が、
ボディーのツヤ感を更に引き立たせ、足廻りをキリッと引き絞りコレマタかなりカッコ良く、非常にたまりませんよね♪♪♪(#^.^#)゛
◆さらにぃ♪ (^O^)ノ
ディスクフェイス・センターへと位置するオーナメントには、
３Ｄ立体エンブレム・アルマイトレッドオーナメントを装備仕様。。。
マッドレッドでのアルマイト感で高級感を追求したバックカラーに、
立体型に演出したクレンツェ象徴ロゴの立体３Ｄロゴをエンブレム。。。
そしてさらにさらにぃ♪
その中央へと納まるディスク面サイドのエアバルブポイントへは、
正規 『 Ｗｅｄｓ 』 刻印ロゴ゛のフルクロームエアーバルブキャップをチョイス♪♪(*´▽｀*)♪
そしてその並び、外周に並ぶピアスボルトへは、上文でも記載のように
1ピースや２ピース物に飾りネジとしてのデザインで付けてあるだけのダミーのピアスではなく、
高クラスホイールとされる本物の３ピース構造ホイールとなるフェルゼンでは、
1本1本すべて『Ｗｅｄｓ』刻印ロゴ・平面トルクス・フルクロムメッキ新型ピアスのオールフル仕様。
やっぱり高クラスグレードホイルなだけあって構成部品の1つ1つからして違いますょね♪
このわざとらしさ、いやらしさのないクオリティーの高さ。。。
目に留まった瞬間にグッっとくるような細部への拘りと、その魅力。。。
＠この細部への拘り、解る者には解ると言わんばかりの
ブランドの上クラスさとアピール感を忘れない。。。
そこらへんのアルミとは別格と言わんばかりのこのクオリティー。。。
やはりなんか、ガキ臭さの無い完全に大人のアルミ、
ワンランク上!! と言わんばかりの
格付けされたような別格な雰囲気さえをも感じさせられるアルミですょね♪
さすがです。（●＾o＾●）
■タイヤは、
Ｆ 265-30-22、 Ｒ 265-30-22 にて、
画像でもご覧のとうり、カスタム感にスポーティーさを煽るべく、
若干引っ張り風な感じにてビシィ!!っと組んであります♪♪(^o^)丿
◆私が調べた感じでホイールサイズからだいたい良さそうに思った適合車種は、
【レクサス】
ＬＳ４６０
ＬＳ６００ｈ （前装着車）
ＬＳ５００ （前装着車）
ＬＣ５００
【ＢＭＷ】
6シリーズ Ｅ63、Ｅ64、F12、F13、F06
７シリーズ Ｅ32、Ｅ38、Ｅ65、Ｅ66、Ｆ01、Ｆ02、
X1(E84)、X3(F25)、
Ｚ8、
【トヨタ】
現行 ４０系 アルファード、ヴェルファイア
キャデラック ＣＴ６、
ＶＯＬＶＯも？
※必要に応じてタイヤサイズ等の変更が必要となる車種もあるかと思います。
そのあたりに良さそうです。（あくまでも参考程度であり私談ですが。）
◆さらにさらにぃ♪(^O^)ノ
新品購入時に指定できますディスク形状につきましても、
さすが前オーナ、商社の社長さんだけあって後の車輌売却時の事も考えて
レクサスＬＳ適合のＢＩＧキャリパー/ＴＰＭＳ空気圧センサー対応スペックを選択しつつも、
ハブ径についてはレクサス専用径の60ミリ指定オーダーとはせず、ＬＳ・ＢＭＷどちらにでも対応できるようにと、
前オーナー新品購入時には７２．６ミリ仕様 （ＢＭＷ/レクサス兼用マルチ設計モデル）を指定され発注し、
だから車輌乗換え時等での手放す際も取付適合車輌幅も広がり即で売り易く、
出ればいっつもこのパターンは早い者勝ちですょね(笑)
※こちらはレクサスやＢＭＷ用ピッチのホイールとなり、私は外車にはそこまでマッチング等の知識がありません。
しかも知り合いからの委託品でもある為、質問の回答には時間が掛る場合があります。
だからあまりマニアックな質問はやめてください(笑)
なので低レベルのアドバイスしかできませんので【ホイル・サイズデータ】をもとにご自身でお調べください。(^.^)/~~~
