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1円売切!オイルポンプ ブランク プレート [ レッド / シルバー ] HONDA NSR250R MC21 MC28 メクラ栓 T2Racing製
現在1円
MC21 MC28 オイルポンプ ブランクプレート シルバー メクラ栓 NSR250R T2Racing
即決4,780円
1円売切!ボトムケース割ボルト [ 選べる色! ブルー / ブラック ] 【 2本1セット 】NSR250R T2Racing チタンボルト
1円売切!フューエルパイプ 【 MC18 ・ 21 】 [ 選べる色! ブルー / ブラック ] NSR250R MC18 MC21 T2Racing チタンパイプ
1円売切!MC28 プロアーム用 割ボルト [ 選べる色! ブルー / ブラック ] NSR250R T2Racing チタンボルト
現在11円
1円売切!ブレーキホースクランプ [ 選べる色! ブルー / ブラック ] NSR250R T2Racing チタン 汎用
1円売切!キャブアッパーステー 【 MC18 ・ 21】[ 選べる色!ブルー / ブラック ]NSR250R MC18 MC21 T2Racing チタン
1円売切!MC28 メーターボルト [ 選べる色! ブルー / ブラック ] NSR250R T2Racing チタンボルト
1円売切!RブレーキマスターレスホースKIT [ 選べる色! ブルー / ブラック ] NSR250R T2Racing チタン
1円売切!リアブレーキローターボルトセット【 MC18・21 】 [ 選べる色!ブルー / ブラック ] NSR250R T2Racing チタンボルト
1円売切! ステムボルト [ 選べる色! ブルー / ブラック ] 【 2本1セット 】 NSR250R T2Racing チタンボルト
現在1,100円
1円売切!チタンチョークワイヤーホルダー 【 MC18 ・ 21】 [ 選べる色!ブルー / ブラック ] NSR250R MC18 MC21 T2Racing チタン
1円売切!キャブアンダーステー 【 MC18 ・ 21】 [ 選べる色!ブルー / ブラック ] NSR250R MC18 MC21 T2Racing チタン
1円売切!トップブリッジ ワークスステムナット [ チタンブルー / アルミブラック / アルミレッド / アルミゴールド ] NSR250R T2Racing
現在141円
インテークチャンバー ブランクプラグ【 MC18 ・ 21 】[ ブルー ] NSR250R MC18 MC21 T2Racing チタン
即決3,600円
フィキシングプレート 【 ブルー 】 NSR250R T2Racing チタンプレート
即決3,000円
T2R製 オイルドレンボルト【 全年式 】[ ブルー ] NSR250R T2Racing チタンボルト
1円売切!MC18 MC21 MC28 デストラ ウォーターポンプカバー [ ブラック / レッド / ゴールド ] NSR250R T2Racing
現在3,200円
1円売切!MC18用 バックプレートキット ステップアップキット NSR250R MC18 T2Racing
1円売切!オイルフィラーキャップ ホンダ系 [ レッド / ブラック /ゴールド ] T2Racing製 NSR250R 等に
1円売切!ワークス セパレートハンドルキット [ 選べる色!レッド / ブラック / ゴールド ] NSR250R MC21 MC28 T2Racing
現在2,600円
1円売切!ラジエターリザーブタンクキャップ 【 NSR250R 】 [ 選べる色! レッド ・ブラック ・ゴールド ] MC18 MC21 MC28 T2Racing
フィキシングプレート 【 ブラック 】 NSR250R T2Racing チタンプレート
1円売切!シリコンラジエターホース セット [ MC18用 / MC21・28用 ]【 ブルー / ブラック 】 T2Racing製 NSR250R
T2R製 オイルドレンボルト【 全年式 】[ ブラック ] NSR250R T2Racing チタンボルト
