カワサキ Z125 pro バックステップ ポジション4段階調整 Z125PRO 2016～2021 ブラック×レッド 中古
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カワサキ Z125 pro バックステップ ポジション4段階調整 Z125PRO 2016～2021 ブラック×レッド 中古
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商品説明
■カワサキ Z125PRO バックステップ ポジション4段階調整 ブラック×レッド■
2022年4月25日に新品で購入し、2023年12月25日まで使用しました。
この間の走行距離は700kmを少々下回る程度で、基本的にはプチツーリングでしか使わないので程度は良い方かと思います。
ご覧の通り転倒もなく、機能的に問題のあるようなダメージはありませんが、所々に少々錆が見受けられる箇所があるのと、右側（ブレーキ側）のアルマイトに退色が見受けられます。
雨天走行は一切しておらず、屋根付き駐車場での保管でしたが、日当たりの都合で右だけアルマイトが変色してしまいました。
左右同時に見ることはできない部分なので装着してしまえば気にならないかとは思いますが、気になる方はご入札をご遠慮下さい。
恐らくZ125用に作成されたバックステップでは一番新しい設計になりますので、出来は結構良い方です。
参考までに、このバックステップ以前に純正→ストライカー製→ベビーフェイス製と使用してきましたが、ポジションの自由度はこれが一番高く、シフトの入りやすさやカッチリ感も国産高級品と比較しても遜色はありませんでした。
難点はブレーキの利きが悪くなることですが、これは大幅にステップを後退させる仕様の物であれば避けられない問題なので諦めるしかないかなと思います。
もう一点、画像8枚目のヒールプレートは使用しておりませんのでほぼ新品状態です。…が、取り付けると上向きに尖った部分が来るので、普通の裾のズボンで乗る場合には注意が必要です。（引っかかる。）
現状外している状態のままで発送しますが、取り付けるのであればこの辺はご注意下さい。ちなみに私は立ちごけしかけたので即撤去しました。小さいZ125だから助かったようなもので、普通のバイクなら間違いなくアウトだったかと思います。
他、取り付けた際にブレーキのタッチが悪かったので、調整用にリターンスプリングを入れております。
元々はブレーキランプを点灯させる為のスプリングだけ取り付ける仕様なのですが、これだけだと戻りが悪いので追加した方が良いのではないかと思います。
取付説明書等はそもそも付いていないので、みんカラ辺りに載っている情報を参考に取り付けして下さい。
一から十まで全てを説明するのは億劫なのでご遠慮願いたいのですが、調べた上で分からない個所等については、私に分かる範囲であれば回答させて頂きます。
ある程度の部分は画像で御判断頂けると思うのですが、何かご不明な点がございましたら気軽にお問い合わせ下さい。
終了間際のご質問には回答できない場合もございます。m(_ _)m
発送については、原則として「おてがる配送（ヤマト）」を利用致します。
出来るだけ送料を抑える為、基本的には最低限の梱包しか行いません。梱包資材を再利用する事も多々ありますし、場合によっては商品をそのまま箱や紙袋に入れただけで緩衝材等なしで発送することもあります。
なお、同梱を希望される場合は購入後にまとめて取引をご利用下さい。
素人の個人出品で、休業日に合わせて出品しておりますので、オークション終了日～終了日の翌日午後４時頃までにかんたん決済の手続きをして頂けましたら即日発送可能ですが、それ以降になりますと発送までに最長５日ほど頂く場合があります。申し訳ありませんがご了承下さい。
オークション終了後、特にメッセージ等は送っておりません。基本無言で取引を進めておりますのでご理解下さい。（もちろんご挨拶や何かの質問を頂いた場合には反応致します。）
評価については、基本的に全ての方に入れさせて頂いております。不要の場合は事前にご連絡頂けましたら幸いです。m(_ _)m
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