◆ちなみにこちら、上記でも記載のとうり元々はＬＳ６００に装着しておられたアルミを、
その後に乗り替えられた現在の現行ＬＳにて、レクサス ＬＳ５００に装着されていたアルミとなります☆彡(^O^)ノ゛
ちなみに余談ですが、そして今度はやっと納車が決まったから！とかで、
次は現行のＬＸらしいです…ｗ 恐るべし富裕層。。。笑
■ｋｒａｎｚｅ シリーズ・最上段フルクローム・ハイスペックモデル。
■正規 『 Ｗｅｄｓ 』 （正規刻印あり。）
■ＴＰＭＳ 空気圧エアーセンサー対応。
レクサス等ではよくありますが、空気圧監視システム装着車として、
いわゆる空気圧センサー付き車によるアルミを変更したことによりおこる警告ビービー、
システムの機能を殺す事無く、純正のセンサーをそのまま取付できる、
車輌乗り換え時や、これからの新型車でも使い続けていけるようにと前オーナー、
新型Ｗｅｄｓ社Ｋｒａｎｅシリーズ製の別料金による、『オプション機能』
空気圧センサー対応モデルとなっております☆彡 (^O^)ノ
※空気圧センサー付き車専用のホイールという意味のものではありません。
（ホイル裏側のインナー部にセンサー取付用のセンサーバルブが取り付けてられているだけで、
当たり前ですが現状もちろん、空気圧センサーなど付いていない従来の一般車種でも何ら問題無く装着できます）
■ＢＩＧキャリパー対応スペック。
（レクサスＬＳ純正等のＢＩＧキャリパーを含め、ブレンボ等の社外ビッグキャリパー ・ カスタムキャリパー・ダミーカバー、
ローター・ブレーキ廻りカスタムキャリパー変更車などに対応します）
※全世界の全メーカーなど、全ての社外品までもを対応保障するという意味のものではありません。
■フラットＷＩＤＥディープリム仕様スペックモデル。
■最上段 ハイスペック・３ピース構造モデル。
（１Ｐ２Ｐモデルなどでの３Ｐに見せかけただけの溶接一体モノでのダミーの飾り偽ピアス物ではありません）
《３ピース構造ホイールとは》
車に詳しい方は説明などもはや不要だとは思いますが、製造環境に高度な精度技術や製造装置など、高度な技術を求められるため中国や台湾ホイルのようなデザインだけ人気ホイルを真似たような物ではまず初めから見ませんし、メーカー物でもグレード別けされている通常グレードのものや、はじめから定価の安いようなシリーズ物のホイールには３ピースは製造コスト上まず存在しません。
なのでインチ数にもよりますが22インチクラスとなれば主には１本１７～１８万円以上～あたりからの完全に上級クラスのグレードに用いられる構造ホイールとなり、各所のいづれかを破損させてしまった時の取り換え交換はもちろん、インナーリム・アウターリム・ディスクが車種や仕様の変更等に合わせ後からでもオフセットやリムの深みなど各パーツを自由に入換える事も可能。
よくあるディスク部のみ傷つけたり腐食が目立つようになったような場合でも、ディスク部のみ取り外し磨き直しやリペア、または最近増えてきた車輛同色などへのメッキとのコラボカスタム塗装など、ネジロック・指定トルクさえ守ればボルトオンで業者に依頼することなく自分でも各所バラすことができ、そういうクオリティーを追及される方々にも非常に人気の仕様ですよね♪ (^O^)ノ゛
■ワイトレボルト逃げ穴対応。
■フルクローム新型Ｋｒａｎｚｅ平面トルクス『 Ｗｅｄｓ 』 刻印ロロゴピアスボルト・オールフル仕様。
■裏面インナー腐食防止インナー防腐アルマイト対策対応 現行後期モデル。
■『 ｋｒａｎｅ 』 立体３Ｄエンブレムロゴ
/メッキリング・アルマイトレッド・センターオーナメント仕様。