MC18・21 オイルポンプワイヤー NSR250R MC18 MC21 T2Racing
即決4,180円
MC28 オイルポンプワイヤー NSR250R T2Racing
MC18 MC21 MC28 オイルポンプシールKIT NSR250R T2Racing
即決498円
MC18 MC21 MC28 オイルポンプシールキット NSR250R T2Racing
チタンテーパーキャップボルト( 6 × 20 )【 ブルー 】[ Baby Face×T2Racingコラボバックステップ用 ] NSR250R T2R チタンボルト
即決960円
チタン オイルポンプ ブランクプレート 【 ブルー 】 NSR250R T2Racing チタンプレート
即決8,160円
チタン オイルポンプ ブランクプレート 【 ブラック 】 NSR250R T2Racing チタンプレート
オイルポンプ ブランク プレート レッド HONDA NSR250R MC21 MC28 メクラ栓 T2Racing製
即決5,400円
T2R製 デストラボルトセット 【 乾式エンジン用 】( T2ウォーターポンプカバー用 ) [ ブルー ] NSR250R T2Racing チタンボルト
即決31,000円
T2R製 デストラボルトセット 【 乾式エンジン用 】( ノーマルウォーターポンプカバー用 )[ ブルー ] NSR250R T2Racing チタンボルト
T2R製 プレッシャープレートボルトセット 【 乾式エンジン用 】[ ブルー ] NSR250R T2Racing チタンボルト チタンワッシャー
即決7,800円
チタンキャブトッププレート 【 MC18 ・ 21】 [ ブルー ] NSR250R MC18 MC21 T2Racing チタン
即決7,200円
チタン オイルタンクキャップワイヤー 【 ブルー 】MC21 MC28 NSR250R T2Racing
即決5,760円
チタン オイルタンクキャップ 【 ブルー 】MC21 MC28 NSR250R T2Racing
即決11,800円
T2R製 デストラボルトセット 【 乾式エンジン用 】( ノーマルウォーターポンプカバー用 ) [ ブラック ] NSR250R T2Racing チタンボルト
T2R製 デストラボルトセット 【 乾式エンジン用 】( T2ウォーターポンプカバー用 )[ ブラック ] NSR250R T2Racing チタンボルト
T2R製 プレッシャープレートボルトセット 【 乾式エンジン用 】[ ブラック ] NSR250R T2Racing チタンボルト チタンワッシャー
チタンキャブトッププレート 【 MC18 ・ 21】 [ ブラック ] NSR250R MC18 MC21 T2Racing チタン
チタン オイルタンクキャップ 【 ブラック 】MC21 MC28 NSR250R T2Racing
チタン オイルタンクキャップワイヤー 【 ブラック 】MC21 MC28 NSR250R T2Racing
MC28 リアスプロケット用 チタンボルトSET 【 ブルー 】NSR250R T2Racing チタンボルト チタンナット チタンワッシャー
即決20,200円
チタン Rアクスルカラー 【 ブルー 】 NSR250R T2Racing チタンカラー
RCバルブボルト ・ ナットセット 【 ブルー 】NSR250R T2Racing チタンボルト チタンナット チタンワッシャー
チタンチョークワイヤーホルダー 【 MC18 ・ 21】 [ ブルー ] NSR250R MC18 MC21 T2Racing チタン
参考画像
ブルー
ブラック
1,000円
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T2Racing製 チタンオイルポンプブランクプレートのご紹介です。
64チタン製のオイルポンプブランクプレートです。
T2Rのロゴをレーザーマーキングしています。
陽極酸化処理を施した 【 ブルー 】
PVDコーティング処理を施した 【 ブラック 】
の2色からお選びいただけます。
商品内容詳細
・ オイルポンプブランクプレート × 1枚 ・ ボルト × 2本
こちらの商品はオイルポンプブランクプレート1枚( ボルト2本付属 )での出品になります。
