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安心の国内工場でリビルドされた自動車業界標準品質。 整備工場やディーラーで、修理や点検時の予防交換に使用され続けている 高品質、高性能、長寿命のプロ用国産リビルトオートマチックトランスミッションです。 焼き付き、変速できない、破損、異音、異臭など寿命や故障よる交換だけでなく 愛車の予防整備やオーバーホール、車検時の交換部品として。 費用を抑えた納車やメンテナンス時のリペアに最適。 滑り、シフトショックを感じる、などが見られる場合は、 摩耗による劣化やキックダウンを多用していたり、ATFの漏れ、ATFの不適切な交換により オートマが劣化、故障の前兆の可能性があります。 職人が一機一機組み上げた、保証付き日本製リビルドパーツです。 純正新品では高額すぎる、海外製や中古では不安という方におすすめ。 ブレード、オイルシール・ガスケット全数、 スプライン、ワッシャーベアリング、ロックアップペーパー等の消耗部品は新品に交換。 トルクコンバーター(トルコン)付属。 分解→オイルラインなど内部のカーボンスラッジを徹底洗浄→研磨→クリアランス調整摩耗修正→ →各部品規定トルクで組立→専用テスターで検査し合格した商品のみ出荷。 豊かな経験と実績に裏付けされた技術力によってオートマのプロフェッショナルが 安い価格と安心の品質を両立しております。 全国送料無料。 【リビルト品はコア(下取り品)の返却が必要です】 ■ 返却期限 : 納品日より14日以内 返却送料は弊社負担です。必ず商品に同梱されている、送料弊社負担用送り状で返送して下さい。 【コアの状態に、割れ・欠品・破損・変形・改造などがございますと別途請求(時価)が発生しますので、事前にご連絡ください】
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オートマミッション リビルト プラッツ SCP11の解説
安心の国内工場でリビルドされた自動車業界標準品質。
整備工場やディーラーで、修理や点検時の予防交換に使用され続けている
高品質、高性能、長寿命のプロ用国産リビルトオートマチックトランスミッションです。
焼き付き、変速できない、破損、異音、異臭など寿命や故障よる交換だけでなく
愛車の予防整備やオーバーホール、車検時の交換部品として。
費用を抑えた納車やメンテナンス時のリペアに最適。
滑り、シフトショックを感じる、などが見られる場合は、
摩耗による劣化やキックダウンを多用していたり、ATFの漏れ、ATFの不適切な交換により
オートマが劣化、故障の前兆の可能性があります。
職人が一機一機組み上げた、保証付き日本製リビルドパーツです。
純正新品では高額すぎる、海外製や中古では不安という方におすすめ。
ブレード、オイルシール・ガスケット全数、
スプライン、ワッシャーベアリング、ロックアップペーパー等の消耗部品は新品に交換。
トルクコンバーター(トルコン)付属。
分解→オイルラインなど内部のカーボンスラッジを徹底洗浄→研磨→クリアランス調整摩耗修正→
→各部品規定トルクで組立→専用テスターで検査し合格した商品のみ出荷。
豊かな経験と実績に裏付けされた技術力によってオートマのプロフェッショナルが
安い価格と安心の品質を両立しております。
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【リビルト品はコア(下取り品)の返却が必要です】
■ 返却期限 : 納品日より14日以内
返却送料は弊社負担です。必ず商品に同梱されている、送料弊社負担用送り状で返送して下さい。
【コアの状態に、割れ・欠品・破損・変形・改造などがございますと別途請求(時価)が発生しますので、事前にご連絡ください】
オートマミッション リビルト プラッツ SCP11の詳細
トルクコンバーター(トルコン)付属
車検対応自動車部品
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