■クルクロームフルメッキ 『 Ｗｅｄｓ 』 刻印ロゴ・エアバルブキャップ仕様。
■国際耐強度基準規格 『 ＶＩＡ ＪＷＬ 』 両規格適合 刻印あり。
（国内陸運支局 正規車検にそのままで使えるアルミとなります）
■国内製造モノ 『 MADE IN ＪＡＰＡＮ 』 刻印あり。
（海外委託製造モノではありません）
■状態については画像でもご覧のとうりですが、全体的に見ましても比較的けっこう綺麗めにしてるほうのものかと思えますので、
このくらいの綺麗さであればキッチリ見栄えはできるものかとは思えます☆彡 (^O^)ノ
４本それぞれを１本づつ別々に撮った写真を載せておくので、どうぞそちらで状態は確認＆御判断ください☆ (^o^)丿
■更にその上で前オーナー談も含め主観的な補足としまして詳細上げておきますならば、とくにこれといってディスク面は気になるような傷などもなさそうで、普通にパッとみるようなぶんでは普通に綺麗めにはきちんと見栄えはできる状態のものかと思います☆彡(^O^)ノ
その上で細かいところまで添えておくならば、中古なりに使用や走行に伴うようなくらいな感じ程度では多少の使用感程度のものとしまして若干なりの細かい小傷や細部や奥のほうなんかでの細かなメッキの小痛み感などによる点粒のような使用感などなどと、大事にしてても車に付けて使用してれば微少なりは絶対なってはくるような、そういった通常の使用に伴うようなくらいな程度のものとかであれば、そりゃ中古なりに近くでジックリとよく見ましたらば多少なり感じさせられる程度のものくらいはみられたりはあるものかとは思いますが、総合評価として全体的に見ましては写真でもご覧のとうり、車に付けて人間が立ったくらいな目位置からパッとみるようなぶんではべつに、それはきちんと、まだ全体的な新しさもあり、ふつうに全体的にみるぶんでは充分に、色ツヤ、光沢、輝きと、非常によくあり、比較的けっこう綺麗めにはきちんとしているほうの物かと思えます♪(#^.^#)
（あとは出品に備え洗浄後、簡単な拭き掃除程度は行ってはおりますが、そりゃ中古なりにホイル裏面や隅々、細部や奥のほうとかの通常の洗車ではなかなか手の入らないような、大事にしていても自然となってはいくような、若干の汚れ残りや使用感等くらいは当然ながら多少はまだ少しくらいあるとは思いますよ(^_^)）…まぁ、いちいちここまで細かく書くことでもないのかもしれませんが(笑)
■リムにも現状、とくにこれといった目につくような傷も無し！！
リムに現状とくにこれといって目立つような傷はありません！！
と、ひとくくりに言ってしまいたいところではありますが、こちらも上記同様に細かく詳細を上げていくならば？状態の感じ方にも個人差はあるものかと思いますけど、近くでよくみましたら微細な細かい小傷や表面上なんかでの使用に伴うくらいな薄いクスミや軽微な擦り傷や手直しあと磨きあととか、そのくらいなものであれば多少なりにといったくらいな程度でしたら若干なりはどれもはみられるものかと思いますが、現状とくにこれといった致命的のようなヒドメな感じの目立った傷や、ガリ傷というようなほど目に止まるような程の傷とかであれば写真でもご覧のとうり、４本共に現状べつに１つも無いと思います☆彡 (^O^)ノ