付属のボルトはスチール製です。
PVDコーティングとは・・・
「 Physical Vapor Deposition 」 の略で物理的蒸着法と呼ばれる表面処理方法です。 物理蒸着とは、「 水を沸かすと、容器の内部に水滴が付着する 」 という原理のことを指します。 この原理を応用し、真空炉内で成膜用金属をプラズマにより溶解、蒸発させプラスイオン化し、これを導入ガスと反応させてマイナスにしたコーティング対象である製品表面へ衝突させ成膜する処理です。 優れた耐久性の斜傾組織構造の被膜が成膜され、高硬度や高密着力など数多くの優れた特徴を有することができます。 PVDコーティングにより、金属表面の耐久力を強化し、保護します。耐摩耗性、耐凝着性、離型性など、金属のさまざまな性能を高めることができます。表面の被膜が、剥がれにくいのもPVDコーティングの特徴です。 切削工具、各種機械部品、精密金型部品、その他様々な用途で使用されています。
64チタンとは・・・
チタンは主に純チタンとチタン合金の2種類に分けることができます。
チタン合金の代表的なものとして航空機などで使われている高力合金系JIS60種 ( Ti 6AL-AV ) があります。
この高力合金系JIS60種が通称「 64チタン ( ロクヨンチタン )」と呼ばれているのです。
チタンの特性として、耐食性に優れ、比重が軽いことが挙げられます。また、比重の割には強度が高く、特にチタン合金は実用されている金属の中でも最大クラスの比強度を持っています。
ほとんどの金属が温度が高くなると柔らかくなり強度が低下する中、チタン合金は600℃程までしっかりとした強度を保つことができます。
チタン合金の中でも64チタンは、純チタンより引張強さが高く、壊れ難い材料と言えます。
チタン オイルポンプ ブランクプレート
T2Racing製 チタンオイルポンプブランクプレートのご紹介です。
64チタン製のオイルポンプブランクプレートです。
T2Rのロゴをレーザーマーキングしています。
陽極酸化処理を施した 【 ブルー 】
PVDコーティング処理を施した 【 ブラック 】
の2色からお選びいただけます。
商品内容詳細
・ オイルポンプブランクプレート × 1枚
・ ボルト × 2本
こちらの商品はオイルポンプブランクプレート1枚( ボルト2本付属 )での出品になります。
付属のボルトはスチール製です。
PVDコーティングとは・・・
「 Physical Vapor Deposition 」 の略で物理的蒸着法と呼ばれる表面処理方法です。
物理蒸着とは、「 水を沸かすと、容器の内部に水滴が付着する 」 という原理のことを指します。
この原理を応用し、真空炉内で成膜用金属をプラズマにより溶解、蒸発させプラスイオン化し、これを導入ガスと反応させてマイナスにしたコーティング対象である製品表面へ衝突させ成膜する処理です。
優れた耐久性の斜傾組織構造の被膜が成膜され、高硬度や高密着力など数多くの優れた特徴を有することができます。
PVDコーティングにより、金属表面の耐久力を強化し、保護します。耐摩耗性、耐凝着性、離型性など、金属のさまざまな性能を高めることができます。表面の被膜が、剥がれにくいのもPVDコーティングの特徴です。
切削工具、各種機械部品、精密金型部品、その他様々な用途で使用されています。
64チタンとは・・・
チタンは主に純チタンとチタン合金の2種類に分けることができます。
チタン合金の代表的なものとして航空機などで使われている高力合金系JIS60種 ( Ti 6AL-AV ) があります。
この高力合金系JIS60種が通称「 64チタン ( ロクヨンチタン )」と呼ばれているのです。
チタンの特性として、耐食性に優れ、比重が軽いことが挙げられます。また、比重の割には強度が高く、特にチタン合金は実用されている金属の中でも最大クラスの比強度を持っています。
ほとんどの金属が温度が高くなると柔らかくなり強度が低下する中、チタン合金は600℃程までしっかりとした強度を保つことができます。
チタン合金の中でも64チタンは、純チタンより引張強さが高く、壊れ難い材料と言えます。
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