更にもっと細かく言うならば、以前にリムの傷消しにフルリペアを専門店にて出した事がありますが、現状ふつうにパッと見るぶんでは画像でもご覧のとうり、べつに言われなければ近くで見ても見た目的にもとくには何ら気にもならないのですが、近くで指をさして探しながらジックリとよく見るとなんとなく言われてみればくらいなレベルだとは思いますけど、言われてみれば微妙に直したところが解るかなといった感じもします。その後１年くらい車に付けてまた普通に使用も現在までしていましたし、とくに乗ってて気になる感じも無ければ、今回上記でも記載のようにきちんとバランスも何ら問題無く普通に取れてもいるので気になるほどでもなさそうには思うのですが、以前にタイヤ交換の際にピットのおっちゃんから専用の機械にかけてみたら解るくらいではあるが、リムに少ーしフレが残ってるね、まあべつに走る分には問題無いと思うけどみたいな感じで言われた事がありますので、私はべつにまったく気にもなりませんでしたが実際普通に今まで何ら違和感なく使用してきたものであり見た目的にも使用や走行にも問題もありませんでしたが、それでもどうしても気になる？ｗというような完璧を求めるようなら、こちらは３ピースモデルでのアルミともなり、もし万が一のような時にでも何かあっても好きなように後からでも部分パーツのみでの単品交換や、リムの交換、Ｊ数やオフセットの変更までもが全て自由自在な本物の３Ｐアルミとなりますので、価値ある高クラスの３ピースホイールのアルミでもありますし、個人的にはべつに見てご覧のとうり、べつに何ら気になるようなほどのものでも、使用や走行や見た目的にもそんなに問題あるようなほどのものでなさそうには思いますが、それでもどうしても気になるだとかいうような完全なる完璧を求めるようならばｗ？どうぞお好きなようにメーカーなどへ出して頂ければいくらでも、リムの交換なりをしてから使ってもらってもいいのかもしれませんがｗ笑☆彡(#^.^#)ノ
なのでアメリカンスタイルみたいに、細かい事は気にしない～ って人や、まぁ、価値あるホイルですので最上段３ピース構造のアルミでもありますし、自分で車のことはだいたい解ってるような、そんな上級者の方向けでしょうかね☆
なので、走行や使用上での問題等ではべつに、なにか他で気になる点といえばそれくらいですが、その点を踏まえて今回は一応、やや訳あり商品として出品したいと思います☆彡 (^O^)ノ
◆以上、説明としてはだいたいこれくらいでしょうか☆ (^o^)丿
総合的なトータル査定としましては、普通にパッと見るぶんでは比較的結構綺麗にもしてますし、
細かく気にする神経質な人とかでなければまあ多分まず大丈夫だろうくらいの物かとは思います☆彡笑 (#^.^#)ｂ゛
私的には、上記いずれも車に装着してしまえばべつにまずそんな
目立ちも気にもならない程度かとは思いますが、
それでもやっぱり友人に譲るのとはワケが違いますし、
世の中には色んな神経質な方もおられるかもしれませんので、
一応説明は細かく細かく記載しときますね。(笑)
あとは細かい事や小さな事を気にする、めちゃ神経質な方や
中古品という事をよく理解できないような方はご遠慮下さい。
【ホイル・サイズデータ】
正規 Ｗｅｄｓ。
最上段フェルゼン ３ピース構造ハイスペックモデル。
ＴＰＭＳ空気圧エアーセンサー対応。
ワイトレボルト逃げ穴対応。
ＢＩＧキャリパー対応。
Ｍ１４ボルト対応。
国際耐強度基準規格 VIA JWL 両規格適合品。
国内製造モノ。
裏面インナー腐食防止インナーアルマイト対策対応 現行後期モデル。
『Ｋｒａｎｚｅ』立体３Ｄロゴ・エンブレム/アルマイトレッド・センターオーナメント仕様。
Ｗｅｄｓ刻印ロゴ・エアーバルブメッキキャップ仕様。
２２インチ、
カラー：フルクロームフルメッキ。
ＰＣＤ：１２０、 ５穴、
ハブ径：７２．６Φ （ＢＭＷ/レクサス兼用マルチ設計モデル）
Ｆ ９Ｊ +３３、
Ｒ ９．５Ｊ +３２、
リム幅（深さ）
Ｆ ４８ミリ、
Ｒ ７０ミリ、
◎タイヤ残り溝は、
フロントは、
走行による若干なりの軽い肩減り感程度はみられますが、
そこまで目立つような程でもなく、全体的にはだいたい均等な感じにて、
５分山～ / ５～６分山～
とでもいったくらいな感じでしょうか☆ (^o^)丿
耐摩耗性のあるピレリー製のブランドタイヤでもありますし、通勤や街乗り程度の使用であれば
私個人的にはまだ１シーズン～ ２シーズン～ くらいはもすこし使えそうには思えます☆彡(^O^)ノ
リアは、
全体的な残り溝としましては、目立つ片減り感などもなさそうで、
全体的にみましても、だいたい均等な感じにて
６～７分山～ / ７分山～
くらいはありそうにも思えますが、いままで乗っててとくに何ら違和感もなく普通に走行もできていましたし、詳しい検品時に人から言われるまで気付かなかったくらいなので、個人的にはそこまで気にしておりませんでしたが、片側の１本だけにのようではありましたが、裏側の見えない側のほうにですけど、リムガードのところにですが、よく見るとすこし波感ぽくなっている感じがありましたので、いづれも上記のような使用感ある中古タイヤにつきましては一纏めに全て、気になるようであれば交換も視野に、試乗や試着、交換までの間に合わせタイヤ程度にでも～といったくらいな感じでの完全にオマケタイヤ扱い程度で～と致します☆彡(^O^)ノ゛
＠こちらは非常に人気のアルミとなりますので、
まだまだアルミのデザイン的にも新しいイメージで結構綺麗めにもしてますので
きっと早い者勝ちかとは思いますょ☆彡 (#^.^#)
＠存在感をもたせながらも、スタイリッシュなスッキリとしたデザインで細部まで行き届く造りとクオリティー、
車好きや解る者が見ればつい目で追ってしまうだけの高クラスシリーズのアルミなだけあって
確実に周りに差をつけるインパクトさ、別格な大人な雰囲気で、
ワンランクもツーランクも上!! といったような、かつ、紳士感を持たせた威張りすぎていないデザイン。。。
そんな、品のある上品さをもたせたような感じがお好みの方には非常に良いかと思います(^.^)/~~~
それでは、お決まりのノークレーム、ノーリターンにてお願い致します☆彡
※出品写真は全て実物を撮影したものです。状態の感じ方には個人差があり、あくまで、当方の判断、及び主観にて書かせて頂いております。個人差や主観が関係してくるような商品の状態についてのクレーム、ノークレノーリタを文頭に代理出品等の商品等、中古品や代理出品の売買という中での特性上、私のミスにより出品写真とは違う物を誤発送でもしない限りは一切お受けできません。その点を踏まえて御理解いただける方のみ入札のほうお願いします。
商品状態に関しての判断や説明文には細心の注意を払ってはおりますが、見落とし・勘違い・個人差などありますので、出来るだけ写真のほうにてご判断下さい。m(__)m
題名や商品説明等に誤りがある場合もございますので、お気付きの点がありましたら、お手数をお掛け致しますが、その都度お問合せ下さいますよう、お願い申し上げます(^.^)/~~~
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九州・四国・本州 一律 １０，８００円
北海道 １２，６００円
※(沖縄と離島はお問合せください)
※発送は職場上で都合が良いのと一律料金のため佐川急便（一部クロネコ・ゆうパックも使用）での元払いのみですが、
送料も職場からの提携契約割引料金なので、タイヤホイル付きの２２インチを４本送るに際し地域によっては結構お安いかとは思います☆彡 (^O^)ノ
◆きちんと１本づつ個別に梱包して、４個口として出荷いたします☆彡
ちなみに梱包料等はいりません。
但し、発送方法は当方指定となります、発送のみでの対応です。
■ゆうちょ銀行 ぱるる
■Yahoo!かんたん決済 ・クレジット決済